На фоне обвинений в давлении и споров по поводу бензопилы глава INTI подал в отставку

После попытки «урезания» бюджета агентства, которую Сенат пока что заблокировал, и в связи с разногласиями по поводу того, как эта мера будет реализована в отношении работников, президент Национального института промышленной технологии (INTI) Даниэль Афионе подал в отставку. «Она вступит в силу на следующей неделе, несмотря на то, что правительство сообщило LA NACION, что примет ее, когда найдет замену бывшему руководителю Toyota. Работники INTI заявили, что Афионе подал в отставку после того, как его принудили покинуть пост из-за неспособности сохранить указ 462, который преобразовывал организацию в децентрализованный орган». «Я обращаюсь к Вам с целью подать в отставку с 1 сентября 2025 года с должности председателя совета директоров Национального института промышленной технологии (INTI), на которую я был назначен в соответствии с указом № 126 2024, при этом 31 августа 2025 года будет последним днем моей работы на этой должности», — говорится в его заявлении об отставке. «Заранее благодарю Вас за доверие, оказанное мне при назначении на столь престижную должность», — заключает он. Официальное письмо адресовано координатору по производству в сфере экономики Пабло Лавинье. «По информации этого СМИ, Афионе не принимал участия в разработке и применении декрета 462, инициированного министром по дерегулированию и преобразованию государства Федерико Стурценеггером. Речь идет о норме, которая была заблокирована в Конгрессе в последние недели. С тех пор, как сообщают источники, в ведомстве были приняты решения, с которыми он не согласен. Афионе предпочитал постепенную реформу на основе плана внутри ведомства, отличного от того, что, по словам его близких, можно охарактеризовать как «сокращение ради сокращения». Когда Афионе пришел в организацию, в ней работало 3100 человек; в настоящее время — 2356. «Этот указ, по мнению правительства, реформировал INTI, превратив его в организационную единицу в рамках Министерства экономики, «с целью повышения эффективности его структуры». По словам правительства, это означало ликвидацию чрезмерно раздутых административных структур с сохранением исключительно технического персонала, необходимого для выполнения основных функций. «INTI был создан для стимулирования технологического развития промышленности, но как институт, независимый от аргентинских университетов, которые обладают необходимыми для этого знаниями. Результат, драматичный и трагичный одновременно, заключается в том, что на деле он был использован бюрократией для достижения противоположной цели: создания препятствий, ненужных технических норм и обременительных процедур, которые наносили ущерб предприятиям. Сертификат CHAS для автозапчастей (уже упраздненный, но все еще предлагаемый на сайте организации), проверки весов или требования к резервуарам — все эти нормы, которые мы отменили в течение последнего года, — это лишь некоторые примеры бессмысленности многих требований организации, которые обходились нашей промышленности в миллионы, а всем аргентинцам — в столько же», — отметил тогда Стурценеггер. В настоящее время INTI насчитывает 2356 сотрудников и более 250 подразделений. Правительство подвергло сомнению тот факт, что 20 % его отделов «являются чисто административными» и что в его административном отделе сосредоточено 30 % персонала, «что значительно превышает обычные стандарты для организаций такого типа». «Неделю назад Сенат заблокировал некоторые указы Стурценеггера, которые углубляли дерегулирование в государстве. Указ 462 25, который реструктурировал органы секретариата транспорта, Национальный институт сельскохозяйственных технологий (INTA) и INTI, был отклонен 60 голосами против и 10 за. Там же были остановлены и другие подобные нормы. «На собрании работников было отмечено, что отставка отражает «сильный политический кризис, вызванный отменой указа, который ставил под угрозу само существование Института». «Они также заверили, что его функции в органе пересекались с функциями, которые он выполнял в качестве вице-президента Ассоциации инженеров и техников автомобильной промышленности (AITA). «Это консалтинговая компания, которая предоставляет те же услуги, что и INTI, предприятиям, в основном связанным с автомобильной промышленностью, что является явным случаем несовместимости», — пояснили они. «Наконец, они подчеркнули, что «тот, кто займет пост президента Института, должен будет быстро отреагировать на список требований работников». «Мы сталкиваемся с огромными задержками в выплате заработной платы, замораживанием карьерного роста, нестабильностью положения наших коллег, работающих по системе мононалога, чьи контракты истекают в конце следующего месяца, а также недавним уведомлением о невозобновлении стипендий», — заключили они. В марте 2024 года было официально объявлено о приходе Афионе. «Имея солидный опыт работы в автомобильной отрасли, Афионе в течение 27 лет занимал различные должности в Toyota, в частности, он был региональным директором по правительственным вопросам в Toyota Латинская Америка и Карибский бассейн, а также президентом Toyota Plan Argentina Sociedad de Ahorro Previo», — говорилось тогда в сообщении правительства. «Афионе — инженер-электромеханик, выпускник Университета Буэнос-Айреса, прошедший международное обучение, в том числе по автомобильному регулированию Организации Объединенных Наций во Франции, получивший степень магистра в области энергетического машиностроения в Итальянском агентстве по обучению в области возобновляемых источников энергии и окружающей среды, а также прошедший семинар по моторизации в Японском институте автомобильных исследований (JARI). Кроме того, он занимал руководящие должности в отраслевых ассоциациях, в том числе был вице-президентом Ассоциации производителей автомобилей Бразилии (Anfavea) и президентом Палаты администраторов сберегательных планов. Инженер был хорошо знаком с INTI, где он проработал 15 лет в автомобильном отделе и в качестве директора тогдашнего Центра исследований по рациональному использованию энергии. «INTI укрепит свою позицию в качестве двигателя ключевых секторов, стимулируя промышленное развитие посредством передачи технологий, подготовки кадров и сертификации, предоставляемой этим органом», — заявил Афионе при вступлении в должность.