Южная Америка

С помощью переносной конструкции можно отремонтировать ключевой мост, движение по которому было ограничено из-за разрушения конструкции.

С помощью переносной конструкции можно отремонтировать ключевой мост, движение по которому было ограничено из-за разрушения конструкции.
САНТА-ФЕ - Сегодня утром на так называемом Пуэнте-Карретеро, соединяющем город с соседним Санто-Томе, начали устанавливать сборный переносной металлический мост, или мост Бейли, предназначенный для военных целей, длиной 20 метров, в попытке временно преодолеть структурный сбой в этом соединении через реку Саладо, который в Страстную пятницу вынудил власти Виалидад-Насиональ прервать проезд транспорта ввиду очевидного обрушения в ближайшем к столице секторе верховьев реки. "По оценкам, это шаткое решение может быть найдено в течение двух недель, но только для того, чтобы обеспечить проезд общественного транспорта пассажиров междугородних и средних автобусов, микроавтобусов, такси и автомобилей, должным образом идентифицированных. Кроме того, по металлическому мосту смогут проезжать машины экстренных служб и служб безопасности по одному направлению. "Во время работ, которые будут проводиться ежедневно с 9 утра до 7 вечера, проезд любого вида транспорта по виадуку будет невозможен из-за движения элементов и оборудования во время работ. Это полное ограничение движения включает в себя автомобили экстренных служб, а также мотоциклы, велосипеды и пешеходов, которым до сегодняшнего дня было разрешено пересекать мост при соблюдении определенных мер предосторожности. "Между тем, движение частных автомобилей и грузовиков будет сохранено до дальнейшего уведомления - по некоторым оценкам, в течение шести месяцев до завершения работ по укреплению свай автодорожного моста - по шоссе Санта-Фе-Росарио, единственному возможному наземному соединению, которое сейчас поглощает не только обычный транспорт между двумя городами, связанными поврежденным виадуком, но и тот, который движется из Месопотамии на юг и наоборот, около 50 000 автомобилей в день. Провинциальный персонал и сотрудники обоих муниципалитетов постоянно патрулируют подъезды к городам, особенно в ключевые моменты движения, учитывая, что около 30 000 человек, включая профессионалов, рабочих и студентов, ежедневно перемещаются между Санта-Фе и Санто-Томе, чтобы выполнить свою работу. Этот проект призван решить проблему, с которой сталкиваются жители из-за пробок на Пуэнте-Карретеро", - заявил сегодня утром Маркос Эскахадильо, секретарь гражданской обороны этой провинции. Он добавил: "Главная цель - избежать аварий и несчастных случаев, обеспечив наиболее безопасное и эффективное движение людей и транспортных средств". "Сегодня на рассвете бригады, перевозившие конструкцию Бейли из Энтре-Риос к началу Пуэнте-Карретеро со стороны Санта-Фе, начали проезд. К проекту были добавлены большой кран и специализированный персонал из компании Vialidad Nacional, которая будет отвечать за монтаж. Конструкция будет расположена на стороне дороги в направлении Санта-Фе, которая меньше всего пострадала, опираясь с обоих концов на две опоры виадука, которые не разрушены, и будет консольно нависать над поврежденным участком. Таким образом, движение будет осуществляться по одной полосе, опирающейся на опоры по обе стороны от поврежденного дорожного настила, что позволит избежать переноса веса на поврежденный участок, а также облегчит ремонтные работы, которые начнутся в ближайшее время". "Но помимо того, что сами власти называют "заплаткой" для 1320-метрового моста через реку Саладо, который был открыт 14 июля 1939 года, целью последних двух десятилетий были усилия провинций перед нацией добиться строительства нового сооружения. В 2007 году было объявлено о включении этих работ в национальный бюджет. "Мы построим мост Санта-Фе - Санто-Томе в качестве компенсации за инвестиции, которые провинция сделает в национальный маршрут 19 [сегодня шоссе Санто-Томе - Сан-Франциско (Кордова)]", - заявил Нестор Киршнер 29 августа того же года на предвыборном митинге вместе с кандидатами Рафаэлем Бьелсой и Карлосом Галаном на провинциальных выборах 2 сентября. "Но только в 2014 году был разработан исполнительный проект, чтобы сделать ее реальностью, однако финансирование так и не было определено". "Как сообщалось, дорога является частью маршрута национальной трассы 11, называемой "Carretera Juan de Garay", которая начинается в Росарио и простирается до Формосы".