Президент компании Aerolíneas Argentinas разослал своим сотрудникам письмо с суровым предупреждением: "Наступают трудные времена".

Фабиан Ломбардо, президент Aerolíneas Argentinas, направил сотрудникам флагманского перевозчика письмо, в котором предупредил о тяжелом текущем положении компании и необходимости "принять трудные решения" для ее будущего. В тексте Ломбардо признает, что Aerolíneas имеет операционный дефицит, утверждает, что его цель - сократить его вдвое в этом году, и заявляет, что для этого он примет те решения, "с которыми вы можете не согласиться". "Было бы ошибкой делать вид, что компания не несет ответственности за свою эффективность и производительность, - написал он, - В условиях, когда многие аргентинцы прилагают огромные усилия, чтобы вырваться вперед, каждая копейка, которую государство вносит, чтобы Aerolíneas выжила, будет поставлена под сомнение. Это заставит всех нас, и меня в частности, принимать сложные решения", - предвидел он в письме, попавшем в распоряжение LA NACION, и отметил: "Я хочу заверить вас, что приму их с той тяжестью ответственности, которую каждое из них подразумевает. Благодаря принимаемым нами решениям мы рассчитываем, что в 2024 году сократим операционный дефицит вдвое. Если мы добьемся этого, это будет лучший результат". Ломбардо имеет опыт работы в авиационной отрасли. Как сообщает LA NACION, он начал свою профессиональную карьеру в бразильской авиакомпании Varig, где занимал различные руководящие должности и отвечал за управление ценами, доходами и маршрутами в Южной Америке, а также был директором по Италии и Ближнему Востоку, Германии и Восточной Европе, Чили и т. д. "В 2009 году, после работы директором по зарубежным продажам в Gol Linhas Aereas, он присоединился к Aerolíneas в качестве менеджера по международным продажам, а с 2013 по декабрь 2015 года занимал должность менеджера по коммерческим направлениям. "Он также был представителем в Аргентине, Парагвае и Уругвае авиакомпаний Tap Air Portugal и Azul Linhas Aereas, где стал генеральным менеджером по Южной Америке. До своего назначения он возглавлял нынешний коммерческий отдел, занимаясь определением коммерческой политики, маркетингом, программой лояльности, грузоперевозками, планированием и управлением маршрутами. "Aerolíneas - компания, которая с момента прихода к власти Хавьера Милея обсуждалась в качестве возможной государственной компании, подлежащей приватизации. На данный момент этого не произошло. "Несколько месяцев назад я принял на себя обязательства и честь возглавить крупнейшую авиакомпанию Аргентины и одну из самых важных в регионе. Не только благодаря своему присутствию на рынке, своей истории, преданности делу и профессионализму сотрудников, но главным образом благодаря своему потенциалу. "Мы готовимся к рекордно высокому сезону, с историческим предложением мест, отдавая предпочтение маршрутам, которые приносят нам наибольшую экономическую выгоду. Мы конкурируем с авиакомпаниями первого класса, и дела у нас идут очень хорошо. Открытие неба нас не беспокоит, наоборот, это стимул для нас продолжать совершенствоваться. Мы делаем все это, чтобы добиться максимальных результатов. Но перед нами стоит огромная задача. За последнее десятилетие авиационная отрасль сильно изменилась, а после пандемии - еще сильнее. Изменилась не только отрасль, но и наша страна. Нет сомнений в том, что Aerolíneas вносит огромный вклад в экономическое развитие и обеспечение транспортной доступности нашей территории. Однако было бы ошибкой считать, что это достаточный аргумент для того, чтобы утверждать, что компания не несет ответственности за свою эффективность и производительность. Неоспоримой реальностью является то, что компания не смогла решить свои структурные проблемы и уже более десяти лет сохраняет глубокий операционный дефицит. В условиях, когда многие аргентинцы прилагают огромные усилия, чтобы вырваться вперед, каждая копейка, которую государство выделяет на выживание Aerolíneas, должна быть и будет подвергнута сомнению. Это заставит всех нас, и меня в том числе, принимать непростые решения. Вы можете не согласиться со многими из них, но я хочу заверить вас, что приму их с той тяжестью ответственности, которую подразумевает каждое из них. Благодаря решениям, которые мы принимаем уже сегодня, мы рассчитываем к 2024 году вдвое сократить операционный дефицит. Если мы этого добьемся, это будет лучший результат за последние семь лет". "Важно, чтобы эта трансформация происходила изнутри компании. Если мы сами не спросим себя, где мы можем улучшить ситуацию или какие ресурсы мы можем оптимизировать, эти определения будут сделаны другими. В связи с этим я прошу вас доверять информации, которую вы получаете от своих руководителей и по официальным каналам связи компании. Но прежде всего я призываю вас рассматривать этот этап как возможность оценить наш опыт и нашу историю, показать, почему Aerolíneas Argentinas должна оставаться ведущим игроком в экономическом и авиационном развитии нашей страны. Достижение этого зависит от нас, работающих как единая команда. Я приглашаю вас присоединиться ко мне на этом пути. Спасибо за вашу приверженность". Фабиан Ломбардо".