Появился новый электрифицированный пикап

Первый электрифицированный компактный пикап в Аргентине Maverick Hybrid поступил в продажу в дилерские центры Ford в этой стране. Таким образом, он стал новой опцией на рынке, объединив в одном автомобиле такие качества, как высокая производительность, низкий расход топлива и высокая автономность, комфорт и удобство внедорожника и универсальность пикапа. Два двигателя - 2,5-литровый бензиновый с циклом Аткинсона и электромотор - генерируют суммарную мощность 194 л.с. и работают как по отдельности, так и в тандеме, обеспечивая наилучшую производительность и эффективность в любой ситуации. Благодаря мгновенному крутящему моменту, обеспечиваемому электродвигателем, он ускоряется с нуля и восстанавливает скорость за очень короткое время. "Maverick Hybrid" весит 1781 кг (включая водителя) в снаряженном состоянии и является более экономичным, чем другие небольшие автомобили, благодаря рекуперативному торможению, системе Auto Start-Stop, активной аэродинамической решетке радиатора (которая регулирует поток воздуха к двигателю в зависимости от скорости и необходимости охлаждения) и шинам 225 60 R18 AllSeason. Запас хода при 57-литровом топливном баке составляет более 800 км. "Роторный" переключатель скоростей и электрический стояночный тормоз освобождают место на консоли для хранения вещей. "Maverick Hybrid отличается легкостью маневрирования и маневренностью, сочетая динамику внедорожника с универсальностью и надежностью прочного изделия. Благодаря пяти доступным режимам движения, которые позволяют адаптировать и настраивать различные системы автомобиля (Normal, Tow/Haul, Slippery, Eco и Sport), Maverick отлично ведет себя как на асфальте, так и на других типах местности, подстраиваясь под нужды и потребности каждого водителя. "В отличие от чисто электрических автомобилей, эта новая модель оснащена литий-ионным аккумулятором, который автоматически подзаряжается от двигателя внутреннего сгорания и системы рекуперативного торможения. Таким образом, зарядная инфраструктура не требуется. Емкость этой батареи составляет 1,1 киловатт-часа, а максимальная мощность - 27 кВт. Что касается внешнего дизайна, то Maverick Hybrid сохранил характерный дизайн пикапа Ford. Решетка радиатора имеет матово-серую поперечную планку, наружные зеркала и дверные ручки окрашены в цвет кузова, а фары имеют светодиодное освещение и формат "С". "Flexbed" в конструкции кровати оптимизирует ее использование и позволяет разделить и организовать груз в соответствии с требованиями; она имеет места для хранения с боковыми крышками и крючками для крепления; она также оснащена стандартной защитой кровати и системой открывания задней двери с возможностью установки до трех положений. Maverick Hybrid оснащен двумя 110-вольтовыми 400-ваттными розетками - в будке и в кабине - для питания телефонов, компьютеров, телевизоров или небольших инструментов".