Правительство продолжает сокращение штата Correo Argentino и планирует уволить более 7000 человек
Correo Argentino - одна из девяти государственных компаний, которые правительство намерено приватизировать, если закон Ley Bases будет принят Конгрессом. Две недели назад был запущен план добровольного и досрочного выхода на пенсию со значительными льготами с целью немедленного сокращения штата из 16 858 сотрудников. В рамках этого процесса уже было уволено около 2000 человек, но руководство Хавьера Милея намерено продолжать сокращения до достижения окончательного уровня заработной платы в 9500 человек. В 2023 году дефицит Correo Argentino составит 100 000 миллионов песо, и перед правительством стоит задача достичь экономического равновесия с помощью новой реструктуризации, которая включает в себя, помимо сокращения более 7000 рабочих мест, продажу некоторых из 901 объектов недвижимости, которые компания распространила по всей стране, и появление государственных и частных франшиз для поддержания присутствия в 24 провинциях. Для продвижения франшиз не потребуется одобрения законодательного органа. В настоящее время уже реализуется инициатива по открытию «почтовых пунктов» на предприятиях, таких как киоски и станции техобслуживания. Кроме того, такие пункты могут появиться у муниципалитетов и других государственных учреждений. Таким образом, Correo Argentino сэкономит расходы на содержание помещения, где она будет обслуживать население, а также на содержание персонала. Цель либертарианской администрации состоит в том, чтобы компания больше не зависела от казны при выплате зарплат. Процесс реструктуризации возглавляет Камило Бальдини, нынешний президент и директор Correo Argentino. Как и остальные государственные компании, эта область находится в ведении Николаса Поссе, главы администрации. Бальдини сохранил свой пост после того, как занимал то же кресло во время президентства Альберто Фернандеса. Он является одним из 1867 чиновников Фронта Тодос, которые остаются «на руководящих должностях», несмотря на смену правительства, как признал Поссе в своем выступлении в Сенате. Бальдини уже был в публичной компании во время второго президентства Кристины Киршнер, когда La Cámpora контролировала Национальное управление коммуникаций (Ente Nacional de Comunicaciones). Значит, прокиршнерист отвечает за корректировку, проведенную по приказу Милея? Нет. Бальдини - не боевик, а технарь, знающий почтовый бизнес, как утверждают источники в отрасли. «Неопределенность относительно будущего аргентинской почты витала над некоторыми частями презентации Posse в Сенате в прошлую среду. Хосе Мария Карамбия, национальный сенатор от Санта-Крус, указал во время заседания, что правительство намерено выплатить компенсацию до приватизации компании. Такое же мнение разделяют два источника из деловых кругов, с которыми консультировался LA NACION: «Если Correo Argentino уступит свои позиции в бизнесе, что будет противоположно плану повышения конкурентоспособности и экономической реструктуризации, который Бальдини представил Posse, это откроет возможности, которыми смогут воспользоваться частные курьеры. Иными словами, Андреани, принадлежащая одноименной семье; OCASA, компания, принадлежащая Эктору Колелле, бывшему адвокату Альфредо Ябрана, и OCA, которой сейчас управляет Клаудио Эспиноза (транспортный бизнесмен, близкий к Уго Мойано, который два года назад возглавил Clear Group, связанную с Кристобалем Лопесом и недолго проработавшую в этом бизнесе), могли бы извлечь выгоду. Эспиноза, через компанию Flecha Log, сегодня поддерживает выгодное экономическое соглашение с Correo Argentino в качестве поставщика фургонов для доставки того, что на жаргоне называется «последней милей», согласно источникам в секторе. Профсоюз, возглавляемый Мойано, является крупным игроком в частном почтовом секторе, чьи работники могут быть подставлены в соглашение 40 89 с водителями грузовиков. В отличие от этого, сотрудники Correo Argentino распределены между 93 профсоюзами по всей стране, которые представлены в четырех федерациях. Самой сильной и представительной является Федерация работников и работодателей почтовой и телекоммуникационной связи (Foecyt), возглавляемая Альберто Карлосом Сехасом. В руководстве Correo Argentino уверены, что теперь у них есть поддержка профсоюзов, чтобы продвинуться вперед. Mercado Libre, гигант электронной коммерции, возглавляемый Маркосом Гальперином, внимательно следит за сектором, хотя категорически отвергает интерес к покупке Correo Argentino, которая была передана в концессию группой Макри в период с 1997 по 2003 год за плату, которая является предметом продолжающейся судебной тяжбы между государством и Socma. «Сегодня все можно заменить технологиями», - защищает политику сокращений правительства бывший бизнесмен: «План по сокращению структуры Correo Argentino не нов. Он уже продвигался, предполагая сокращение штата в 2021-2022 годах, но сейчас руководство Milei решило ускорить этот процесс». Добровольный выход на пенсию предусматривает выплату соответствующего выходного пособия плюс дополнительные 30%. Процесс начался 2 числа этого месяца и завершится 24 числа, что почти соответствует графику, установленному правительством для утверждения Основного закона и получения разрешения на приватизацию. В настоящее время в Correo Argentino работают 14 500 сотрудников, имеется 1452 филиала и 901 собственное здание. Предполагается сократить штат до 9500 человек и 500 филиалов. При такой структуре государственная компания не является лидером на внутреннем почтовом и логистическом рынке. В отличие от частных компаний, Correo Argentino по закону обязана гарантировать логистику национальных выборов. Распределение урн для голосования и голосов по всей стране. Она также сохраняет в своей орбите традиционную почтовую службу доставки личных документов, писем и телеграмм, которую теперь можно осуществлять в электронном виде без необходимости посещать официальное отделение. Настоящая ценность Correo Argentino - это ее недвижимость, - говорит один из бизнесменов, работающих в этом секторе. Бальдини намерен продать их, чтобы вложить вырученные деньги в технологии». Как и исход Ley Bases, неясно, есть ли у правительства реальное желание конкурировать с собственной почтовой компанией на местном рынке логистики, как это происходит в других странах мира, или же план сокращения штатов - это просто подготовка к приватизации».
