Поезда в среду 24 января? Вот как забастовка влияет на транспорт

В эту среду, 24 января, состоится всеобщая забастовка CGT (Всеобщей конфедерации труда). Это первая забастовка, которую проведет центральный профсоюз работников за последние пять лет, поскольку последняя забастовка центрального профсоюза работников была 29 мая 2019 года, пятая, которую они активировали во время правления Маурисио Макри. В связи с этим многие задаются вопросом, как будет работать транспорт в этот день, особенно поезда: "Стоит помнить, что национальная забастовка CGT начнется в 12. Поэтому она продлится 12 часов, с полудня до полуночи в среду, поэтому утром будет наблюдаться некоторая активность. Во время забастовки в центре Буэнос-Айреса пройдет мобилизация, которая завершится перед зданием Национального конгресса, где одновременно будут обсуждаться DNU 70 2023 и правительственный закон о всеобъемлющем законе. В связи с этим ожидается публичный акт, на котором выступят триумвиры CGT: Эктор Даер (Ассоциация работников здравоохранения Аргентины), Карлос Акунья (Союз рабочих и служащих станций технического обслуживания) и Пабло Мойано (Союз дальнобойщиков). "La Fraternal", профсоюз водителей поездов Аргентинской Республики, объявил, что присоединится к всеобщей забастовке CGT. Это было подтверждено официальным заявлением, распространенным в их социальных сетях. Однако они уточнили, что поезда будут ходить большую часть дня. "Чтобы гарантировать транспорт для мобилизации на Национальный конгресс в рамках общенациональной забастовки, объявленной CGT на 24 января, пассажирские перевозки будут работать с 00:00 до 19:00, а грузовые - с 12:00 до 24:00", - говорится в документе, подписанном генеральным секретарем профсоюза Омаром Матурано и административным секретарем Анхелем Панело. "То же самое произойдет и с другими видами общественного транспорта, такими как автобусы и метро. Таким образом, с начала среды и до вышеупомянутого расписания общественный транспорт будет работать, "чтобы люди могли передвигаться", как подтвердили организаторы забастовки. "Пока правительство ждет окончательного текста закона об автобусах после переговоров с лидерами оппозиции, выступающими за одобрение законопроекта, группы, которые примут участие в забастовке, продолжают обновляться. "Профсоюзы государственных служащих, ATE (Ассоциация государственных служащих) и UPCN (Союз гражданского персонала нации) присоединились к этой мере. В ответ правительство пообещало вычесть день из зарплаты госслужащих, которые присоединятся к демонстрации, чего не произойдет с госслужащими провинции Буэнос-Айрес, губернатор которой Аксель Кисильоф заявил, что будет уважать право на забастовку, не вычитая день забастовки. Национальное бюро Центрального профсоюза трудящихся Аргентинской автономии (CTAA), частично состоящее из ATE, также подтвердило, что будет участвовать в марше, используя свои мобилизационные возможности. Таким образом, помимо государственного профсоюза, к маршу присоединяются различные профсоюзы, среди которых SITraLab (Профсоюз работников лабораторий), SUOR (Единый профсоюз сельских работников), SOESGYPE (Профсоюз рабочих и служащих станций технического обслуживания, АГНКС, автостоянок), CISPREN (Кружок профсоюза работников прессы) и FESPROSA (Федерация профсоюза работников здравоохранения Аргентинской Республики), а также многие другие. "Последним, кто на данный момент присоединился к силовым мерам, стал представитель Unión por la Patria, оппозиционной коалиции, которая была в правительстве в течение последних четырех лет. 20 партий, составляющих это политическое пространство, объявили, что поддержат "все многосекторальные инициативы, марши, протесты и требования, которые аргентинский народ выдвигает по всей стране", и потребовали от Конгресса "отвергнуть инициативы, продвигаемые правящей партией"".