Повышение стоимости проезда в метро в июне: сколько это будет стоить с завтрашнего дня

Как и в случае с предыдущим повышением, на этой неделе были судебные разбирательства, которые поставили под сомнение изменение стоимости проезда в метро. Но, наконец, несмотря на запрет, наложенный судьей Буэнос-Айреса, с завтрашнего дня тарифы на проезд будут повышены во второй раз в этом году, который не станет последним: «Стоимость билета увеличится с 574 песо до 650 песо, как подтверждает Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), несмотря на апелляцию о запрете, наложенном судьей Еленой Либератори, главой суда первой инстанции по административным и налоговым спорам N°4, представленную депутатами, законодателями и лидерами различных секторов левых и социализма. Эта же судья сначала приостановила, а затем разрешила повышение тарифа, которое правительство применило в начале месяца: «Стоимость проезда будет повышена в августе, когда будет применен третий транш, который завершит 500-процентное повышение, и билет достигнет 757 песо». В понедельник Либератори постановила приостановить повышение билета, которое довело сумму до 574 песо, и приказала вернуть ее к 125 песо, прежней сумме. Период приостановки начнется на пятый день после уведомления о решении и продлится до 10 июля, когда будет проведена повторная оценка ситуации. SBASE объявила, что будет обжаловать решение, и это произошло путем подачи заявления в Генеральную прокуратуру с целью продолжения действия тарифной сетки и повышения тарифов, объявленных в марте. «Запрос был представлен национальным депутатом от Фронта Изкьерды (FIT) Мириам Брегман, а также законодателем Буэнос-Айреса Алехандриной Барри, бывшим законодателем Патрисио Дель Корро и профсоюзным лидером работников метрополитена Клаудио Деллекарбонара, все лидеры Партии социалистических трудящихся (PTS). «Заявители утверждали, что „повышение тарифов, предписанное правительством города Буэнос-Айрес, наносит ущерб тысячам пользователей метро, поскольку им придется платить по тарифу, который нарушает права и гарантии пользователей метро“. Они указали на расчеты, сделанные правительством Буэнос-Айреса для обоснования повышения тарифов, и заявили, что они не имеют должного обоснования. Политические лидеры утверждали, что для повышения тарифа необходимо обоснованно рассчитать и обосновать расходы, связанные с эксплуатацией метрополитена. «Повышение вступает в силу с завтрашнего дня, однако остается неясным, что будет с пятидневным периодом, который Liberatori установила для уведомления о принятом решении. Этот срок закончится на следующей неделе, и повышение уже будет применено к билету". »Скидки для частых пассажиров по-прежнему будут действовать. Те, кто путешествует 20 раз в месяц, будут платить на 20% меньше с 21-й поездки; те, кто путешествует 30 раз, будут платить 30% между 21-й и 30-й поездками; а те, кто путешествует 40 и более раз, будут иметь скидку 40% с 41-й поездки. Таким образом, билеты на первые 20 поездок будут стоить 650 песо; затем, с 21 по 30, - 520 песо; с 31 по 40 - 455 песо; и с 41-й поездки - 390 песо. «Человек, которому приходится ездить с понедельника по пятницу в течение четырех недель не менее двух раз в день, чтобы добраться до работы, учебы или другой деятельности, будет совершать 40 поездок в месяц. За первые 20 поездок он потратит 13 000 песо, с 21-й по 30-ю - 5200 песо, а с 31-й по 40-ю - 4550 песо. В общей сложности за месяц он потратит 22 750 песо. Перед первым повышением, когда стоимость билета выросла со 125 песо до 574 песо, тот же судья вынес судебный запрет, за который также выступал Брегман, чтобы остановить повышение стоимости билета. Эта мера была принята только на 48 часов, так как Либератори оставил ее в силе до тех пор, пока SBASE не представит документы, обосновывающие повышение. Как и в случае с мерой, принятой тем же судьей две недели назад, у SBASE есть время, чтобы адаптироваться и убедиться, что стоимость билета не вернется к 125 песо. В течение пяти административных рабочих дней, предусмотренных в предыдущем пункте, SBASE должна представить пользователю корректировку тарифа, которая соответствует критериям справедливого и разумного тарифа, установленным в Законе 4472", - заявил Либератори. Судья, в случае если компания этого не сделает, предупредил: „После этого периода, если она не выполнит пункт 2, она без лишних слов перейдет к приостановлению действия Постановления 5 SBASE 24“. Другими словами, если компания не выполнит требования, стоимость проезда снова должна составить 125 песо.