После поглощения Инфраструктуры Капуто придется управлять суперминистерством, подобным тому, что было у Кавалло.

Вам придется вернуться в суперминистерство, в котором Доминго Кавальо удалось найти другого чиновника ниже президента, обладающего такой властью, как та, которую Луис Капуто, нынешний министр экономики, получит, когда объединит в свой портфель погибшее Министерство инфраструктуры. "Уход Гильермо Ферраро не был столь удивительным для тех, кто ходил по этим коридорам. Скорее, это был уход министра, который едва прибыл, не сумел почувствовать себя комфортно в своей области и, более того, не смог включить ключ зажигания в кабинетах, которыми руководил в течение чуть более 20 дней пребывания на посту. "Теперь Капуто будет не только управлять экономикой страны, энергетикой и горнодобывающей промышленностью - эти функции у него уже были, - но и добавит к ним транспорт, общественные работы, связь и жилье. В его орбите окажутся такие компании, как Aerolíneas Argentinas, все железные дороги, Corredores Viales (отвечает за сбор платы за проезд почти на всех национальных дорогах, где есть плата за проезд) и мощная Vialidad Nacional. "Объединение портфелей, как мы уже говорили, произошло только тогда, когда Кавальо стал министром экономики и общественных работ и услуг. В марте того же года министр общественных работ Роберто Дроми покинул правительство Карлоса Менема. С приходом экономиста в Казначейский дворец оба министерства были объединены: "С тех пор ни один президент не объединял эти два портфеля. Нестор Киршнер, пришедший к власти в мае 2002 года, решил создать суперминистерство под названием "Федеральное планирование". Под командованием Хулио де Видо оно сосредоточило в своих руках власть и миллионы. Это была самая эффективная коробка для достижения политической конструкции киршнеризма, и она использовалась в течение 12 лет. Или это была самая неэффективная коробка, если мы посмотрим на дефицит энергии или инфраструктуры: "Исчезнувшее Министерство федерального планирования, Минплан, было создано в последние дни президентства Эдуардо Духальде, когда бывший президент утвердил закон о министерствах, о котором просил тот, кто должен был его сменить. В этой структуре были сосредоточены все государственные работы страны. До этого времени, например, Министерство образования строило школы, а Министерство юстиции - тюрьмы. Но с приходом дуэта Киршнер-Де Видо все стало единым: "Несмотря на такую концентрацию власти, он никогда не передавал управление экономикой, как это будет происходить сейчас. Фактически, в первом киршнеризме Роберто Лаванья, будучи номером один в казначействе, был противовесом растущей власти своего коллеги по планированию. Де Видо начал терять власть по двум причинам. Первая была связана со смертью Нестора Киршнера и появлением киршнеристской молодежи. Бывший чиновник, как никто другой, страдал от подъема La Cámpora после президентских выборов 2011 года. Мало-помалу молодые сторонники Кампоры выкачивали из него чувствительные средства. Второй причиной была невозможность скрыть плохое управление, которое с 2003 года происходило в таких чувствительных областях, как транспорт. После трагедии, произошедшей однажды, его начальник, президент Кристина Киршнер, молча обвинила его в случившемся и отобрала у него эту область: "Если Министерство инфраструктуры окончательно исчезнет (официальное объявление еще не сделано), не нужно будет так много менять в организационной схеме. Строго говоря, должность "министра" исчезнет, а все секретариаты и их бюджеты теперь будут зависеть от Луиса Капуто. "Этот новый портфель будет, безусловно, самым выгодным с точки зрения бюджета. Очевидно, что все цифры невелики по сравнению с Министерством человеческого капитала, поскольку в это число входят Anses и все социальные выплаты. Но если исключить этот пункт из анализа, то новая юрисдикция будет иметь самый большой бюджет в 2024 году: "Согласно данным об исполнении бюджета, опубликованным Министерством экономики, Капуто будет иметь 12,7% от общего бюджета, разрешенного к расходованию в этом году, 7,48% от его портфеля и 5,22% от того, которым Ферраро управлял до сих пор". Поясним: из каждых 100 песо, потраченных центральной администрацией, 50 идут на социальное обеспечение, особенно на пенсии и пособия. Из остальных 50 у Капуто есть прямая юрисдикция над 12,7 песо. "В общей сложности перо нового суперминистра будет иметь право подписывать чеки на сумму более пяти триллионов песо в течение 2024 года, согласно официальным данным". "В коридорах бывшей Инфраструктуры возник вопрос, что будет с чиновниками, назначенными чиновником, который был снят с должности. "Мы работаем в том же режиме, у нас не было никаких официальных сообщений. Мы не знаем, как все будет продолжаться", - говорит официальный источник, проводящий день в кабинетах, близких к тому, который занимал Феррраро. "В принципе, все готовятся к новым изменениям. Случается, что повседневная работа некоторых секретариатов, например, транспортного, требует ежедневного управления. "Министр на это не способен, это невозможно. Скорее всего, он будет делегировать полномочия, и это делегирование будет включать в себя назначение своих людей", - проанализировал вчера один человек, знающий эти коридоры. Пока что все чиновники, назначенные Ферраро, вызывают удивление. Он даже не успел собрать свою команду, когда ему пришлось уйти и освободить место для все более набирающего силу Луиса "Тото" Капуто".