Колоквиум IDEA: предприниматели поддерживают стабилизацию, но связывают инвестиции с выборами 2027 года

МАР-ДЕЛЬ-ПЛАТА. — В коридорах отеля «Шератон», между одной беседой и другой, бизнесмены высказывались на двух уровнях. Перед камерами итоги первого дня 62-го коллоквиума IDEA сводились к поддержке стабилизации экономики. В качестве главных достижений они выделили бюджетное равновесие и снижение инфляции, хотя настойчиво требовали снижения налогов. Вдали от микрофонов внимание было сосредоточено на гораздо более ближайшей перспективе. Президентские выборы 2027 года, которые определят продолжение правления Хавьера Милеи и его экономической модели, являются той переменной, от которой, по общему мнению, зависят инвестиции. «С вступительной речью выступил Фабиан Кон, председатель форума и генеральный директор Grupo Galicia. Кон высказался в поддержку бюджетного баланса, независимости Центрального банка, трудовой реформы и дерегулирования. Он также предупредил, что закрепление низкого уровня инфляции может занять от четырёх до десяти лет, и призвал к реформам, направленным на повышение конкурентоспособности. Позже бывший президент Уругвая Луис Лакалле Поу объяснил аудитории, почему его страна может сменить правительство, не начиная с нуля, и предупредил, что стабильность не должна превращаться в засилье». «Правительство пришло на коллоквиум с объявлением. Министр экономики Луис Капуто сообщил о включении проекта Toyota в Зарате в реестр RIGI. Речь идет об инвестициях в размере 1 341 млн долларов США в производство полностью электрического автомобиля, что, по словам министра, является крупнейшей инвестицией в истории аргентинской автомобильной промышленности. «Это решающий этап перед окончательным одобрением со стороны головного офиса», — пояснил Густаво Салинас, президент «Toyota Argentina», который положительно оценил призыв Милей к терпению в его выступлении. «Восстановление требует времени, оно не происходит мгновенно. Мы должны со своей стороны оказывать поддержку посредством инвестиций и предпринимательской приверженности», — сказал он. Toyota завершит год с рекордным объёмом производства — более 183 000 единиц, 80 % которых предназначено для экспорта. Однако Салинас также указал на нерешенные вопросы. «Налоговая нагрузка на автомобили очень высока», — отметил он, имея в виду налоги на реализацию, которые также взимаются провинциями и муниципалитетами. Густаво Манрикес, генеральный директор Supervielle и модератор панельной дискуссии с участием Лакалле Поу, согласился с необходимостью времени и терпения. Он напомнил, что президент предсказал, что в будущем произойдут реформы в налоговой и пенсионной системах. Он признал, что ни один банкир не предвидел роста просроченной задолженности, хотя и заверил, что в сентябре уже наблюдается изменение тенденции в сфере кредитования. «После первого квартала 2027 года просроченная задолженность перестанет быть повседневной проблемой», — прогнозировал он. В частной беседе тон был иным. Один из руководителей финансового сектора охарактеризовал 2027 год как «неспокойный». Он пояснил, что его беспокоит не план Капуто по погашению долговых обязательств, а политическая неопределённость. К рассматриваемым сценариям — с возможным вариантом «середины» или «риском Кисильофа» — он добавил третью переменную. «А как насчёт “риска Милей”?», — спросил он. Он опасается, что во втором сроке догматизм возьмёт верх над прагматизмом, и восстановление экономики затянется. По его мнению, правительство отстаивает программу «над линией», не допуская никаких отклонений, но «под линией» работает над альтернативами. Он упомянул об использовании Фонда гарантирования сбережений (FGS) агентства Anses для финансирования ипотечных кредитов и о расширении кредитования в долларах для неэкспортных предприятий. Он положительно оценил эти меры, но счел их недостаточными и предложил такие меры, как снижение нормы обязательных резервов, которая сегодня составляет около 23 %. «В автомобильной промышленности счета не сходятся так, как ожидалось. Сектор планировал продать в этом году 650 000 новых автомобилей, а в итоге продажи составят около 530 000. К 2027 году ожидается от 550 000 до 600 000 единиц, причем улучшение рентабельности возможно только в случае снижения стоимости кредитов. «Мы не учитывали просрочку платежей в своих планах и рассчитывали на рост доверия к инвестициям после парламентских выборов», — признал один из руководителей, отметив избыток предложения и необходимость корректировки объемов производства. «Один промышленник высказал мнение, что в условиях повышенного риска страны готовы платить немного больше, чтобы обеспечить поставки, и что Аргентина представляется в этом плане благоприятной возможностью. Но чтобы конкурировать с Китаем, необходимо снизить налоги и повысить эффективность. «В других странах к власти приходят то правые, то левые, но есть консенсусы, которые не подлежат обсуждению. «В Аргентине ситуация более нестабильна», — с сожалением отметил он. «В сфере массового потребления, уровень которого на 15 % ниже показателей 2023 года, не ожидается роста. Прогноз на 2027 год предполагает стабильность по сравнению с 2026 годом, что соответствует тому, что произошло в этом году по сравнению с 2025 годом».