Южная Америка

Министр Петри будет сопровождать Милея при приеме первых самолетов F-16, пока решается вопрос о его преемнике на посту министра обороны.

Министр Петри будет сопровождать Милея при приеме первых самолетов F-16, пока решается вопрос о его преемнике на посту министра обороны.
В дни, предшествующие его переходу в Конгресс для занятия места национального депутата, которое он получил на последних выборах, министр обороны Луис Петри завершит свою работу на полной мощности. В пятницу, 5 декабря, он сопроводит президента Хавьера Милеи в Арею Материаль Рио Куарто в Кордове, чтобы принять первые шесть сверхзвуковых самолетов F-16, которые прибудут в страну. «Таким образом, будет укреплено вооружение ВВС Аргентины первой партией из 24 военных самолетов, приобретенных в апреле 2024 года у Дании за 300 миллионов долларов, с системой вооружения, предоставленной Соединенными Штатами, что потребовало дополнительных инвестиций в размере около 350 миллионов долларов. Кроме того, это будет демонстрацией согласованности действий аргентинского правительства с политикой президента США Дональда Трампа. «Из шести военных самолетов, которые прошли окончательную подготовку на датской авиабазе в Ольборге, четыре являются двухместными, а два — одноместными, пояснили специалисты. Речь идет о боевых самолетах четвертого поколения, час полета которых оценивается в сумму около 20 000 долларов, включая топливо, техническое обслуживание и эксплуатационные расходы. Пока еще нет определенных решений о том, кто сменит Петри на посту министра обороны, он примет первые самолеты F-16 вместе с двумя своими близкими соратниками, которые в военных кругах упоминаются как возможные преемники. Речь идет о Лучиане Карраско, юристе и нынешнем главе кабинета министра, и бригадном генерале Ксавьере Хулиане Исааке, главе Объединенного штаба вооруженных сил. Хотя ожидается, что к тому времени неопределенность будет снята. «В военных кругах сходятся во мнении, что будущий министр должен будет решать серьезный кризис Института социального обеспечения вооруженных сил и сил безопасности (Iosfa), который имеет задолженность, превышающую 160 миллиардов песо и растущую на 20 миллиардов песо в месяц. К этому добавляется ситуация с заработной платой и проблемы в научно-промышленном комплексе обороны. Как уже сообщала LA NACION, две недели назад Карраско выступил по вопросу расходов в области обороны в Палате депутатов, где правительство представило проект бюджета на 2026 год. «Каждый вложенный песо подкрепляет четкий политический посыл: национальная оборона — это не расходы, а инвестиции в суверенитет, свободу и будущее», — сказал он, подкрепляя усилия либертарианского правительства, чтобы «Аргентина никогда больше не оставалась беззащитной». «Юрист и магистр уголовного права, глава кабинета Петри имеет опыт работы в судебной сфере. Она работала в частных юридических фирмах и уголовных судах, а также была советником и координатором Наблюдательного совета по делам жертв преступлений во время пребывания Германа Гаравано на посту министра юстиции в правительстве Маурисио Макри. Он способствовал проведению законодательных реформ, таких как закон о жертвах и обновление Федерального уголовно-процессуального кодекса. Среди прочих деликатных вопросов, он консультировал Петри по поводу указа, который предусматривал увольнение 23 военнослужащих, осужденных за преступления против человечности. Между тем, бригадный генерал Исаак был главой ВВС Аргентины во время пребывания на посту министра Хорхе Тайаны. Имея за плечами долгую военную карьеру, он сыграл решающую роль в том, что Аргентина решила приобрести самолеты F-16 и отклонила другие варианты, такие как российские МИГ-35, китайские JF-17 и индийские HAL Tejas. С приходом к власти правительства Милеи в конечном итоге преобладало стремление действовать в соответствии с позицией США. После сопровождения Петри в его визите в Данию для подписания соглашения о покупке самолетов F-16 Айзек заявил, что эта сделка представляет собой «качественный скачок и давнее стремление ВВС». «Имя Исаака как преемника Петри все чаще упоминается в военных кругах. Назначение военного на пост главы министерства станет абсолютной новинкой за 42 года демократии в Аргентине. «В течение года ВВС занимаются обучением и подготовкой пилотов и техников, задействованных в проекте F-16, особенно интенсивно с марта, после прибытия учебного самолета, предназначенного для обучения». Первые шесть самолетов останутся в военном районе Рио-Куарто, где находятся основные мастерские ВВС. Их конечным пунктом назначения будет VI воздушная бригада в Тандиле, где ведутся работы по реконструкции взлетно-посадочных полос, ангаров и других объектов, чтобы привести их в соответствие с требованиями нового этапа. Специалисты объясняют, что самолеты имеют очень мощные двигатели, почти в два раза превосходящие по мощности Mirage, систему вооружения, которой Аргентина располагала до 2015 года. «F-16 имеют очень большой воздухозаборник под фюзеляжем и всасывают много воздуха, поэтому взлетно-посадочные полосы и платформы должны быть в идеальном состоянии», — сообщил источник в авиационной отрасли. С сентября 2024 года на работы по реконструкции VI воздушной бригады в Тандиле распространяется «военная тайна». Это было установлено указом 807 2024, подписанным Милеем. «В ВВС сходятся во мнении, что датские и американские истребители являются самым крупным приобретением после войны за Фолклендские острова». Покупка самолетов рассматривается как выравнивание военного потенциала соседних стран, в первую очередь Чили и Бразилии. Это может способствовать улучшению и планированию большей региональной интеграции в области безопасности и обороны. Последнее крупное обновление военного оборудования произошло в 1997 году, во время правления Карлоса Менема, когда ВВС приобрели 36 самолетов Skyhawk, известных как A4-AR. Эти самолеты были разработаны в 50-х годах, модернизированы и обновлены в 90-х. Но они по-прежнему оставались дозвуковыми самолетами, не преодолевающими звуковой барьер. Они имеют ту же скорость, что и коммерческие самолеты, сообщили LA NACION военные источники. «Сегодня в ВВС сохранилось пять или шесть действующих самолетов A4-AR, поэтому появление датских самолетов с военным оборудованием из США возродило боевой дух в авиационных подразделениях».