Правительство Кициллофа подаст в суд на администрацию Милея за сокрытие средств на ремонт дорог

Правительство провинции Буэнос-Айрес завтра обратится в суд, чтобы осудить правительство страны за уклонение от перечисления средств для Департамента национальных дорог, установленных законом и декретом. Администрация Акселя Кисильофа с министром общественных работ Габриэлем Катоподисом и мэрами в качестве промоутеров осудит недостаточное обслуживание национальных дорог, проходящих по территории Буэнос-Айреса, и паралич работ. Он объясняет это «отвлечением средств», которые должны быть использованы для работ, поступающих от налога на топливо и налога PAIS. Презентация, к которой удалось получить доступ LA NACION, будет содержать подписи Катоподиса и глав общин, которые сопровождали его в этот вторник на пресс-конференции в Лухане. В нем содержится иск против национального государства (в частности, Национального банка, Министерства экономики, Дирекции национальных дорог, компании Corredores Viales SA). Утверждается, что «здоровье и безопасность» участников дорожного движения находятся под угрозой. Просьба заключается в том, чтобы вынести постановление о принятии обеспечительной меры для проведения запрошенных работ. Презентация состоится завтра, в федеральном административном суде. Правительство обвиняется в том, что оно уклонилось от перечисления в Виалидад 200 миллиардов песо от налога на топливо, что оно потратило только 38 миллиардов песо из 2 триллионов песо, которые Секретариат общественных работ должен был получить от налога PAIS, и что из этого последнего налога оно взяло 1 триллион песо, который оно обязано было передать в Национальное казначейство согласно указу. «В отчете министерства Катоподиса, который используется в качестве основы для судебного представления, указано, что, согласно закону 23.966, правительство страны должно отчислять 28,58% налога на топливо в Целевой фонд транспортной инфраструктуры, и что 50% этого фонда соответствует Интегрированной дорожной системе (дорожные работы в национальных дорожных коридорах). По данным Института Аргентины Гранде, в отчете указывается, что в 2024 году Vialidad Nacional должен был получить 349 миллиардов песо из этого целевого фонда, но было перечислено только 42,6% от этой суммы (149 миллиардов песо). «Где же остальные деньги, которые должны поступать в этот орган и которые превышают 200 миллиардов песо?» - спрашивается в докладе, где также отмечается, что в провинции Буэнос-Айрес исполнение бюджета Департамента национальных дорог сократилось на 85,9%. «Что касается сбора налога PAIS, в том же докладе утверждается, что в указе 193 24, подписанном Милеем, говорится, что 28,2% (от общей суммы сбора) должны быть выделены Секретариату общественных работ на инфраструктурные работы, что это агентство должно было получить 2,08 млрд песо из 6,27 млрд песо, собранных налогом в 2024 году, но было исполнено только «около 38,77 млрд песо». Кроме того, согласно указу (1104 24), секретариат должен был создать облигацию на 1 триллион песо для Национального казначейства. «Половину этих средств они оставили себе, а работы не выполнили», - обвиняет правительство провинции в своем докладе. Среди парализованных национальных работ на дорогах Буэнос-Айреса администрация Кисильофа называет автостраду Перона, двухполосную дорогу на национальном маршруте 7, а также национальные маршруты 3 и 33. В середине 2024 года вместе со своим кабинетом и большой группой мэров-перонистов он потребовал в петиции, поданной в Министерство экономики, чтобы провинции было возмещено 6 миллиардов песо из средств, переведенных ANSES в провинциальную казну, из Фонда укрепления муниципальных бюджетов, из Фонда поощрения учителей (Fonid) и из Фонда компенсаций общественного пассажирского транспорта, а также из других источников».