Правительство корректирует более половины расходов государственных предприятий.

До начала процесса приватизации государственные компании подверглись жесточайшей корректировке платежей, получаемых ими из казначейства. До такой степени, что такие компании, как Aerolíneas Argentinas, AySA, Administración General de Puertos и Arsat, не получили ни одного песо в первые два месяца года. В других случаях, таких как Correo Argentino, железные дороги и Corredores Viales, переводы были минимальными: "Согласно данным, опубликованным Бюджетным управлением Конгресса (OPC), в январе и феврале было переведено 300,634 млн песо. Эта цифра может показаться большой, но она представляет собой сокращение "бензопилы" на 53% в реальном выражении по сравнению с первыми двумя месяцами прошлого года и едва ли составляет 3,1% от текущих ассигнований на этот вид трансфертов в 2024 году. Из 29 ГП, включенных в анализ, 18 получили меньше трансфертов по сравнению с тем же периодом 2023 года. Таким образом, сократилось более половины расходов. Например, трансферты компании Aysa сократились на 98,4%, компании Télam - на 61,6%, компании Corredores Viales - на 74,7% и т. д. По данным OPC, которая отслеживает трансферты, предоставляемые казначейством государственным компаниям, есть 10 компаний, которые не получили ни копейки от казначейства за эти два месяца. Это Aerolíneas Argentinas, Administración General de Puertos (AGP), Dioxitek, Empresa Argentina de Navegación Aérea (Eana), Arsat, Innovaciones Tecnológicas Agropecuarias, Intercargo, Nucleoeléctrica Argentina, Polo Tecnológico Constituyentes и Tandanor. Напротив, Enarsa - самая важная энергетическая компания страны - возглавляет рейтинг с 178 млрд, перечисленными казначейством за первые два месяца года, что составляет почти 60% всех переводов государственным компаниям. Тем не менее, в реальном выражении эти средства на 45,3% меньше, чем за тот же период прошлого года. На втором месте оказался Operador Ferroviario, на долю которого пришлось 27,1% этих средств. О снижении расходов на государственные компании можно судить по данным, согласно которым 26 из 29 компаний не получили средств или правительство направило им меньше денег: "Исключение составили Educ.ar, Ferrocarriles Argentinos и Fadea. Первая - компания, занимающаяся продвижением образовательных технологических инноваций; трансферты ей увеличились, поскольку в первые два месяца прошлого года администрация бывшего президента Альберто Фернандеса не направила ей никаких средств, а администрация Хавьера Милея - около 242 миллионов песо. По словам источника, связанного с Министерством образования, которое тогда возглавлял Хайме Перчик, отсутствие трансфертов было вызвано "остатком, оставшимся" с 2022 года. "В случае с Ferrocarriles Argentinos, государственной холдинговой компанией, управляющей железнодорожной сетью, администрация Милей перевела 188 миллионов песо, тогда как за тот же период прошлого года она не получила никаких средств от правительства. Источник, связанный с бывшим министерством транспорта во время правления Массисты, сообщил LA NACION, что компания "уже выполнила свои задачи" и поэтому не стала получать трансферты. "Оппозиция, соглашаясь с необходимостью сокращения и признавая, что многие компании должны быть приватизированы, предупреждает, что такое резкое сокращение трансфертов из казны, особенно на капитальные товары и инфраструктуру, может привести к декапитализации компаний, которые правительство хочет продать. "Согласно новой версии основного закона, которая, как ожидается, будет направлена в Конгресс в ближайшее время, правительство предлагает объявить компании Aerolíneas Argentinas, Energía Argentina (Enarsa) и Radio y Televisión Argentina подлежащими приватизации. Также предлагается приватизировать или передать в концессию еще ряд компаний, включая AySA, Correo Argentino, Belgrano Cargas y Logística, Sociedad Operadora Ferroviaria (Sofse), Corredores Viales и Yacimiento Carbonífero Río Turbio. "Под давлением оппозиции правительство согласилось исключить из списка компании Nucleoeléctrica Argentina, Banco Nación (и все компании из группы Nación) и ARSAT. Эти три компании могут быть приватизированы лишь частично, с сохранением за национальным государством контрольного пакета акций в капитале или при принятии корпоративных решений. Пока процесс приватизации не продвинется, все государственные компании будут оставаться в ведении главы кабинета Николаса Поссе, которому президент Хавьер Милей делегировал широкие полномочия по назначению и смещению директоров, определению расходов, инвестиционных планов и трансфертов из казны в государственные компании, а также другие функции. Приказ был четким: снизить дефицит и продвинуться в приватизации".