Правительство готовит 10 постановлений о дерегулировании авиационной отрасли.

Для администрации Хавьера Милея компания Aerolíneas Argentinas - это просто другая компания, и поэтому, пока решается ее будущее, ей придется покинуть четыре места, которые она сейчас занимает в Aeroparque Internacional Jorge Newbery в рамках реорганизации терминала аэропорта. Этот шаг - лишь одно из решений по дерегулированию сектора и часть пакета из 10 декретов, которые будут опубликованы в ближайшие дни. Официальные источники Секретариата транспорта подтвердили LA NACION, что правила должны быть подписаны президентом. Они будут более подробными, чем те, что содержатся в DNU 70 2023, более известном как мегадекрет, и будут включать в себя нормативные вопросы, способствующие доступу бизнеса. "Также будут внесены изменения в статьи Аэронавигационного кодекса; режимы пропускной способности и частоты для воздушных перевозок; вопросы удаления самолетов, багажа и грузов, среди прочего. "Кроме того, будут внесены изменения в права пассажиров и больше свободы для управления дронами в частной сфере. "Однако главным направлением станет реорганизация Aeroparque совместно с Международным аэропортом Эзейза (Ministro Pistarini), чтобы выяснить, какой пропускной способностью они обладают, то есть сколько пассажиров в час они могут принять и сколько самолетов необходимо убрать. "Например, Aerolíneas Argentinas придется оставить четыре места в столичном терминале, чтобы сделать свою работу более эффективной - с такой просьбой уже давно обращаются бюджетные авиакомпании, которые не могут привезти самолеты в страну из-за нехватки места. Flybondi, например, говорит, что хочет привезти от пяти до 10 самолетов, а также продолжает урегулировать доступ к иностранной валюте для оплаты лизинга. Jetsmart, в свою очередь, привезет шесть самолетов. Именно американская частная инвестиционная компания больше всех настаивала на преодолении препятствий для работы Aeroparque. Концессионер (Aeropuertos Argentina) сказал нам, что, несмотря на то, что Latam покинула Aeroparque и что были проведены важные реформы и дорогостоящие работы, у нас не будет места для размещения самолета", - заявил Гонсало Перес Корраль, генеральный менеджер Jetsmart, на пресс-конференции Zoom в середине 2021 года. "А в начале 2022 года, по случаю прибытия шестого самолета компании, он сказал, что ему придется остаться на ночь в Эзейзе, потому что в Аэропарке по-прежнему нет свободных мест.