Патрулирование на "Миле 201". Береговая охрана наблюдает за иностранным флотом, сосредоточенным у границы Аргентинского моря.

Катер береговой охраны GC 24 Mantilla уже прибыл в район, где каждый год, словно армия, готовящаяся к вторжению, концентрируется рой иностранных судов, пытающихся войти в исключительную экономическую зону (ИЭЗ) Аргентины, чтобы добыть в гигантских объемах ценные виды рыб, которым угрожает хищнический промысел, особенно кальмаров. В ближайшие недели ожидается прибытие 67 судов, которые добавятся к 235 судам, уже работающим за пределами 200 морских миль, обозначающих начало зоны, в которой коммерческий промысел требует аргентинского разрешения". Префектура ВМС, национальное морское ведомство, усиливает контроль за иностранными рыболовными флотами, работающими в районе, прилегающем к ИЭЗ, известном как 201-я миля, в это время года. Это связано с тем, что присутствие судов под разными флагами увеличивается, начиная с ноября, поскольку их привлекает обилие кальмаров Illex, характерное для этого района. По этой причине усиливается контроль и мониторинг деятельности этого флота (в основном состоящего из китайских и испанских судов), задачи морской разведки и патрулирование, а также патрулирование собственными подразделениями, как, например, в настоящее время, осуществляемое катером береговой охраны GC 24 Mantilla. В настоящее время Силы выявили 67 иностранных судов, следующих в Южную Атлантику из Индийского океана - с юга от побережья Южной Африки - в северную часть Атлантического океана и Тихий океан, используя Систему обнаружения интересующих судов (SIBI), связанную с Системой береговой охраны, которая отвечает за электронное слежение за рыболовными судами, идущими в район, прилегающий к ИЭЗ Аргентины". "С другой стороны, по данным префектуры, контроль судов, уже работающих на 201-й миле, координируется Управлением морского, речного и озерного движения и его составными элементами: Авиационной службой, Службой судов береговой охраны и Департаментом вспомогательной рыболовной полиции, совместно с юрисдикционными подразделениями этого учреждения, распределенными вдоль морского побережья. "Для контроля используются такие прикладные технологии, как система береговой охраны и спутниковая система контроля рыболовства, а также морское и воздушное патрулирование интересующего нас района. В настоящее время 235 иностранных рыболовных судов ведут промысел, большинство из них - в районе открытого моря, известном как "голубая дыра". "Система береговой охраны - это геоинформационная система на базе платформы ArcGIS, которая объединяет различные источники данных о местоположении судов на одной карте или экране, с возможностью анализа и использования информации со спутниковых снимков для обнаружения несогласованных судов, то есть тех, которые отключают свои системы автоматического позиционирования". "Префектура осуществляет патрулирование в координации с аргентинскими ВМС".