По оценкам, для использования большего количества биоэтанола в бензине потребуются инвестиции в размере 500 млн. долл.

CÓRDOBA - Рынок биотоплива все еще ожидает подробностей и разъяснений по поводу заявлений министра экономики и кандидата Серджио Массы, который сообщил, что будет увеличено содержание этанола в бензине, но без указания деталей. На заводе Bio4 в Рио Куарто (Кордова) Масса объявил о расширении квот (250 тыс. м3 для обеспечения 12% и 400 тыс. м3) для удовлетворения текущего сокращения, но без указания деталей: "Если нынешние 12% [производимые из кукурузы и сахарного тростника] будут увеличены до 15%, то это потребует около 500 млн. долл. инвестиций для расширения производственных мощностей. Что касается уровня смешивания, то министр энергетики Флавия Ройон заявила, что будет проводиться политика "конвергенции" с Бразилией, где этот показатель составляет от 18 до 27%. Ройон сообщила, что в рамках конкурса проектов на получение новых квот на биоэтанол был объявлен тендер на 250 тыс. м3 в год. "Мы получили заявки на 770 тыс. м3 в год, что означает инвестиции в размере более 1 млрд. долл. Клаудио Молина, директор Аргентинской ассоциации биотоплива и водорода, пояснил LA NACION, что, несмотря на многочисленные упоминания об инвестициях и занятости, прежде всего необходимо посмотреть, "как будет происходить распределение квот". Он отметил, что одна реальность заключается в том, что существующие заводы будут расширены, а другая - в том, что будут построены новые, - продолжил он, - Мы должны посмотреть, как они будут дополнены побочной продукцией, какие дополнительные мощности потребуются. Инвестиционный потенциал составляет около 500 млн. долларов США, а с точки зрения занятости - 400 прямых и 2 000 косвенных рабочих мест. Я очень осторожен, это максимально возможные показатели". "Другая ситуация может сложиться, если мы перейдем на использование гибких автомобилей и перейдем на бразильскую схему, при которой сокращение составит от 25% до 27,5%". В этом случае, по словам Молины, необходимо будет обновить автопарк и, в случае старых автомобилей, переоборудовать двигатель с помощью эмулятора, что и делают 70 автомобилей в Кордове. Молина утверждает, что этот процесс займет "несколько лет". Для обеспечения 25%-ного сокращения необходимо 2,5 млн. куб. м, что "вдвое больше, чем мы имеем сегодня". Потребуется дополнительно 1,5 млрд. долл. инвестиций и будет создано 1250 прямых рабочих мест". Патрик Адам, исполнительный директор Палаты по биоэтанолу кукурузы, предпочитает делать расчеты для объявленного увеличения квоты для обеспечения 12%: для 400 тыс. куб. м он прогнозирует около 550 млн. долл. "Губернатор Кордовы Хуан Скьяретти критикует зигзаги национальной администрации в отношении биотоплива. Кордова всегда будет в авангарде, чтобы биотопливо имело более высокий процент смешивания". Мы являемся крупнейшими производителями биоэтанола в стране. А что сделало киршнеристское правительство министра Массы? Они законодательно снизили норму. Это означает, что биоэтанола в бензине стало меньше. И буквально за несколько дней до второго тура выборов он приходит и говорит нам: нет, через некоторое время мы отменим это снижение", - сказал он. "Он добавил, что представители провинции подтвердили, что они хотят, чтобы сокращение доли биотоплива было введено законодательно, "чтобы оно составляло 27% для биоэтанола и 20% для биодизеля, как в Бразилии, потому что они знают, что такое биоэтанол, они знают, что такое биодизель, это забота об экологии, это забота об окружающей среде и это дает возможность этой продуктивной внутренней части страны добавлять стоимость к сырью, которое она производит". По оценкам исследования, проведенного Кордовской зерновой биржей, 15%-ное сокращение требует дополнительно 700 тыс. тонн кукурузы". "Если сокращение потребления топлива, предложенное провинцией Кордова в своем законе N°10721, будет применяться на национальном уровне, т.е. на уровне 17%, и с учетом того, что потребление топлива в стране останется на прежнем уровне, потребуется индустриализировать около 3 млн. тонн кукурузы. Если бы сокращение составило 15%, то индустриализация зерна составила бы 2,5 млн. тонн, а если 20%, то для соблюдения обязательного сокращения потребовалось бы 3,7 млн. тонн", - говорится в отчете.