Почему YPF и нефтяные компании предпочли Рио-Негро Буэнос-Айресу

Хотя губернатор Буэнос-Айреса Аксель Кисильоф назвал решение YPF о строительстве завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Рио-Негро «несвоевременным» и «капризным», на самом деле порт Пунта-Колорада уже несколько месяцев является фаворитом в энергетической отрасли. На самом деле, помимо проекта завода по сжижению газа, возглавляемого YPF и Petronas, ожидается, что Pan American Energy (PAE) и норвежская компания Golar также выберут это место для швартовки СПГ-танкера, который прибудет в страну в 2027 г. Существуют определенные технические моменты, которые говорят в пользу города Сьерра-Гранде в Рио-Негро по сравнению с Баия-Бланкой. Во-первых, его глубоководные участки позволят прибывать в страну более крупным судам. «Аргентина - не „проходная“ страна в мировой торговле, и чтобы экспорт был конкурентоспособным, компании стремятся арендовать более крупные суда для снижения логистических затрат и повышения конкурентоспособности». «Эта причина также объясняет, почему предыдущее руководство YPF под председательством Пабло Гонсалеса, бывшего вице-губернатора Санта-Крус, выбрало Пунта-Колораду в августе 2022 года для строительства одного из крупнейших экспортных портов нефти в Южной Америке. «Нынешнее руководство YPF продолжило реализацию проекта и в мае прошлого года объявило о начале строительства первых 130 километров трубопровода Vaca Muerta Sur, который соединит водохранилище с Сьерра-Гранде. Идея YPF и отрасли в целом заключается в создании энергетического хаба в Рио-Негро, который сосредоточит экспорт сырой нефти и СПГ. Кроме того, говорят нефтяные бизнесмены, в Баия-Бланке и так слишком много судов из-за торговли зерном. Однако нефть для местного потребления будет по-прежнему поступать в этот город для переработки на четырех основных нефтеперерабатывающих заводах страны, которые расположены в Буэнос-Айресе. «Район Сьерра-Гранде представляется наилучшим вариантом из-за меньшей длины трубопроводов, необходимых для транспортировки природного газа из Вака-Муэрта; наличия больших морских глубин, что снижает необходимость дноуглубительных работ для достижения осадки, необходимой для эксплуатации запланированных судов; широкая доступность земли и низкий уровень вмешательства в другие виды социальной и экономической деятельности; возможность создания специализированного порта и синергия с развитием местной инфраструктуры с проектом трубопровода Vaca Muerta Sur; среди прочего», - говорится в сегодняшнем заявлении YPF. «Кроме того, провинция Рио-Негро предложила нормативные и налоговые условия, необходимые для развития проекта», - добавила государственная нефтяная компания. »В этом смысле президент и генеральный директор YPF Орасио Марин был предельно ясен с самого начала. Он утверждал, что утверждение режима стимулирования крупных инвестиций (RIGI) было необходимым условием для реализации проекта: «RIGI предоставляет налоговые льготы для инвестиций на сумму более 200 миллионов долларов США, такие как снижение ставки налога на прибыль с 35% до 25% или досрочное возмещение платежей по НДС. Хотя утверждение этого режима в Конгрессе означает, что он уже действует по всей стране, YPF и Petronas искали поддержки в провинциях. В этом смысле Рио-Негро не только присоединился первым, но и предложил губернатору Альберто Веретильнеку освобождение от уплаты провинциальных налогов, таких как валовой доход и марки, на 10 лет (провинциальный закон 4618). «Правительство Буэнос-Айреса, в свою очередь, заявило, что собирается создать свой собственный, провинциальный режим поощрения стратегических инвестиций, после того как все политическое пространство Акселя Кисильофа проголосовало против RIGI в Конгрессе. Наконец, Веретильнек также потратил последнее время на продвижение проекта, который будет осуществляться в его провинции. Он отправился в Буэнос-Айрес и принял участие в традиционном обеде Нефтяного клуба, где в обширной презентации рассказал о преимуществах завода СПГ, строящегося в Рио-Негро. «Хотя Нефтяной клуб также пригласил Кисильофа на обед, они так и не смогли согласовать повестку дня. Губернатор Буэнос-Айреса не проявил активности в убеждении техническими объяснениями, почему завод СПГ должен быть установлен в порту Баия-Бланка. Он лишь сказал, что YPF и Petronas уже выбрали провинцию в 2022 году, что не соответствует действительности, поскольку никогда не было ни коммюнике, ни официального заявления нефтяных компаний об этом. «Наконец, у правительства Альберто Фернандеса и Кристины Киршнер был законопроект о содействии экспорту СПГ, который так и не удалось продвинуть в Конгрессе. В прошлом году он был принят только в Палате депутатов, но так и не был рассмотрен в Сенате, несмотря на то, что у Союза за Родину было большинство законодателей. Малайзийские партнеры с нетерпением ждали обещаний, что законопроект будет одобрен, и в итоге он так и не увидел свет».