Южная Америка

Правительство оценивает заявки на строительство трех подводных лодок для ВМС.

Правительство оценивает заявки на строительство трех подводных лодок для ВМС.
Вслед за закупкой истребителей F-16 для ВВС правительство оценивает тендеры на строительство трех подводных лодок, чтобы усилить оснащение ВМС и восстановить их потенциал в морских пространствах. В настоящее время, после трагического затопления судна ARA San Juan с 44 моряками на борту семь лет назад, Аргентина не имеет действующей подводной лодки. «Возможное строительство подводной лодки, которое, по мнению экспертов, может занять не менее трех-четырех лет, к которому добавится приобретение „переходной“, было раскрыто главой кабинета Николасом Поссе в ответах на вопросы, поступившие из Сената, для его первой презентации в верхней палате. «Что касается военно-морского флота, то в настоящее время рассматривается несколько предложений по строительству трех подводных лодок класса Scorpène или 209», - отмечает Поссе в докладе, который он уже направил в верхнюю палату. Он также добавляет, что «в связи с дезинвестициями, с которыми столкнулись вооруженные силы в последние годы, анализируется возможность приобретения подводной лодки „переходного“ типа». В ответ на запрос LA NACION Министерство обороны сообщило, что «существует намерение восстановить потенциал подводных лодок». Они подтвердили, что в настоящее время рассматриваются различные возможности и что есть несколько предложений, но все они находятся в стадии изучения. «Неофициальные военно-морские источники сообщили, что строительство новой подводной лодки не может быть немедленным, поэтому они работают над альтернативой приобретения подержанной. „Приоритет ВМС - не потерять возможности подводных сил и сохранить подготовку личного состава“, - сказал источник, близкий к министру Луису Петри. «В системе вооружений поддержание подготовки так же важно, как и наличие подразделений. Нет смысла внедрять что-то, если вы не готовы", - заявил в интервью LA NACION глава Объединенного комитета начальников штабов вооруженных сил, бригадный генерал Ксавьер Хулиан Исаак. Подводные лодки Scorpène считаются последним поколением и были созданы во Франции, но некоторые разновидности имеют испанские и немецкие компоненты. Бразилия в феврале этого года спустила на воду вторую подводную лодку этого типа собственной постройки, и ее военные власти нацелены на производство ядерных силовых установок. ВМС Чили располагают двумя Scorpène, предназначенными для ведения противолодочной войны, противокорабельных и специальных операций. Строительство новой, по данным аргентинских военно-морских источников, оценивается не менее чем в 500 миллионов долларов. «Между тем, подводные лодки класса 209 более старые. Они производятся уже давно, и у Аргентины их было две: ARA Salta и ARA San Luis, которая участвовала в Мальвинской войне и была выведена из эксплуатации в 2007 году. Это обычные подводные лодки, очень проверенные и меньшие по размеру, чем TR-1700, как и ARA San Juan. «Во время правления Альберто Фернандеса сближение, которое правительство Маурисио Макри инициировало с тогдашним президентом Бразилии Жаиром Болсонару для передачи четырех подержанных субмарин в рамках соглашения, направленного на обеспечение совместного патрулирования в Южной Атлантике, осталось безрезультатным. Вместо этого правительство попыталось продвинуться в возможном соглашении с норвежскими властями о покупке одной единицы. «После трагедии с ARA San Juan Аргентина осталась без действующих подводных лодок. ARA Santa Cruz, близнец ARA San Juan, разобран в комплексе Tandanor, без перспективы ремонта. В своих ответах Сенату Поссе сообщает, что также оценивается возможное включение амфибийного корабля типа LST LSD класса «Макассар» для высадки войск и танков, а также других кораблей для перевозки различных военных средств и закупки вертолетов. «Он ожидает в докладе, что продвигаются исследования по приобретению 209 колесных боевых бронированных машин (VCBR) для армии, что уже было предусмотрено в бюджете». «Хотя усилия сосредоточены на VCBR 8x8 компании General Dynamics, модели LAVIII Stryker, бразильская VCBR Guarani 6x6, а также предложение, недавно сделанное Италией, продолжают оцениваться», - пояснил начальник штаба».