Пьяного водителя обязали выплатить более 13 миллионов песо за сбитые фонари

МЕНДОЗА: Кто нарушает, тот платит. Исходя из этого, правительство Мендосы начало принимать более активные меры по борьбе с материальным ущербом, причиненным пьяными водителями. По этой причине Департамент дорог провинции (DPV) подал иск в суд против жителя Мендосы, разбившего три уличных фонаря за рулем в нетрезвом виде: нарушителю придется выплатить более 13 миллионов песо на основании судебного соглашения, достигнутого с официальным органом. «Иск был одобрен в прошлом месяце, но в последние несколько часов о нем объявил губернатор Альфредо Корнехо, в соответствии с другими официальными санкциями против тех, кто садится за руль в пьяном виде, такими как расходы на лечение и госпитализацию в случае ДТП. Недавно мы осудили пьяного водителя, который разбил несколько уличных фонарей. Теперь он должен их отремонтировать, то есть оплатить стоимость фонарей», - сказал он. «У нас также уже есть два случая, когда виновникам аварий пришлось оплатить госпитализацию и вынести уголовный приговор», - добавил глава штата Мендоса. Первый случай произошел 23 июля 2023 года, когда водитель автомобиля сбил своей машиной три уличных фонаря на Corredor del Oeste. Молодой человек в возрасте 20 лет должен будет выплатить DPV сумму в размере 13 500 000 песо за ущерб, причиненный им в результате аварии. «Они будут выплачиваться шестью частями, начиная с апреля», - пояснили в местной администрации, что означает, что ей придется выплачивать более 2,2 млн песо в месяц. На основании закона 6063, определяющего компетенцию и юрисдикцию DPV в отношении местных дорог, официальный орган инициировал соответствующий гражданский иск, чтобы потребовать возмещения ущерба, нанесенного его имуществу. После предъявления иска и в ходе процесса было достигнуто судебное соглашение с нарушителем, которое было омологировано 18 марта, в соответствии с которым лицо, ответственное за ущерб, обязалось оплатить расходы, связанные с пострадавшим имуществом. «Мера, предложенная местными властями, была положительно воспринята экспертами по безопасности дорожного движения, с которыми консультировался LA NACION, которые считают «решающим» тот факт, что государство принимает меры в этом вопросе и возлагает ответственность за ущерб на тех, кто его причинил, что позволит лучше осознать риск и стоимость вождения в нетрезвом состоянии. Стоит напомнить, что в Мендосе, в отличие от национального закона «нулевой терпимости», разрешено водить машину с содержанием до 0,5 грамма алкоголя в крови. В любом случае, в рамках официального контроля, несмотря на то, что количество нарушений, по данным властей, снижается, регистрируется все больше случаев, когда в алкотестерах, проводимых на трассах и улицах провинции, обнаруживается более одного грамма алкоголя. Хотя требования граждан увеличить присутствие полиции на основных дорогах не прекращаются, власти Мендосы заверяют, что стационарные и мобильные операции были увеличены, «что связано с более широким использованием алкотестеров, эффективной мерой профилактики», указывают они. «Цель этих действий по-прежнему заключается в том, чтобы сократить число водителей, управляющих автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, и тем самым добиться снижения количества дорожно-транспортных происшествий в Мендосе», - пояснили власти. Министерство безопасности Мендосы настаивает на увеличении числа проверок на дорогах по сравнению с 2023 годом, объясняя при этом, что количество правонарушений, связанных с употреблением алкоголя за рулем, сократилось. «У нас резкое снижение позитива, несмотря на то, что, как сказал губернатор, мы почти в три раза увеличили число контрольных мероприятий«, - заявил глава министерства Мерседес Рус, который понимает, что это связано с усилением нормативной базы, а также с ужесточением наказаний для водителей, чей уровень алкоголя превышает допустимые пределы».