Рост цен на дизельное топливо и бензин: сколько стоит литр бензина?

С сегодняшнего дня заправка топливом подорожает на 4 %, поскольку нефтеперерабатывающие компании - YPF, Shell, Axion и Puma Energy - повысили цены на топливо, чтобы восстановить рентабельность в связи с ежемесячной девальвацией на 2 %, проводимой Центральным банком (BCRA), и ростом цены барреля нефти. Поскольку энергетические компании заключают контракты в долларах, рост обменного курса напрямую влияет на структуру их затрат: "Рост цен мог бы составить более 10 %, если бы правительство не отложило обновление налога на топливо, о чем оно объявило вчера вечером. Таким образом, министр экономики Луис Капуто попытался смягчить последствия повышения. С учетом повышения на 4% литр супернафты от YPF в городе Буэнос-Айрес уже стоит около 871 песо, а премиум - 1075 песо. Цена на супердизель выросла до 920 песо, а на премиум-дизель - до 1168 песо. "С момента прихода Хавьера Милея к власти цены на топливо выросли на 119%, разделившись на шесть повышений - на 38%, 27%, 6,5%, 7,5%, 4,6% и 4%. Столь резкий рост за столь короткий срок объясняется скачком официального обменного курса в декабре и обновлением в первом квартале налогов на топливо, которые были заморожены с 2020 года. "Хотя новое повышение налога должно было вступить в силу в мае, что предполагало прямое увеличение цен на насосы на 7 %, Министерство экономики решило отложить повышение. Обновление было связано с тем, что, как гласит налоговое законодательство, оно должно быть увеличено в соответствии с накопленной инфляцией за два предыдущих квартала (в данном случае 53 % за последний квартал 2023 года). AFIP уже регулировал повышение налогов на топливо и углекислый газ для неэтилированной нафты, первичной нафты и дизельного топлива". "Национальная исполнительная власть опубликует декрет в Официальном вестнике, посредством которого дата вступления в силу обновления, соответствующего налогу на топливо, будет отложена. Эта мера подразумевает, что в мае повышения цен на эти товары не будет", - говорится в заявлении Казначейского дворца, добавляя: "Таким образом, мера гарантирует предсказуемость для сектора и устанавливает, что в мае повышения цен на эти товары не будет". С декабря по начало апреля продажи топлива упали на 17%, согласно расчетам Конфедерации углеводородов и смежных отраслей Аргентинской Республики (Cecha). В этот период цены на топливо удвоились после девальвации в декабре. После этого стоимость нафты и дизельного топлива в Аргентине сравнялась с ценами в соседних странах, что сделало покупку на местном рынке менее удобной. "Если литр нафты в Аргентине стоит в среднем 1,09 доллара США, то в Парагвае - 0,99, в Чили - 1,06, в Бразилии - 1,19, а в Уругвае - 1,41, согласно расчетам консалтинговой компании EyE. "Более того, это влияет на внутреннее потребление. Спрос на премиальную нафту резко упал - на 22,6 %, что намного выше общего среднего показателя". "Объем продаж на автозаправочных станциях в среднем делится на 55 % нафты и 45 % дизельного топлива (в зависимости от местоположения АЗС). В последние годы семь из 10 клиентов покупали более дешевый вариант, а остальные 30 % - премиальный. После последних повышений эта пропорция изменилась: 8 из 10 выбирают супер и 20% - премиум".