После спора Хавьер Милей принимает Хорхе Макри, чтобы подписать передачу автобусов.

В этот вторник в 11 часов утра правительство страны подпишет соглашение с администрацией города Буэнос-Айрес о передаче 31 автобусного маршрута, являющегося частью транспортной системы, находящейся исключительно в юрисдикции последнего. Конфликт по поводу отмены субсидий автобусным маршрутам, работающим в городе, продолжался несколько недель и даже угрожал повлиять на работу службы. «Однако в последние несколько дней диалог между двумя администрациями ускорился, и в этот вторник соглашение будет подписано, когда президент Хавьер Милей и глава правительства Буэнос-Айреса Хорхе Макри встретятся на заседании, которое пройдет в Casa Rosada. Мэр Буэнос-Айреса уже неоднократно посещал штаб-квартиру правительства, но это будет первая возможность подписать соглашение с руководством страны. Правительство Буэнос-Айреса утверждает, что «в принципе, город будет нести ответственность за часть субсидии, выплачиваемой государством», но сначала им потребуется «информация о структуре расходов, на основе которой рассчитывалась субсидия». Таким образом, по крайней мере пока, стоимость билета, оплачиваемого пассажирами, не увеличится». „Президент примет в Каса Росада главу правительства города Буэнос-Айрес Хорхе Макри“, - опубликовал пресс-секретарь Мануэль Адорни в своем канале WhatsApp в понедельник днем, правда, не уточнив причины встречи, что позже было подтверждено источниками в Каса Росада. «Конфликт по этому вопросу длится уже давно, но обострился в начале августа, когда было объявлено, что с сентября нация прекратит субсидировать автобусные маршруты, работающие в CABA и AMBA. «Заявления главы транспортного ведомства Франко Могетты прозвучали в момент напряженности в связи с невыплатой средств на долевое участие, сокращенной бывшим президентом Альберто Фернандесом в сентябре 2020 года, и затянувшейся с тех пор, при вмешательстве Верховного суда нации. Могетта заявил, что «национальное государство не собирается вкладывать ни песо». Накануне подписания соглашения во вторник Могетта посетил Каса Росада в понедельник днем, чтобы подтвердить достигнутый прогресс. Ожидается, что после подписания соглашения команды обеих юрисдикций продолжат активную работу по «упорядоченному переходу».«»Город Буэнос-Айрес - единственный город в Аргентине, который не управляет своим транспортом. Она управляется национальным государством, которое оплачивается всеми аргентинцами», - утверждал Могетта в прошлом месяце в беседе с LN. Эти авансы также являются отголоском последней беседы президента Хавьера Милея и главы Pro Маурисио Макри в загородном доме Оливос, чтобы скоординировать действия своих пространств и восстановить политическую гармонию в Конгрессе. За последний месяц Милей и Макри провели серию из пяти встреч, которые начались за несколько дней до того, как бывший президент вновь появился на публике в начале августа и раскритиковал окружение президента. Несмотря на это и ряд неудач в парламенте, отношения между ними сохранились, и они неоднократно ужинали в понедельник наедине в Оливосе, где обсуждали различные моменты местной политики. Последний из них состоялся в прошлый вторник: «Это понимание привело к повороту в переговорах о передаче автобусных перевозок между представителями Casa Rosada и исполнительной власти Буэнос-Айреса, которые разгорелись в напряженном споре за решение Милея об отмене национальных субсидий, которые получают 31 линия, проходящая по территории Буэнос-Айреса. «После того как разгорелась ожесточенная борьба за политические издержки возможного повышения тарифов на проезд, сопровождавшаяся перекрестными предупреждениями и публичными упреками, Хорхе Макри и Милей сблизили свои позиции и находятся на пути к заключению перемирия. Представители обоих правительств дорабатывают мелкий шрифт соглашения о передаче национальным правительством автобусных линий правительству Буэнос-Айреса с полномочиями по управлению системой. Хорхе Макри просит предоставить ему право определять стоимость проезда, изменять маршруты линий или аннулировать разрешения на использование автобусов. При этом он отвергает одностороннюю передачу полномочий. Пакт сложный, поэтому он и кипит».