Южная Америка

Автосалон в Пиларе обвинили в мошенничестве: покупатели заплатили в долларах за автомобили, которые так и не были им переданы

Речь идет о деле, которое, как сообщила газета LA NACION, было возбуждено 3 июня 2025 года на основании жалобы, поданной представителем компании «Autopistas del Sol», который в своем заявлении утверждал, что несколько автосалонов использовали «зону озеленения, прилегающую к Панамериканской автомагистрали, как свою собственность и парковали там автомобили с целью их демонстрации для продажи». В частности, он упомянул компании MV Automotores, Autos Pilar Premium, Blue Cars и FDG Motors. «Они присвоили себе общественное пространство и используют его в качестве площадки для демонстрации автомобилей на постоянной основе. То есть дело не в том, что они паркуют их днем и убирают, а в том, что они присвоили это место, как будто оно является продолжением их бизнеса по продаже автомобилей», — сказал заявитель, как следует из судебного дела, к которому имела доступ газета LA NACION. После подачи заявления Федеральная прокуратура Кампаны, возглавляемая Себастьяном Брингасом, направила запрос о проведении расследования и призвала к принятию мер, были приняты различные следственные меры, сообщили судебные источники. «Установив факты, указанные в заявлении, после предварительного уведомления судья Гонсалес Чарвай «постановил выдать ордер на вывоз [удаление автомобилей с парковой зоны]». Эта мера была осуществлена 7 июня с участием сотрудников Морской префектуры. «Руководители каждого из автосалонов выполнили выданное предписание и добровольно убрали автомобили, при этом им было надлежащим образом сообщено, что они не должны вновь занимать зеленую зону, принадлежащую Национальному управлению автомобильных дорог», — говорится в судебном деле. «Через четыре дня судья поручил провести следственные мероприятия, чтобы Морская префектура установила, выполняют ли автосалоны предписанную меру». «Ни у FGD Motors, ни у Blue Cars не было автомобилей, припаркованных на этой территории, но в отношении Autos Pilar Premium Морская префектура приложила несколько фотографий, на которых было видно, что автосалон вновь занял участок, прилегающий к национальной трассе № 8», — поясняется в постановлении, на основании которого было возбуждено уголовное дело против предпринимателя. На следующий день судья Гонсалес Чарвай распорядился о конфискации девяти автомобилей: Audi Q5, Peugeot 208, пикапа Toyota Hilux, Ford Ranger, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Toyota Hilux, Ford Ranger и Kia Carnival. «Карлос Альберто Г. был вызван для дачи показаний в рамках предварительного следствия в прошлый понедельник». Как уже упоминалось, он отказался давать показания, но представил письменное заявление. «Из представленного заявления следует, что обвиняемый открестился от ответственности за инкриминируемое ему деяние, указав, что, несмотря на то, что он был уведомлен о мере, предусмотренной в деле, он сообщил, что не он перепарковал автомобили, а это произошло по неловкости и невнимательности людей, работающих с ним. Он указал, что не заметил этого обстоятельства, утверждая, что если бы он узнал об этом, то постарался бы устранить его. Кроме того, он добавил, что ему не может быть вменено преступление, поскольку он сам его не совершал, а для его совершения требуется умысел, которого, как он утверждает, в установленных фактах отсутствует», — пояснил судья Гонсалес Чарвай в указанном постановлении. При возбуждении дела против предпринимателя судья заявил: «Вмененное неповиновение было установлено в результате следственных действий, проведенных в целях проверки соблюдения меры, принятой в отношении первого заявленного преступления [захвата земельного участка]. Из протоколов, составленных сотрудниками Отдела по расследованию экономических преступлений Морской префектуры, следует, что, помимо направленного ответственным лицам автосалонов предписания, в материалах дела подтвердилось, что руководитель автосалона «Autos Pilar Premium» сознательно не выполнил постановление, вынесенное данным судом, вновь разместив выставочные автомобили на территории парковки. Более того, до изъятия автомобилей и в момент исполнения постановления о вывозе всем ответственным лицам автосалонов, нарушивших правила, была предоставлена возможность добровольно убрать автомобили, чтобы избежать их изъятия, на что в тот момент Карлос Альберто Г. согласился, но, несмотря на это, он проявил неповиновение, вновь припарковав их в том месте, откуда он их убрал, а затем разместил их в секторе, удаленном на 100 метров от автосалона, но также занимающем территорию концессии».