Аргентинские бизнесмены, обвиняемые по делу о «блокнотах коррупции», предлагают деньги и яхту, чтобы избежать суда

В 2018 году восемь рукописных тетрадей раскрыли колоссальную коррупционную схему в Аргентине. Оскар Сентено, водитель высокопоставленного чиновника в правительствах Нестора и Кристины Киршнер, записал в них сотни поездок с сумками, набитыми долларами, которые он совершал в течение 10 лет. Деньги поступали от строительных компаний, которые предположительно платили взятки в обмен на контракты с государством. Скандал в СМИ привел к сложному расследованию, и десятки предпринимателей признались в даче взяток, дав показания в качестве раскаявшихся. В пятницу на виртуальном слушании в суде, ведущем дело, около 40 предпринимателей предложили правосудию крупные суммы денег и даже квартиру в Майами и яхту, чтобы быть освобожденными от участия в судебном процессе, который начнется 6 ноября. Прокурор Фабиана Леон выслушала просьбы и категорически возразила: «Невозможно оценить в денежном выражении ущерб, нанесенный институтам». Бизнесмен Армандо Лосон, глава группы Albanesi, был одним из первых, кто через своих адвокатов представил предложение: 181,2 миллиона песо, что эквивалентно 125 000 долларов, в качестве «полной компенсации» для прекращения уголовного преследования в его отношении и освобождения от судебного разбирательства. Лосон был одним из предпринимателей, которые в 2018-2019 годах признались в даче взяток в обмен на судебные льготы, но в пятницу он заявил о своей невиновности. Эрнесто Кларенс, человек, который управлял финансами Киршнеров во время их президентства, предложил суду квартиру в Майами и яхту общей стоимостью около 1,5 миллиона долларов. Защита Мигеля Марселино Азнара, президента компании Vial 3, предложила выплату 1,1 миллиарда песо, что эквивалентно примерно 750 000 долларов. Защита Уго Альберто Драгонетти, президента строительной компании Panedile, говорила о 1,421 миллиарде песо, что составляет около 970 000 долларов. В большинстве случаев представленные цифры, а также предложенное имущество соответствуют арестам, наложенным на этих бизнесменов, с учетом процентов. Суммы колеблются от тысячи до 1,5 миллиона долларов. Обвиняемые пытались узнать мнение прокуратуры, прежде чем делать свои предложения, но она хранила молчание до самого конца, когда Федеральный устный суд № 7 Буэнос-Айреса предоставил ей слово. Принятие предложенной компенсации означало бы «банализацию уголовного процесса, приватизацию общественных интересов и открытие рынка безнаказанности», заявила прокурор Леон. «Это было бы сигналом безнаказанности, что те, кто обладает экономической властью, могут заплатить, чтобы избавиться от уголовной ответственности», согласился глава отдела судебных споров Финансовой информационной службы Мариано Гальперн. Судьи суда — Фернандо Канеро, Энрике Мендес Синьори и Герман Кастелли — созвали на следующий вторник слушание, чтобы заслушать ответы защиты обвиняемых. Начало судебного процесса по делу «Cuadernos» вызывает огромный резонанс в Аргентине. В деле фигурирует 74 обвиняемых, среди которых выделяется бывший президент Кристина Фернандес де Киршнер, подозреваемая в руководстве преступной группировкой, занимавшейся сбором средств путем получения взяток от предпринимателей, занимающихся общественными работами. Сентено был водителем Роберто Баратты, второго человека после министра федерального планирования Хулио Де Видо, через которого проходили все государственные заказы на строительство, выполненные за 12 лет правления Киршнеров. Согласно показаниям Сентено, Баратта был сборщиком черных денег, вносимых предпринимателями, готовыми платить за получение миллионных контрактов. Если не будет задержек, через пару месяцев Киршнер снова окажется на скамье подсудимых в новом судебном процессе по делу о коррупции. Бывшая президент-перонистка находится под домашним арестом с июня, когда вступил в силу приговор к шести годам тюрьмы за мошенничество на миллионы долларов в отношении аргентинского государства путем произвольного присуждения государственных заказов на строительство в патагонской провинции Санта-Крус, колыбели киршнеризма, в так называемом деле «Causa Vialidad».