На напряженном заседании суда по делу о подводной лодке «АРА Сан-Хуан» бывший военно-морской офицер обвинил прокуратуру: «Они обозвали меня вероломным»

ЭЛЬ-КАЛАФАТЕ. — «Прокуратура вела себя со мной вероломно», — заявил сегодня контр-адмирал Луис Энрике Лопес Маццео (в отставке), один из бывших руководителей ВМС, в отношении которого ведется судебное разбирательство по делу о гибели подводной лодки «ARA Сан-Хуан». Со своей стороны, бывший капитан корабля Клаудио Вилламиде повторил, что, согласно морским правилам, «именно командир корабля, находящийся на посту в данный момент, несет полную ответственность за безопасность» судна. «Выступая решительно, оба бывших руководителя ВМС были единственными из четырех обвиняемых, кто воспользовался последней возможностью устно изложить свою защиту в ходе судебного процесса, который проходит в Федеральном устном суде Рио-Гальегоса и посвящен расследованию ответственности и причин, приведших к гибели судна. «Лопеса Маццео, занимавшего должность командующего по обучению и призыву ВМС (COAA), прокуратура обвиняет в том, что он разрешил участие подводной лодки в последней миссии, несмотря на то, что знал о критических недостатках в техническом обслуживании, и с этой должности, расположенной на военно-морской базе Пуэрто-Бельграно, он являлся высшим должностным лицом, ответственным за подготовку, призыв и боеготовность всех военно-морских сил». «Я собираюсь сделать это дополнительное заявление, чтобы разъяснить некоторые вопросы и опровергнуть обвинения, выдвинутые против меня в ходе этого процесса, которых не было до его начала», — заявил Лопес Маззео в начале слушания. Явно разгневанный, он обратился к представителям прокуратуры и заявил, что в ходе судебного разбирательства его называли «вероломным». «Лопес Маццео подробно изложил план операций, который был разработан для кораблей под его командованием, задействованных в ходе так называемого «Третьего морского этапа» 2017 года — операции, в рамках которой в Ушуаю были созваны вооруженные силы. По возвращении с этой операции затонул подводная лодка ARA San Juan. В отчете подробно описывались ежедневные доклады, которые получало высшее командование сил и в которых указывалось точное местонахождение каждого корабля. «Я действительно почувствовал себя очень оскорбленным тем, что меня назвали вероломным, что я скрывал и лгал, когда все было записано. «Честно говоря, я почувствовал себя очень оскорбленным», — заявил Лопес Маззео. «Источники из команды прокуратуры, с которыми связалась газета LA NACION, опровергли, что в какой-либо момент судебного процесса они обращались в таких выражениях к бывшему командующему по обучению и набору ВМС (COAA) ни на одном из более чем 20 заседаний, прошедших в рамках этого процесса. В свою очередь, Клаудио Хавьер Вильямиде, бывший капитан корабля и командующий Подводными силами (COFS), одним из подразделений, входящих в состав COAA, также решительно защищал свою роль во главе подразделения. Вильямиде был единственным из четырех военнослужащих, привлеченных к ответственности в рамках данного судебного процесса, кто был уволен со службы по решению военного трибунала. «Вильямиде утверждал, что его отстранили от должности за то, что он не настоятельно убеждал капитана Фернандеса в целесообразности оставаться на поверхности во время последней связи, за то, что он не созвал Генеральный штаб, а также за то, что в отношении него ведется уголовное дело в гражданском суде». Он также выразил несогласие с тем, что решения, принятые в режиме реального времени и под давлением, теперь оцениваются задним числом. Он подчеркнул, что правила ясны: командир судна несет полную ответственность за безопасность своего корабля, и добавил, что отдавать ему приказы извне в тот критический момент было не только сомнительно, но и потенциально опасно. «Я не мог отдать ему (командиру Мартину Фернандесу) приказ, который мог бы создать дополнительную переменную, усиливающую давление на него и повлиять на лучшее решение, которое он должен был принять для своего корабля в тот момент». «После двух часов допроса Вильямиде заявил: «Мы не безрассудны, мы не безрассудны, мы профессионалы; все, от самого младшего матроса до командира, знаем, что делаем, гордимся своей работой, всегда были элитной силой и не относимся к вопросу безопасности легкомысленно». «Эктор Анибал Алонсо, капитан флота и бывший начальник штаба COFS, дополнил свои показания в письменной форме. В то же время Уго Мигель Корреа, капитан-фрегат и бывший начальник оперативного отдела того же органа, предпочел этого не делать». «Завтра ожидаются показания 14 семей погибших моряков с подводной лодки «ARA San Juan», выступающих в деле в качестве истцов, после чего завершится этап слушаний перед вынесением заключительных речей».