С субботы будут организованы объезды: начинается строительство подземного перехода на железнодорожных путях Иригойен и Сармиенто.

В эту субботу власти Буэнос-Айреса начнут строительство подземного перехода на пересечении улицы Иригойен и железнодорожных путей Сармиенто, на границе между районами Линиерс и Вилла-Луро. "Это повлияет на движение транспорта. Нынешний переход на Иригойен будет закрыт, а в качестве альтернативы будет построен временный переход примерно в 50 метрах от него, на Руис-де-лос-Льянос, который будет двусторонним и может использоваться как автомобилями, так и пешеходами.«»«» Мы продолжаем строить подземные переходы, потому что наличие связи улучшает жизнь кварталов и приносит много пользы на ежедневной основе. Поэтому эта работа очень важна", - сказал Хорхе Макри, который наблюдал за ходом работ и общался с соседями. Его сопровождали министр мобильности и инфраструктуры города Пабло Бересиартуа и президент AUSA Хуан Пабло Фасанелла. "Подъем железнодорожных путей Сармьенто, одно из центральных предложений кампании Хорхе Макри, приостановлен, поскольку, по словам правительства Буэнос-Айреса, он требует большого объема финансирования, поэтому они начали с подземных переходов. Работы были представлены в Законодательном собрании, так как они финансируются за счет кредита Андской корпорации развития (CAF), многостороннего банка развития, поддерживающего страны Латинской Америки, и проводятся через компанию AUSA. Подземный переход Иригойен будет проходить между Авенидой Ривадавия и Бакакай, в нескольких метрах от станции Villa Luro. Туннель будет двусторонним, с одной полосой движения в каждом направлении и высотой 4,30 м, подходящей для легкого транспорта и автобусов. Кроме того, будут предусмотрены пешеходные дорожки с лестницами и пандусами для людей с ограниченными возможностями передвижения, а также построены улицы, облегчающие доступ к близлежащим домам и предприятиям. Общая сумма инвестиций составляет 5694 миллиона песо. "Инвестиции в инфраструктуру необходимы для повышения мобильности. Эта работа является частью комплексной системы, которая благоприятствует всем участникам дорожного движения, включая пешеходов и велосипедистов, которые наиболее уязвимы на дороге", - сказал Пабло Бересиартуа. Этот подземный переход станет первым в Вилья-Луро и Линерсе и вторым, который будет построен в этом году на ветке Сармьенто, наряду с тем, который уже построен в Гарсия-Лорка, в Кабаллито.