Южная Америка

Правительство увеличивает субсидии на транспорт, чтобы избежать забастовки автобусов и повышения цен на проезд.

Правительство увеличивает субсидии на транспорт, чтобы избежать забастовки автобусов и повышения цен на проезд.
Стремясь избежать новой автобусной забастовки в столичном регионе Буэнос-Айреса (AMBA), правительство повысило субсидии на 39% в разгар переговоров между деловыми палатами и Unión Tranviaria Automotor (UTA), профсоюзом, объединяющим водителей. Постановление 4 2024 было опубликовано сегодня в Официальном вестнике и одобрено Министерством экономики, возглавляемым Луисом Капуто. Секретариат по транспорту, возглавляемый Франко Могеттой, подтвердил, что в апреле "доходы от оплаты проезда покрывали 30% расходов сектора, признанного государством". Он добавил: "К маю ожидается, что покрытие составит 24%. По сравнению с предыдущим годом, доходы, признанные операторами, будут на -11% ниже". "Отслеживание расходов компаний отражает еще более выраженный разрыв. В апреле разница между расчетами Министерства транспорта и реальными расходами сектора составила - 95,6 млрд песо. Тарифы на услуги AMBA остаются одними из самых низких в регионе, являясь одной из самых субсидируемых систем", - говорится в заявлении агентства. Для деловых палат это мера, которая отражает инфляцию с января по настоящее время расходов сектора, не связанных с оплатой труда. Повышение государственных взносов происходит в разгар переговоров с UTA. Профсоюз, возглавляемый Роберто Фернандесом, потребовал включить в базовую зарплату согласованные в апреле надбавки, не связанные с вознаграждением, в размере двух частей по 250 000 песо, и добавить процентное увеличение индекса в результате публикации индекса потребительских цен (ИПЦ), чтобы майская зарплата составила 987 000 песо плюс апрельский ИПЦ. Спор о зарплате в UTA - не просто еще одна часть паззла паритарии, поскольку за ним скрывается борьба, в которой напрямую участвует государство. Баланс государственных субсидий, гарантирующих предоставление услуг, со временем стал несбалансированным. В AMBA система в настоящее время оперирует 153 миллиардами песо в месяц, 70% из которых обеспечивает государство, а 30% - цены на проезд, согласно деловым источникам. "Новости в разработке".