Южная Америка

Правительство ведет переговоры о покупке четырех норвежских самолетов, за которые Киршнеризм так и не заплатил.

Правительство ведет переговоры о покупке четырех норвежских самолетов, за которые Киршнеризм так и не заплатил.
В преддверии подписания контракта на поставку 24 истребителей F-16 в Данию, которое состоится в этот вторник в 5 часов утра по аргентинскому времени, министр обороны Луис Петри сообщил LA NACION, что он ведет переговоры с Норвегией о покупке четырех самолетов P-3 Orion для усиления контроля и наблюдения за морскими пространствами в Южной Атлантике. "Эта операция была объявлена Киршнеризмом за два месяца до ухода с поста президента, но она сорвалась из-за того, что правительство Альберто Фернандеса так и не выплатило первый взнос в размере 10 миллионов долларов", - рассказал чиновник. Предполагается, что окончательная стоимость четырех самолетов достигнет 60 миллионов долларов. Хотя его присутствие в Дании было запланировано, Петри заменит на подписании контракта на поставку F-16 президента Милея, который в субботу приостановил свою поездку из-за эскалации войны на Ближнем Востоке после нападения Ирана на Израиль. Что не будет делать министр обороны, так это занимать место второго пилота в истребителе, как собирался сделать президент после проверки физической подготовки, которую он прошел в Буэнос-Айресе" "Визит президента вызвал большие ожидания. В случае с самолетами F-16 окружение Петри сообщило, что "срок финансирования закупки составит пять лет, и Конгресс уже одобрил ее несколько лет назад". "Политика предыдущего правительства заключалась в подписании писем о намерениях улучшить оснащение вооруженных сил, но затем оно не выполняло своих обязательств, и операции не осуществлялись", - предупредил Петри, завуалированно критикуя администрацию своего предшественника Хорхе Тайаны. "Подобный спор возник две недели назад между оборонными ведомствами обоих правительств по поводу самолета C-130 Hercules, подаренного ВВС Аргентины Соединенными Штатами после истечения срока аренды, согласованного при администрации Киршнер, которая не приняла решение об окончательной покупке самолета. Этот конфликт возник во время визита в страну главы Южного командования США генерала Лоры Ричардсон, которая возглавляла церемонию передачи самолета в дар. "По словам министра обороны, администрация Тайаны подписала контракт на самолет Orion P-3, но не выполнила обязательства по выплате первого взноса, который составлял 10 миллионов долларов и должен был поступить 5 декабря 2023 года. "Они так и не заплатили, контракт сорвался, а утверждение радарных карт, на которое наложили вето британцы, не было согласовано и с Соединенными Штатами", - пояснил Петри. Деталь о радарных картах немаловажна, особенно с учетом задач, которые должны были выполнять самолеты P-3 Orion в рамках контроля и наблюдения за 200-й Милей, у входа в исключительную экономическую зону в Южной Атлантике. "Без радарных карт в условиях радиолокации самолеты, предназначенные для контроля незаконного промысла, превращаются в пассажирские", - сказал Петри. "Согласно объяснениям министра, в начале его правления президент поручил ему пересмотреть контракт с Норвегией и США, и был достигнут прогресс в приобретении четырех самолетов, которые будут эксплуатироваться ВМС для контроля и наблюдения за 200-й милей в рамках операций, проводимых Объединенным морским командованием вооруженных сил. Министерство обороны ожидает, что первый из самолетов P-3 Orion прибудет в страну в мае. "Перечисление первого взноса уже произведено, и мы ведем переговоры о финансировании оставшейся части", - сказал Петри. По данным LA NACION, самолеты P3-Orion обладают возможностями дальней морской разведки, и о покупке было объявлено Тайаной на церемонии на борту фрегата Presidente Sarmiento в октябре 2023 года. Как сообщается, эти самолеты обладают большой автономностью, что позволяет им совершать многочасовые полеты и делает их полезными инструментами для наблюдения и контроля за территориальным морем, особенно в исключительной экономической зоне. По официальным оценкам, их средний налет составляет 17 000 летных часов, что означает срок эксплуатации не менее 15 лет". Самолеты будут базироваться в Трелеве, на специальном наблюдательном пункте военно-морской авиации".