Повестка дня главы Южного командования: визит на военно-морскую базу в Ушуайе, чтобы прогнать призрак Китая

Сегодняшний визит главы Южного командования США (Southcom) адмирала Элвина Холси на военно-морскую базу в Ушуайе, где правительство Хавьера Милея планирует построить Антарктический центр логистики, скрывает международный матч по армрестлингу с геополитическими последствиями. Это амбициозный военно-морской проект, цель которого - превратить самый южный город мира в ворота на белый континент, и на который нацелились Соединенные Штаты и Китай. Основное беспокойство Соединенных Штатов вызывает влияние Китая. Они хотят быть уверены, что этот национальный проект не имеет финансирования или влияния с Дальнего Востока», - заявил в интервью LA NACION один из аргентинских военачальников, объясняя пристальный интерес правительства Дональда Трампа к военно-морской базе, которая будет построена на краю света. »По оценкам, стоимость проекта составит около 360 миллионов долларов, но помимо экономических затрат, главные державы интересуются главным образом стратегической ценностью и геополитическим влиянием. Во время правления Альберто Фернандеса произошло сближение с Китаем, чтобы азиатская страна приняла участие в финансировании проекта, что вызвало реакцию Соединенных Штатов, даже во время правления Джо Байдена. «Сегодня общая цель правительств Хавьера Милея и Дональда Трампа - „прогнать призрак Китая“ на южной оконечности континента». «В апреле 2024 года, через четыре месяца после вступления в должность, президент Милей совершил 6000-километровый перелет в Ушуайю, чтобы провести всего два часа с четырехзвездным генералом Лорой Дж. Ричардсон, предшественницей Холси на посту командующего Южным командованием. Президент был с ней накануне в Буэнос-Айресе, и гармония отразилась во внушительном военном строю, который приветствовал командующего строфами национального гимна ее страны. «В проекте интегрированной военно-морской базы в Ушуайе также участвует губернатор Огненной Земли Густаво Мелелья, чьи амбиции вызывают недоверие у правительства США. Он был одним из самых энергичных сторонников строительства Антарктического логистического узла во время правления Фернандеса, когда он не скрывал своего энтузиазма в отношении соблазнения правительства Си Цзиньпина, и эта мечта в тот раз не сбылась. Губернатор Огненной Земли в своих публичных выступлениях подчеркивал свою заинтересованность в привлечении китайских инвестиций в свою провинцию, особенно в секторах туризма, технологий, углеводородов и возобновляемых источников энергии. Говорилось даже о возможном китайском финансировании реконструкции порта Рио-Гранде. В политическом плане, напомним, Мелелья избежала встречи с бывшим главой Южного командования во время своего визита в Ушуайю. Военные источники сообщили LA NACION, что строительство логистического центра является жизненно важным пунктом для главы американской военной организации, занимающейся проекцией в Антарктиду. В этом смысле географическая близость имеет жизненно важное значение и может иметь значение. Город Ушуайя с населением 80 000 человек находится в 1000 километрах от белого континента, а чилийская база Пунта-Аренас (население 125 000 человек) - в 1400 километрах. Это две самые близкие точки по сравнению с 2200 километрами, которые отделяют Антарктиду от Литтелтона (Новая Зеландия), 2250 километрами от Холбарта на острове Тасманис (Австралия) и 3600 километрами от Кейптауна (Южная Африка). «Еще один факт, который следует иметь в виду, заключается в том, что сектор Антарктики, на который претендует Аргентина, пересекается с претензиями Чили и Великобритании. В этом случае все дискуссии и стратегии, касающиеся белого континента, актуализируются, когда главные державы осознают, что менее чем через 20 лет может возникнуть необходимость заново обсудить Договор об Антарктике, который устанавливает исключительное использование белого континента «в мирных целях». В соответствии с мнением правительства Милея, в вооруженных силах преобладает критерий, что «лучший способ защитить наш суверенитет в Южной Атлантике связан с союзом с Соединенными Штатами». С другой стороны, они понимают, что стратегическое значение биоокеанского прохода через Ушуайю усиливается в связи с тем, что Панамский канал, другой жизненно важный переход, сталкивается с серьезными проблемами осадки, что приводит к задержкам, которые трудно преодолеть в международном морском движении. Строительство Объединенной военно-морской базы и Антарктического логистического полюса представляют собой «один и тот же проект, осуществляемый поэтапно», пояснил источник, близкий к ВМС. «Комплексная военно-морская база будет иметь свои объекты и станет драйвером всей деятельности по техническому обслуживанию и ремонту морских судов с частным участием», - пояснил источник. «План предусматривает строительство логистического полюса между бухтами Голондрина и Ушуайя, где находится нынешняя военно-морская база, которая будет перенесена «с развитием, более соответствующим текущим задачам». Новая объединенная военно-морская база потребует строительства дока и жилья для военнослужащих, приписанных к подразделению, в дополнение к другим работам, необходимым ВВС и Объединенному антарктическому командованию».