"Перед лицом бензопилы": повышение налогов на зерновые компании предлагается компенсировать сокращением транспортных субсидий

Однако местные власти дали понять, что не могут справиться с обновлением, о котором просят компании, поэтому отмечается, что если не будет принято никаких исключительных мер, билет будет стоить около 1000 песо". "В Росарио, тем временем, новое исследование стоимости билета показывает стоимость в 1343 песо. На данный момент пользователь в этом городе платит с понедельника 5 февраля 340 песо. "Основываясь на этих данных, законодатель подчеркнул: "Если билет внезапно подорожает втрое, тысячи работников покинут систему, что вызовет необходимость нового повышения и породит эффект снежного кома, который в итоге обрушит систему". "Де Понти пояснил: "Перед лицом отмены субсидий на общественный транспорт со стороны правительства страны мы считаем, что перекладывание стоимости услуг на плечи пользователей опасно и приведет к краху и банкротству нашей системы городского и междугороднего транспорта. Все просто: если стоимость проезда в общественном транспорте продолжит расти, люди перестанут им пользоваться, и у системы больше не будет достаточного дохода для поддержания сервиса, от чего пострадают тысячи жителей Санта-Фе. Именно поэтому мы представляем проект на провинциальном уровне, чтобы попросить крупные компании, занимающиеся производством зерна, масличных культур и производных продуктов, приложить чрезвычайные усилия".