Южная Америка

Эксперты раскрыли: с какими проблемами сталкивается горнодобывающая промышленность Аргентины на пути к процветанию

В момент, когда горнодобывающая промышленность вновь занимает центральное место в повестке дня Аргентины, газета LA NACION организовала первый саммит по этому сектору, на котором ведущие представители отрасли поделились своим видением текущей ситуации и вызовов, с которыми сталкивается сектор для стимулирования своего роста. В этом контексте Карлос Альберто Садир, губернатор провинции Жужуй, заверил, что горнодобывающая промышленность переживает лучший момент с точки зрения положительного имиджа страны: «Проводится большая работа: от компаний, которые работают по принципам устойчивого развития, с большим пониманием всего, что представляют собой сообщества, до более активного участия различных игроков, которые помогли консолидировать проекты». Кроме того, он пояснил, что Хухуй является крупнейшим экспортером лития в стране (его установленная мощность составляет более 80 000 тонн в год), а также играет ведущую роль в производстве серебра: здесь находится горнодобывающая компания, входящая в шестерку крупнейших производителей серебра в мире. «Роберто Каччола, президент Аргентинской палаты горнодобывающих предприятий (CAEM), пояснил, что они работают над тем, чтобы дать место каждому из секторов, составляющих горнодобывающую промышленность Аргентины, включая добычу металлических и неметаллических полезных ископаемых. «Второй сектор ориентирован на национальных инвесторов и связан со всем, что означает замещение импорта (прежде всего, в отношении строительных материалов). В первом случае, в секторе металлургии — золото, серебро, литий и медь, которая имеет большое будущее — мы делаем ставку на то, что каждый из секторов сможет найти свое место в активном участии в рамках одной организации. Кроме того, мы работаем над потребностями каждого из них: например, если говорить о конкретных текущих вопросах, у нас есть преимущество в том, что золото и серебро, наш крупнейший экспортный сектор в горнодобывающей промышленности, находятся в очень хорошем положении с точки зрения цен. В то же время нет новых проектов для их замены, поэтому через несколько лет, если у нас не будет новых инициатив, мы столкнемся с существенным падением их производства», — пояснил он. Журналистка София Диаманте спросила Каччолу, как изменилась карта отрасли после утверждения Режима стимулирования крупных инвестиций (RIGI). Президент CAEM пояснил, что несколько месяцев назад царила обеспокоенность именно из-за отсутствия одобренных проектов RIGI; сегодня уже одобрены три проекта, которые представляют собой инвестиции в размере 6 млрд долларов США. «Теперь нам предстоит информировать людей о преимуществах этого, поскольку тысячи семей надеются, что горнодобывающая промышленность станет для них путем к процветанию, росту, здоровью, лучшим зарплатам и т. д. Таким образом, беспокойство, которое длилось в течение долгого времени, сегодня начинает рассеиваться», – пояснил Каччола и уточнил, что благодаря проделанной до сих пор работе уже произошел скачок в обучении, благодаря чему, по его мнению, будущие проекты будут утверждаться быстрее; кроме того, он добавил, что представлено еще около 13 инициатив на сумму 27 миллиардов долларов США. Со своей стороны, Садир пояснил, что провинция Жужуй поддержала RIGI и поддерживает представление проекта, который, как они надеются, будет одобрен в ближайшее время: «Речь идет о значительных инвестициях в развитие района, где ведется добыча». Кроме того, отвечая на вопрос об инфраструктуре отрасли и о том, кто должен осуществлять инвестиции, губернатор пояснил, что существуют национальные и провинциальные трассы: «Национальные трассы находятся в ведении государства, но, к сожалению, сегодня они не обслуживаются так, как мы все хотим или как нам нужно. Недавно обрушился мост на одной из магистральных дорог горнодобывающей промышленности, и провинция взяла на себя временный ремонт, но это работа, которую должна выполнять федеральная власть». Несмотря на дискуссию, Садир настаивал на важности диалога: «Нам нужна связь, лучшие дороги. Мы хотим экспортировать, вывозить наши продукты, мы хотим продавать, и для этого нам нужна инфраструктура. Обсудив это между сторонами, мы можем договориться о том, чтобы попросить компании сотрудничать, сделать свою часть работы». Каччола согласился с Садиром и заявил, что государство и провинция должны прийти к соглашению, частный сектор должен поддержать эту инициативу и, в некоторой степени, сможет участвовать в финансировании, поскольку часть этих средств будет связана с будущей компенсацией. «Но я считаю, что, во-первых, есть одно ключевое слово: согласование. Без согласования или предварительного диалога это очень сложно, потому что я полностью понимаю Карлоса, и его определение логично; то, что касается государства, относится к государству, провинция к провинции, но у нас большой дефицит инфраструктуры, поэтому этого недостаточно», — пояснил Каччола. Губернатор провинции Жужуй отметил, что они продолжают диалог с государством, постоянно поднимая эти вопросы, особенно те, которые касаются инфраструктуры. «В некоторых вопросах мы продвигаемся, а в других остаемся на полпути; мы надеемся, что сможем вести диалог и договориться. Мне кажется, что мы должны занять твердую позицию и договориться с государством о том, что делать, потому что предприниматели и инвесторы ждут решений по этим важным вопросам», — отметил он. Кроме того, он добавил, что для роста инвестиций необходимы определенные условия: предсказуемость, стабильность, создание финансовых систем, которые больше способствуют инвестициям, а не спекуляции; стабилизация валютной системы и четкое понимание того, что будет в будущем. Каччола указал, что государство должно ускорить сроки, например, модернизации Belgrano Cargas: «Если оно приняло решение не участвовать в финансировании, оно должно выполнить свою работу, то есть попытаться приватизировать, передать в концессию. Мы надеемся, что этот вопрос будет решен быстро, потому что для горнодобывающей промышленности железная дорога имеет фундаментальное значение, она значительно снизит затраты и повлияет на конкурентоспособность». В заключение он коснулся вопроса удержаний, которые сегодня составляют 4,5% для двух продуктов, серебра и лития: «Мы предлагаем отменить удержания, что в случае серебра приведет к расширению разведки, а в случае лития будет выгодно для всех, потому что возрастет интерес к ускорению реализации уже существующих проектов».