Слеза на дороге, тост за всех
Новости Аргентины
«Огромные объятия для Джоако, который всегда среди нас», - начала в тот день семейный разговор моя старшая невестка. «Тост, где бы он ни был», - быстро ответила я, вспомнив дату. «Сегодня мы говорим тост», - без колебаний сказал Ариэль, мой племянник и один из сыновей Хоакина. «У моего брата Хоакина в прошлую субботу был бы день рождения, ровно 72 года, но 2 января исполнится шесть лет с тех пор, как грузовик с прицепом в клетке лоб в лоб протаранил машину, в которой он ехал со своей новой семьей, возвращаясь из Хенераль-Пико, Ла-Пампа, где они начали 2019 год с семьей его жены с надеждой на новый год». Плохое состояние дорог Аргентины стало темой статьи, опубликованной в LA NACION Диего Каботом и Полой Уриен в прошлый четверг. «Дороги страны - это в значительной степени дороги, на которых возможны несчастные случаи. Поездка по ним требует определенной покорности, с мыслью, которая обычно вертится в голове: это может быть последняя поездка», - подчеркивается в статье. Согласно отчету Министерства общественных работ за 2021 год, только треть национальной дорожной сети «находится в хорошем состоянии, 27,6% - в удовлетворительном и 40,7% - в плохом». С тех пор все ухудшилось», - добавляет он. После подробного обзора основных дорог страны он приводит в заключение официальные данные: «Ежедневно в Аргентине происходит 13 несчастных случаев, половина из которых, шесть, уносят жизни на дорогах». Для моего брата, его жены Марии Ирен, ее дочери и внука, Марии и Томаса, это была фактически последняя поездка». «Они провели конец года в Пико и возвращались в Буэнос-Айрес по Национальной трассе 188, дороге с односторонним движением и интенсивным движением грузовиков и сельскохозяйственной техники. Между Генералом Вильегасом и Амегино, уже на территории Буэнос-Айреса, они столкнулись с грузовиком, которым управлял Фабио Родольфо Соларо. Свидетельница, находившаяся позади него, заявила, что видела, как он свернул на встречную полосу. На 332-м километре, на одном из таких перекрестков, он протаранил автомобиль, в котором ехала семья. Машина сразу же загорелась, остальное не имело значения. «Переубедить меня совершенно невозможно... но давайте поднимем бокалы», - предложил в тот день в разговоре наш старший брат, смирившись, но желая запомнить их навсегда, как и многие другие наши общие праздники. Хоакин, Хоако, Тато, Татолас, в зависимости от того, как вы его называли, был на шесть лет старше меня, самый младший из нас всех. Лет в шестнадцать или около того он научил меня трюку, как добраться до мяча с силой и контролем, необходимыми для хорошего удара. Он фиксировал его в одном месте, заставлял меня разбегаться и отмечал: «Видишь, ты должен рассчитать так, чтобы на последнем шаге твоя левая нога была твердо сбоку, а правой ты бил со всей силы». Сегодня я могу описать этот момент так, как будто он произошел позавчера: «Когда мы оба выросли, когда он слушал, как я играю на гитаре и пою на каком-то семейном празднике, он сказал одному из моих сыновей с жестом восхищения: „Я не знаю, как он это делает“. Мы спорили, ругались, он каждые выходные танцевал в ночных клубах Рамоса Мехии, а я со всем своим подростковым бунтарством слушал Pescado Rabioso, Pappo и Sui Generis. Однажды летом в Мар-де-Ахо, на пляже, куда мы всегда ездили отдыхать с родителями, он покорил сердце блондинки, которая в первый раз пленила мое. Разница в возрасте и опыте (оба против меня) означала, что победитель был только один: «Мы стали друзьями и помогали друг другу бесчисленное количество раз. Я подбадривал его в ночь перед последним экзаменом по праву, когда ему было 26 лет. Он поддерживал меня и сопровождал меня в качестве адвоката для дачи показаний на чем-то вроде «судебного процесса» в «свинцовые годы». Вместе с ним и другими моими братьями и сестрами мы похоронили наших родителей на земле, которая им не принадлежала, но которую они приняли как свою собственную». К счастью, за них поднимается множество бокалов и бьется множество сердец». Телеграм-канал "Новости Аргентины"