Необычная задержка научного судна в порту Буэнос-Айреса: 25 ученых оказались в затруднительном положении

Новая научная экспедиция на борту Falkor (Too) должна была отплыть из порта Буэнос-Айреса четыре дня назад. Ожидания были высокими: во вторник с нетерпением ждали отправления судна Schmidt Ocean Institute в Южную Атлантику, на высоту Раусона. Однако ситуация остается прежней: 25 ученых по-прежнему застряли в доке № 3 порту Буэнос-Айреса из-за отсутствия административной подписи, которая зависит от Министерства обороны. Миссия, получившая название «Эхо двух пушек», является вторым этапом амбициозного международного проекта в национальных водах. Первый этап, проведенный в сотрудничестве с Conicet, привлек внимание тысяч аргентинцев благодаря прямой трансляции, которая показала ранее не публиковавшиеся изображения морской жизни в глубоких водах. Новый этап должен был начаться в прошлый четверг, и в официальных социальных сетях проекта множились истории о том, как экипаж готовил каждую деталь к отплытию. Волнение было нескрываемым: технические калибровки, испытания оборудования, ежедневные записи на борту и даже празднование дней рождения. Все казалось готовым. Однако с наступлением ночи ситуация изменилась. Организаторы опубликовали заявление, в котором объявили, что «начало кампании пришлось перенести и она начнется позже, чем планировалось». По мере продвижения нашей работы мы будем своевременно делиться новостями по этому каналу». Эта новость вызвала неопределенность среди тех, кто внимательно следит за экспедицией. «В отличие от первой миссии, возглавляемой исследователями Conicet, на этот раз руководство возложено на Военно-морскую гидрографическую службу, подчиняющуюся Министерству обороны, во главе с Луисом Петри. Команда состоит в основном из аргентинских ученых, к которым присоединились два художника: один из Эквадора и один из Франции, приглашенные для документирования опыта с помощью искусства. Остальная часть экипажа состоит из гидрографов, геологов, биологов, специалистов по атмосфере, экспертов по рыболовству и географов, в основном из Военно-морской гидрографической службы, хотя в экспедиции также участвуют исследователи из Университета Буэнос-Айреса, Conicet и Центра исследований моря и атмосферы». Подготовка к этой экспедиции началась более полутора лет назад в координации между правительством Аргентины и американским учреждением. Согласно официальному сайту экспедиции, на самом деле предполагалось, что Falkor (too) отплывет 30 сентября и вернется 29 октября. Окончательное одобрение должно было дать Министерство обороны, но, по-видимому, возникли какие-то проблемы. «Официальные источники подтвердили LA NACION, что «есть что-то в соглашении», что задержало окончательное разрешение, хотя они заверили, что нет никаких существенных разногласий и что сегодня они соберутся, чтобы решить эту проблему. Они пообещали, что путешествие начнется завтра, в пятницу. Тем временем корабль остается на месте, а экипаж находится в ожидании». Основная цель экспедиции — картографирование и изучение двух подводных каньонов в Южной Атлантике, расположенных на континентальной платформе Аргентины. Исследователи стремятся сравнить, как различные геологические характеристики этих образований влияют на движение водных масс в Фолклендском течении, одном из самых важных в южном полушарии из-за его влияния на биоразнообразие и продуктивность рыболовства. Для этого они будут использовать технологические возможности Falkor (Too): системы картографирования последнего поколения, океанографические датчики, комплект CTD Rosette и подводный робот ROV SuBastian, способный погружаться на тысячи метров и передавать изображения в режиме реального времени. Благодаря этому оборудованию они смогут точно наблюдать, как течение взаимодействует с особенностями рельефа каждого каньона и как эта динамика влияет на экосистемы. «Научный интерес к этому проекту огромен. Предполагается, что подводные каньоны играют ключевую роль в динамике течения Фолклендского течения, особенно в районе континентального склона, простирающегося между севером провинции Буэнос-Айрес и югом Патагонии. Там платформа — широкая полоса континента с пологим уклоном — резко заканчивается и сменяется гораздо более крутым склоном, соединяющимся с океанским дном. Этот переход имеет колоссальные размеры: глубина резко увеличивается с 200 до почти 4000 метров. «В этих районах подъем глубоководных вод, богатых питательными веществами, питает массовое цветение фитопланктона, видимое даже из космоса. Эти взрывы микроскопической жизни поддерживают беспозвоночных, рыб, птиц и морских млекопитающих и составляют основу одного из самых продуктивных и ценных рыбных промыслов в мире. Понимание того, как каньоны влияют на этот процесс, имеет ключевое значение для науки, сохранения и устойчивого управления морскими ресурсами». На данный момент научная экспедиция должна подождать подписания соглашения. Тем временем тридцать специалистов и художников, составляющих экспедицию, ждут в порту, между нетерпением и надеждой, что скоро они смогут выйти в море, чтобы написать следующую главу этой истории о двух подводных каньонах».