Поезд Mitre не будет работать в течение четырех дней в ноябре 2025 года: когда и какие ветки будут затронуты

В связи с ремонтными работами ветка Тигре железной дороги Митре не будет работать в течение четырех дней, с 21 по 24 ноября. Эти даты совпадают с длинными выходными в предпоследнем месяце года. В свою очередь, в течение этого же периода поезда Mitre и Suárez будут курсировать только до станции Belgrano R. Согласно официальному сообщению компании Trenes Argentinos, приостановка или ограничение этих услуг связано с тем, что «будет продолжена реализация проекта по капитальному ремонту путей ветки Tigre и работы по установке сигнального оборудования на въезде поездов на станцию Retiro линии Mitre». В связи с этим было сообщено, что «эти работы необходимы для обеспечения безопасности обслуживания и являются частью программы «Железнодорожная чрезвычайная ситуация», объявленной национальным правительством». «С 21 по 24 ноября будут проводиться работы по обновлению путей и канализации в Нуньесе и Карупе, а также работы по обновлению системы сигнализации на въезде в терминал Ретрио. Поэтому ветка Тигре будет закрыта, а ветки J. L. Суарес и Bmé. Митре будут ограничены между Бельграно R и своими соответствующими конечными пунктами, не доходя до Ретрио», — уточнила компания. В любом случае, следует уточнить, что работы могут быть приостановлены в случае «неблагоприятных погодных условий». Это не первый случай, когда поезд Митре останавливается для проведения работ. В разные моменты текущего года были использованы длительные периоды отдыха, такие как длинные выходные, чтобы воспользоваться небольшим наплывом людей и прервать работу этой линии на несколько дней для проведения ремонтных работ. В свою очередь, большинство работ выполняется в ночное время, чтобы не повлиять на работу линии. Однако есть труднодоступные участки и очень длинные отрезки, которые требуют более длительного перерыва в работе, который осуществляется в течение нескольких дней подряд, как правило, в выходные дни, чтобы как можно меньше повлиять на работу линии», — заявили в компании Trenes Argentinos. И добавили: «Такой подход позволяет не только выполнять работы в труднодоступных местах, но и сократить время работ до одной трети от того, которое потребовалось бы при частичном ночном перерыве в работе». «На данный момент отремонтировано более 18 километров путей. Работы начались в феврале 2024 года и включают в себя: полную реконструкцию 40 километров путей; 47 километров третьего рельса; ремонт 24 железнодорожных переездов и 22 пешеходных переходов; замену 4 буферов в Тигре; обновление 23 путевых устройств и ремонт 65 мостов или водопропускных труб (инженерных сооружений)», — пояснили они. Кроме того, они считают, что работы «носят срочный характер», поскольку «шпалы и рельсы имеют возраст более 40 лет, находятся в очень плохом состоянии, а на трассе более 40 участков с ограничением скорости, что приводит к задержкам и отменам рейсов». Работы принесут пользу более чем 50 000 пассажиров, которые ежедневно пользуются услугами Tren Mitre, в основном жителям муниципалитетов Тигре, Сан-Фернандо, Сан-Исидро, Висенте-Лопес и Буэнос-Айрес, которые обычно пользуются этой услугой. «Таким образом, они смогут делать это более безопасно и с большей частотой», — заключили в Trenes Argentinos. «Trenes Argentinos предлагает список альтернативных средств транспорта для поездок в ближайшие дни. Вот некоторые способы передвижения, пока ветка Тигре не работает: «В случае ветки Суарес, вот некоторые варианты, чтобы продолжить поездку или добраться до Ретрио: «В свою очередь, вот альтернативы для передвижения, когда не работает ветка Митре, которые охватывают как соединение со станцией Ретрио, так и возможность сесть на различные виды транспорта до других пунктов назначения:»