«Постоянная опасность": судья приказал компании Vialidad Nacional ускорить ремонт 177 километров стратегической трассы.

САНТА-ФЕ - Федеральный суд сжалился над теми, кому приходится пересекать север Санта-Фе по национальной трассе 11, в том числе над грузоперевозчиками, которым пришлось искать альтернативные маршруты, чтобы избежать камня преткновения, означавшего серьезные экономические потери. В своем важном постановлении федеральный судья Реконкисты Альдо Алурральде обязал компанию Vialidad Nacional своевременно завершить ремонт дорожного полотна этого пути сообщения с аргентинской Литоралью на участке протяженностью 177 километров от пересечения с провинциальным маршрутом № 39 в Гобернадор-Креспо (департамент Сан-Хусто) до пересечения с провинциальным маршрутом № 31 в Авельянеде (департамент Генерал-Облигадо). В решении судьи, поддержавшего судебный запрет, поданный провинциальным депутатом Дионисио Скарпином, жителем этого района, говорится, что «работы должны быть завершены до апреля 2025 года», поэтому Vialidad Nacional должна ускорить темпы работ, которые в настоящее время ведутся между городами Вера и Малабриго, где осуществляется глубокий ямочный ремонт и регенерация асфальтового покрытия. В постановлении говорится, что, хотя требование о полной реконструкции трассы в департаментах Сан-Хусто, Вера и Генерал-Облигадо было отклонено, суд признал, что проводимые работы являются «срочными и не могут быть отложены», согласно документам, представленным самой компанией Vialidad Nacional, которая с 2022 года признает прогрессирующее ухудшение состояния дорожного полотна и необходимость немедленного вмешательства.» »Это постановление ясно показывает, что Национальная трасса 11 не может ждать. Правосудие дало нам основания и установило, что ремонт необходим и неизбежен. Это важный шаг, но борьба продолжается: мы хотим, чтобы вся трасса получила заслуженное внимание и перестала быть постоянной опасностью для тех, кто живет и производит продукцию на севере провинции», - сказал Скарпин. Скарпин своевременно подал апелляцию в защиту тех, кто путешествует по этой трассе, где уже произошло около 20 серьезных аварий с погибшими и ранеными. Еще один важный аспект, включенный в презентацию, заключается в том, что состояние национальной трассы 11 создает серьезные неудобства для перемещения сельскохозяйственной продукции на большой территории и затрудняет транспортировку товаров в остальные провинции Литорали. Государство не может умыть руки или обвинить третьи стороны. Помимо контракта с компанией, оно несет полную ответственность за обеспечение безопасности тех, кто ездит по этому маршруту. Мы будем внимательно следить за каждым шагом, чтобы обеспечить своевременное и правильное выполнение этих работ», - добавил законодатель Санта-Фе, а в заключение подчеркнул: »Это решение - победа для всех нас, кто ездит по 11-й трассе и страдает от ее ухудшения. Работы должны быть проведены в установленные сроки и под судебным контролем. Мы не собираемся больше принимать никаких отговорок или задержек», - настаивает он. »Со своей стороны, губернатор Максимилиано Пульяро еще раз упомянул о состоянии национальных дорог, проходящих через эту провинцию, и об отсутствии ответа на последовательные претензии Санта-Фе. На выставке Expoagro в Сан-Николасе губернатор Санта-Фе категорично заявил: «Мы ожидаем, что вы возьмете на себя ответственность за самые важные работы. Но мы просим о более простом - чтобы они убрали, осветили и заделали ямы на национальных дорогах, а если нет, то передали их провинции». Он также предупредил, что »трудно объяснить жителям трасс 11, 34, 33 или 168 (все национальные трассы с участками в провинции), что мы не можем вмешиваться, хотя иногда у них есть два метра сорняков. Нам нужно, чтобы они отказались от них, чтобы мы могли представить программу», - подчеркнул он. «Для нас общественные работы - это не расходы, они поддерживают занятость», - сказал Пульяро, прямо обращаясь к правительству страны, которое парализовало все подобные работы в стране. Следует напомнить, что требования городов и поселков на севере Санта-Фе о состоянии национальной трассы 11 продолжаются уже несколько лет. В мае 2024 года сотни жителей, проживающих вдоль международного коридора, вышли на улицы для «символического объятия», которое растянулось от Рекрео (недалеко от столицы провинции) до Авельянеды. К протесту перевозчиков зерна, скота и субпродуктов с заводов региона, которым помешали продолжить движение по дороге, присоединились те, кому помешали перевернувшиеся фуры, нанесшие огромный экономический ущерб. «В своем постановлении федеральный судья Альдо Алурральде постановил, что Национальное управление автомобильных дорог обязано самостоятельно или с помощью третьих лиц отремонтировать участок, пересекающий департаменты Вера, Сан-Хавьер и Хенераль-Облигадо, с 665-го по 931-й километр, на границе с «Параллелью 28 Юг», а также обязал агентство контролировать и обеспечивать оптимальное состояние дороги для сохранения безопасности пользователей. «Алурральде установил срок выполнения работ: «Предоставить для полного и адекватного ремонта Национальной трассы 11 на участке, являющемся объектом данного решения, срок, далекий от диктата настоящего времени, до 28 апреля 2025 года, даты, в которую предусматривается завершение работ на гораздо большем участке этой артерии и которая совместима с истечением срока действия контракта», как указано в деле».