Жестокий рассказ отца Пако Ольвейра, одного из пассажиров автобуса, который перевернулся на трассе 2.

ГЕНЕРАЛ ПИРАН. «Был день, светило солнце, я дремал», — рассказывает отец Пако Ольвейра о толчке, который разбудил его, и о почти мгновенном ударе, который отбросил его к окну автобуса, а вместе с ним и других попутчиков, с которыми он отправился в путь из города Морено, чуть позже полуночи. «Все произошло менее чем за минуту», — рассказывает он LA NACION о сносе с дороги и последующем опрокидывании автобуса на обочине трассы 2, на высоте 325-го километра в направлении Мар-дель-Плата, где он помогал спасать раненых и констатировал смерть одной женщины. Позже была подтверждена смерть еще одной пассажирки. «Там под автобусом лежит наша коллега», — услышал он. Он высунулся, чтобы посмотреть, и говорит, что заметил только руку, торчащую из-под кузова. «Я проверил ее пульс, но она была мертва», — сказал он. Ольвейра был частью группы, которая направлялась на побережье для участия в 1-м Международном форуме по вопросам жилья, организованном Провинциальным агентством по социальной интеграции (Opisu), который должен был пройти со вторника в Мар-дель-Плата, но был отменен в результате этого ДТП и его последствий. Он был одним из немногих пассажиров, которые почти не получили царапин. У него были небольшие ушибы, которые не вызывали беспокойства и не требовали медицинской помощи. Тем не менее, он сопровождал группу из более чем 20 раненых, которые были доставлены в муниципальную больницу Генерала Пирана, где была организована экстренная операция по оказанию помощи пострадавшим. Никто не был в опасности для жизни, и пациенты с наиболее серьезными травмами были быстро доставлены в Мар-дель-Плата. «Из тех нескольких минут, которые прошли между опрокидыванием автобуса и спасением пострадавших, он помнит, что целью было как можно скорее покинуть автобус, потому что все боялись, что он может проломиться и перевернуться еще раз или, как также предполагали, может произойти взрыв». Он подчеркнул, что поездка была «абсолютно нормальной» на протяжении всего маршрута и до момента, когда произошло это происшествие, о котором большинство не успело даже запомнить, поскольку никакие предшествующие движения не позволяли предвидеть такой исход. «Мы поняли, что автобус съехал с дороги и выехал на траву», — сказал он о том моменте, когда царило отчаяние, с криками и пассажирами, сгрудившимися друг на друге, пытающимися идти по бокам сидений, поскольку пол шасси оказался в вертикальном положении. «Сейчас, по дороге в Мар-дель-Плата, где они будут проживать на время конгресса и где они поселятся, он уверяет, что состоится встреча с некоторыми из тех, кто пережил этот трагический момент. «Мы все вместе пройдем терапию», — предупредил он. «С другой стороны, он позволил себе раскритиковать несоблюдение и невыполнение Резолюции 160 2008 Министерства транспорта страны, которая после трагедии с учениками школы Ecos предписывала внести изменения в конструкцию двухэтажных автобусов. Он говорит о двойной оси в передней части. Он усомнился в том, что «из-за лоббирования со стороны предпринимателей это никогда не было реализовано». «Первоначальная версия водителя автобуса заключалась в том, что другой автомобиль подрезал его или совершил опасный маневр. Однако первоначальная гипотеза, которую подтверждают эксперты, заключается в том, что водитель уснул или по какой-то другой причине потерял контроль над транспортным средством. Результатом стало опрокидывание автобуса на обочине трассы 2, спасение более пятидесяти раненых пассажиров и подтверждение гибели двух женщин, застрявших между сиденьями и скрученными металлическими конструкциями». Выжившие позже подтвердили, что во время поездки они не заметили ничего необычного, а также в момент перед аварией, когда они почувствовали, что автобус едет прямо, уже наехал на траву и опрокинулся на правый бок в длинный и широкий ров. Тела погибших не могли быть извлечены до тех пор, пока вечером большой кран не поднял и не переместил шасси этого двухэтажного автобуса, который съехал с трассы 2, ведущей к побережью, свернул на обочину и перевернулся на бок в канаву глубиной более двух метров. Личности погибших не разглашаются.