Правительство стремится отсрочить повышение тарифов на проезд в автобусах и обеспокоено тем, как общество воспримет эту корректировку.

За последние несколько дней правительство приняло ряд решений, которые свидетельствуют о том, что в данный момент оно испытывает повышенную озабоченность по поводу потери покупательной способности и социальной терпимости к перестройке. Хавьер Милей планирует выступить завтра по национальному телевидению, чтобы объявить о достижении двойного профицита в первом квартале и выразить уверенность в официальном курсе. "Хотя министр экономики Луис Капуто повторяет, что фискальный профицит "не подлежит обсуждению", либертарианская администрация ревностно следит за тем, чтобы инфляционная кривая не опускалась, хотя она все еще находится на очень высоком уровне. Яростная атака на предоплату, чтобы "позаботиться о среднем классе", с предполагаемым дисциплинирующим эффектом на другие сферы, является частью этого заговора. А на следующей неделе администрация Милея может сделать еще один жест, сохранив заморозку тарифов на проезд в автобусах. Два официальных источника сообщили LA NACION, что намерение правительства состоит в том, чтобы в этом месяце не произошло нового повышения стоимости билета, несмотря на февральское постановление 5 2024, предусматривающее ежемесячное обновление, эквивалентное накопленному изменению индекса цен для потребителей (IPC). За первые два месяца этого года цена билета выросла на 410%. Резолюция 5 2024 определила график корректировок "раз в два месяца или на более длительный период, посредством специального административного акта Секретариата транспорта" под руководством Франко Могетты. Эта область, которая зависит от Капуто, попытается отложить апрельское повышение из-за влияния билета на карман и давления, которое он оказывает на инфляцию. "Повышение тарифов на проезд в автобусах не планируется", - сообщили официальные источники. Решение по автобусам принимается в крайне напряженный момент, поскольку профсоюз перевозчиков (UTA) угрожает забастовкой в следующий четверг. Профсоюз, возглавляемый Роберто Фернандесом, требует повышения зарплаты на 34 %, но компании предупреждают, что не смогут позволить себе такое повышение, если тарифы не будут изменены. На этой неделе запланировано несколько встреч в Секретариате по транспорту, чтобы попытаться разблокировать конфликт. Деловые палаты требуют повышения тарифов на 22% или, в противном случае, увеличения субсидий. В этот понедельник Милей проведет третье национальное вещание в рамках своего мандата с единственной целью - подчеркнуть, что в первом квартале года был достигнут профицит. Официальные источники заверили, что никаких неожиданных заявлений не будет и что это будут только "данные". Послание будет направлено на то, чтобы передать уверенность в экономическом курсе и возвысить смысл социальных усилий, когда рост тарифов и корректировка цен оказывают наибольшее влияние без сопутствующего повышения заработной платы". "Правительство также проявляет большую заботу о социальном протесте, хотя в Casa Rosada обычно говорят, что забастовки не влияют на официальные решения". Правда в том, что администрация Милея приложила немало усилий, чтобы достичь взаимопонимания с Уго Мойано и разблокировать утверждение коллективного договора Camioneros: "Это было соглашение, которым были довольны обе стороны, потому что Мойано согласился переформулировать первоначальное соглашение (которое предусматривало повышение на 45 % в марте и апреле) и принял схему на три месяца, а не на два. Профсоюз получит прибавку в размере 15 % в марте и 9 % в апреле, что полностью соответствует установленному Капуто ориентиру - сдержать paritaria, чтобы не подогревать инфляционные ожидания. "Процент, который Camioneros уступил, однако, также дойдет до рабочих в виде фиксированной суммы. "Паритария была той, которую хотел Тото. Другие члены правительства действовали политически, чтобы все были довольны", - говорит один из официальных сотрудников. Теперь в центре внимания - забастовка CGT, объявленная на 9 мая. В Casa Rosada считают, что после разрядки с Мойяносом настало время для прекращения забастовки. Однако есть профсоюзы, которым необходимо подать знак протеста, и это понимают в Balcarce 50. "Им, как и нам, необходимо ответить на свои запросы", - говорит близкий к президенту сотрудник. "В последние часы правительство также предприняло усилия, чтобы сорвать марш в защиту государственного университета в следующий вторник, который, как ожидается, будет массовым и окажет большое символическое воздействие на средний класс". "Несмотря на первоначальную неуступчивость, за последнюю неделю состоялось несколько контактов с проректором Университета Буэнос-Айреса (UBA) Эмилиано Якобитти и предложение против часовой стрелки увеличить бюджет для высших учебных заведений, который в любом случае оказался недостаточным для Национального межуниверситетского совета (CIN). "После нескольких месяцев сопротивления бюджетным требованиям ректоров правительство поспешило пообещать новое увеличение операционных расходов университетов на 70% в мае, а также чрезвычайные ассигнования для больниц. Заместитель секретаря по университетской политике Алехандро Альварес, который несколькими днями ранее очень жестко общался с ректорами на заседании CIN, попытался разогнать шествие во время встречи в пятницу. Но попытки оказались безуспешными: "В Casa Rosada опасаются, что давление на их карманы начнет истощать социальное терпение, которое общественное мнение проявляло до сих пор". Это и есть общий знаменатель последних официальных шагов".