Ожидания в сельском хозяйстве, приостановка промышленности и незавершенные строительные работы в регионе, где мэры борются с поляризацией

САН-НИКОЛАС. До полудня осталось несколько минут, и магазины в центре города уже готовятся закрыться, но Норма только начинает готовить свой прилавок на ярмарке ремесел у базилики Сан-Николас. Она расставляет мате с изображениями Девы Марии, сувениры для туристов и четки для прихожан, которые приходят сюда молиться. В свои 66 лет она продолжает работать. Она делает это не по собственному желанию: она повторяет — с смесью юмора и смирения — что в ее возрасте она должна была бы отдыхать дома или путешествовать на круизном лайнере, но ее «нищенская» пенсия не позволяет ей этого. Поскольку «Сан-Николас — дорогой город», она ограничивает свои расходы в муниципалитете на налоги и продукты питания и покупает одежду только в Буэнос-Айресе, где цены более доступные. Но, помимо этих потребительских привычек, его минимальный доход также определяет его политические взгляды. Это, например, одна из причин, по которой он без церемоний критикует президента Хавьера Милеи и защищает мэра Сантьяго Пассалья, от которого он получает 50-процентную скидку на счет за электричество, поскольку является бенефициаром Anses. Поэтому за месяц до выборов в Буэнос-Айресе она уже определилась с выбором: она будет голосовать за список, возглавляемый Мануэлем, братом нынешнего главы муниципалитета. 7 сентября братья Пассалья будут стремиться использовать свой управленческий опыт, чтобы завоевать одно из 11 мест, которые должны быть обновлены во втором избирательном округе, состоящем из Сан-Николаса и 14 других муниципалитетов. Его успех зависит от людей, которые, как Норма, сосредоточены на управлении — «Действиях», как они назвали свою партию. Задача состоит в том, чтобы продемонстрировать свое отличие в регионе, где ведутся дискуссии, усугубляющие поляризацию между Fuerza Patria и La Libertad Avanza: недофинансирование общественных работ, небезопасность и низкая рентабельность агроэкспортного сектора. «Поляризация — это дело киршнеризма и либертарианцев», — говорит LA NACION Мануэль Пассалья. В списке кандидатов от округа его будет поддерживать Паула Бустос, близкая к Хавьеру Мартинесу, мэру Пергамино и лидеру диссидентского крыла Pro. «Мы начинали с нуля и боремся с этой поляризацией, но я считаю, что сильнее тот, кто делает все правильно», — добавляет он. Он надеется на одобрение соседей по муниципалитету. Как и Норма, Даниэль, 67-летний пенсионер, проживший всю жизнь в Сан-Николасе, также поддерживает его. «В стране сложная ситуация, но в муниципалитете живется хорошо», — уверяет он, ожидая, пока кто-нибудь подойдет, чтобы купить один из его распятий. «У нас хорошо ухоженный город, наверное, лучший в провинции Буэнос-Айрес, хотя больница в плачевном состоянии», — продолжает он, имея в виду Interzonal San Felipe. Другие торговцы из этого района, которые предпочли не называть своих имен, также высказали недовольство состоянием медицинского центра и длительным ожиданием приема у врача. В администрации стремятся дистанцироваться и поясняют, что учреждение зависит от провинциального правительства. Хотя и менее прямо, но они также, похоже, проводят это различие в других сферах компетенции правительства Акселя Кисильова и национальной администрации, таких как содержание дорог. «Основные заботы жителей второго избирательного округа гораздо больше связаны с конкретными местными вопросами, чем с национальными дебатами и идеологической поляризацией. Источники работы, строительные работы, урожай, небезопасность, похоже, являются причинами голосования, гораздо больше, чем лозунги типа «киршнеризм или свобода» или «Милей или Родина». За месяц до выборов на автомагистралях, соединяющих север провинции Буэнос-Айрес с Росарио, фамилия Пассалья появляется постоянно. На обочинах национальных трасс 8 и 9 на заборах висят баннеры с его именем, а на мостах черными баллончиками нанесена эмблема его партии. «Факты» начинают становиться, наряду с грузовыми автомобилями и обширными сельскохозяйственными полями, частью пейзажа второго участка. «То же самое не происходит на дорогах, проходящих между этими двумя магистралями. Так обстоит дело с национальной трассой 188, соединяющей города Сан-Николас и Пергамино, где грузовики оставили на дорожном полотне колеи, которые до сих пор не устранены. Хотя его содержание зависит от национальной администрации, там нет рекламы, которая бы отстаивала управление. Как будто хотели избежать малейшей ассоциации. На провинциальной трассе 191 наблюдается похожая картина. На участке, соединяющем город Пергамино с Сан-Педро, трещины, заплатки и ямы являются нормой, а политические плакаты третьей стороны отсутствуют. Единственные имеющиеся плакаты предупреждают, что дорога находится в стадии ремонта, хотя на протяжении нескольких километров нет ни рабочих, ни ремонтных работ. Только на въезде в Санта-Лючия, поселок с населением чуть более 3000 человек в округе Сан-Педро, можно увидеть первые машины, ремонтирующие дорогу. «Эта дорога соединяет Сан-Педро со всеми наиболее продуктивными районами провинции Буэнос-Айрес, такими как Арресифес, Пергамино, Колон или Чакабуко», — объясняет мэр Сесилио Салазар, наблюдая за работами на обочине дороги. По его словам, ремонт дороги 191 и подъездных путей к поселкам, через которые она проходит, пришлось приостановить в 2023 году из-за отсутствия финансирования. Только два года спустя, в преддверии выборов, работы возобновляются на фоне взаимных обвинений между Кисильофом и президентом Хавьером Милеем в связи с остановкой общественных работ. Политическая иерархия, в которой избиратели возлагают ответственность, может повлиять на результаты выборов. «Помимо национальных и провинциальных трасс, муниципалитеты пересекают сотни сельских дорог. Путешествовать по ним в компании собак всегда было обычным делом в Сан-Педро. Карина, владелица питомника в этом населенном пункте, хорошо это знает. Она также знает, что в последние годы некоторые из этих прогулок превратились в новый вид преступления. «Охотники» — так она называет тех, кто бродит по окрестностям с животными в поисках возможности ограбить ферму и унести часть урожая или скота — сегодня практически не контролируются. По ее словам, ночью слышно жужжание дронов, которые муниципалитет использует для наблюдения за районом. По ее мнению, этой меры недостаточно. Она жалуется на отсутствие координации между муниципалитетом и правительством в целях усиления работы сельской патрульной службы, деятельность которой она высоко оценивает, и муниципальной полиции, которая сосредоточена на городской территории. Там, хотя и не без проблем, безопасность выше. «На окраинах Сан-Николаса также растет небезопасность. Хотя они не могут восстановить конкретные случаи, Гизела и Даниэль предупреждают, что насилие и употребление наркотиков распространяются, особенно среди несовершеннолетних. Нечто подобное происходит на окраинах Пергамино и вокруг муниципального кладбища. «Там много поселений. «Здесь живут трудолюбивые семьи, но также много преступности», — описывает Хуан Антонио, администратор отеля в центре города. Вместе с ним работает Доминика, польская женщина, которая много лет назад переехала в город, которым управляет Мартинес, из-за любви и ежедневно сталкивается с одним и тем же вопросом от сельских рабочих, спортсменов и случайных туристов, которые останавливаются в отеле: «Безопасен ли город? «Ночью можно спокойно гулять», — отвечает она. Отель находится в одном квартале от пешеходной зоны города, где после 22 часов царит спокойствие. Несколькими часами ранее Хорхе, инженер-агроном и мелкий сельскохозяйственный производитель, беззаботно гулял по этой улице. Он размышлял о ситуации в сельской местности во втором районе, где преобладают посевы сои, пшеницы и кукурузы. Между приветствиями соседей, которые узнают его по его политическому прошлому — в 2023 году он боролся с Мартинесом за пост мэра в рамках внутренних выборов альянса «Вместе за перемены» — он объясняет, что сельская местность находится в запущенном состоянии уже почти два десятилетия. Тем не менее, он приветствует недавнее снижение сельскохозяйственных сборов. «26 июля президент вернул налоговую нагрузку к уровню конца июня: соя снова облагается налогом в 26%, а кукуруза и пшеница — в 9,5%. «Это не окончательное облегчение, но политический жест и возможность для нас, производителей, вернуться в повестку дня правительства, приветствуются», — заявляет Хорхе. Лисандро Гордо, вице-президент Сельскохозяйственного общества Сан-Педро, придерживается того же мнения. «Это положительный знак, но предстоит еще долгий путь. Для нас, кто продает зерно в портах Росарио-Сур, это снижение означает примерно 140 километров фрахта», — отмечает он. Он анализирует ситуацию в сельском хозяйстве, сидя в своем уютном офисе в сельской местности Арресифес. «Снаружи ростки пшеницы, высота которых едва превышает пять сантиметров, колышутся на ветру и сопротивляются сильным порывам. Они также выдерживают низкие международные цены и валютную политику национального правительства, которое поддерживает колебания курса доллара в пределах определенного диапазона. Некоторые производители называют это «валютным отставанием». В любом случае, Гордо отмечает, что сельскохозяйственный сектор «все еще проявляет немного терпения по отношению к управлению» Милеи. За месяц до выборов эта терпимость, похоже, еще не иссякла, и в сельской местности, которая с нетерпением ждет больших налоговых вычетов, La Libertad Avanza по-прежнему пользуется поддержкой. Валютная политика также затрагивает другие источники занятости, такие как фруктоводство, традиционная деятельность Сан-Педро, которая с 90-х годов находится в упадке. С трассы уже не видно песчаных холмов и апельсиновых рощ на полях. Мэр Салазар приводит цифры: из 20 000 гектаров цитрусовых и персиковых плантаций, которые были в округе 30 лет назад, сегодня осталось чуть более 6000. «Спад в этой отрасли оказывает давление на занятость в муниципалитете с сильным сельскохозяйственным профилем. Скотоводство, хотя и прибыльное, все еще находится в зачаточном состоянии, и, по словам главы общины, у отрасли нет необходимых условий для развития. По крайней мере, до тех пор, пока не будет установлен трансформатор, который увеличит мощность электросети в муниципалитете. «Это проект стоимостью около 40 миллиардов песо, но без него у Сан-Педро нет будущего. Здесь единственными предприятиями, которые у нас есть, являются Arcor и Papel Prensa, но у нас нет промышленного парка», — предупреждает Салазар. Слабость электросети района, объясняет он, сдерживает приход новых предприятий, которые в итоге обосновываются в других районах, как, например, Toyota в Сарате. Маркос Алькорта, владелец ресторанов Butti и Casa Victoria в Сан-Педро, вспоминает, что ему пришлось вложить значительные средства в электроснабжение, чтобы его заведения могли функционировать. Он также вспоминает, что его заведения обслуживали до 200 обедов в день, но сейчас, пока он говорит, в зале заняты только четыре стола. «Я чувствую, что Сан-Педро находится в состоянии паузы», — говорит он с некоторой осторожностью. Он имеет в виду не то, что из окна видно мало движения — сейчас 14 часов, и большинство магазинов в этом районе уже закрыли свои жалюзи, — а слабое развитие туризма и промышленности. И хотя он не критикует местную власть, он знает, что в других местах ситуация другая. «Если вы пойдете в Сан-Николас, вы не поверите своим глазам. В 90-е годы там были только закрытые фабрики и безработные люди. Сегодня там больше порядка, чем в Сан-Педро», — говорит он. На следующий день компания Sidersa объявила о строительстве нового завода на территории Пассалья. И хотя Алькорта избегает политических ассоциаций в преддверии сентябрьских выборов, основатели Hechos не перестают подчеркивать его роль в расширении сектора. «Сан-Николас — единственный город в провинции с RIGI», — с гордостью говорит Мануэль Пассалья, имея в виду либертарианскую программу, частью которой является новая инициатива металлургической компании. «Это пример того, чем он будет пользоваться в преддверии сентябрьских выборов. Достаточно ли этого, чтобы преодолеть поляризацию на выборах, пока неизвестно, особенно в то время, когда предприятия и магазины во всем избирательном округе продолжают сокращать персонал для снижения затрат».