Южная Америка

Сомнения в отношении RIGI, которые частный сектор ожидает прояснить с помощью его регулирования

Сомнения в отношении RIGI, которые частный сектор ожидает прояснить с помощью его регулирования
Частный сектор поддерживает режим стимулирования крупных инвестиций (RIGI), но по мере приближения его реализации каждый сектор стремится защитить свои интересы. Именно поэтому регулирование RIGI - задача, которая еще не решена правительством, - вызывает особые ожидания, поскольку наиболее важные компании страны выражают сомнения по поводу мелкого шрифта правил. В этом смысле высказались три очень значимые организации: Американская торговая палата (AmCham), Аргентинский промышленный союз (UIA) и форум IDEA, объединяющий руководителей основных компаний, работающих в стране. Их комментарии содержат как положительные соображения, так и опасения по поводу того, что произойдет, если какая-либо провинция будет возражать против первоначального варианта RIGI, как это было в случае с провинцией Буэнос-Айрес, и даже какие преимущества будет иметь местное производство перед поставщиками крупных инвестиций, которые могут прийти по импорту. RIGI был утвержден в Основном законе и предусматривает налоговые, таможенные и валютные льготы для инвестиций, которые превышают минимум 200 миллионов долларов США. С помощью этого механизма правительство стремится склонить национальных и международных инвесторов к ввозу в страну свежих долларов в обмен на возможности импорта, экспорта и уплаты меньших налогов. "Он еще не вступил в силу, потому что пока не урегулирован. Для этого исполнительная власть должна урегулировать мелкий шрифт постановления, чтобы к моменту дебюта RIGI не осталось никаких недосказанностей". "Что касается необходимых для реализации постановлений, генеральный директор AmCham Алехандро Диас заявил, что "важное юридическое сомнение" связано с вопросом об автономии провинций перед лицом закона, принятого Конгрессом страны. "Диас не упомянул о деле YPF-Petronas и споре между провинциями Буэнос-Айрес и Рио-Негро по поводу инвестиций в размере не менее 30 миллиардов долларов США, но выразил сомнение в том, должны ли они присоединиться добровольно или присоединение является обязательным для применения режима", - сказал он. Диас не упомянул дело YPF-Petronas и спор между провинцией Буэнос-Айрес и Рио-Негро об инвестициях в размере не менее 30 миллиардов долларов США, однако высказанные им сомнения совпадают с теми, которые у многих возникли, когда губернатор Буэнос-Айреса Аксель Кисильоф заявил, что собирается направить проект "Buenos Aires RIGI" в местное законодательное собрание. В свою очередь, президент IDEA Сантьяго Миньоне обратил внимание на местную промышленность. "Мы считаем, что в нормативном акте должны быть четко определены стимулы для местной цепочки добавленной стоимости в условиях конкуренции с импортной продукцией", - сказал он. "Статья 190 Закона об основах, которая является частью главы RIGI, гласит: "Импорт новых капитальных товаров, запасных частей, деталей, компонентов и потребительских товаров, а также временный импорт, осуществляемый VPU (проектами), придерживающимися RIGI, освобождается от импортных пошлин". "Именно по этой причине Миньоне говорил о стимулах, чтобы местная продукция не оказалась в невыгодном положении по сравнению с потенциальными импортерами. В связи с этим в постановление, утвержденное Конгрессом, был включен раздел "План развития местных поставщиков". "Статья 176 гласит, что тот, кто подает заявку на участие в RIGI, "должен содержать обязательство нанять местных поставщиков товаров и работ для развития проекта, эквивалентное по меньшей мере двадцати процентам (20 %) от общей суммы инвестиций, предназначенных для оплаты поставщиков". "UIA сделала два замечания по этому поводу. "Первый заключается в том, что местным поставщиком проектов должна быть местная промышленность. А затем они добавили, что минимальная сумма в 20% инвестиций для найма местных поставщиков должна специально включать промышленный сектор в качестве источника сырья, поскольку инвестор RIGI может заявить, что эти 20% были покрыты за счет стоимости укладки дороги. "Вы не можете импортировать дорожное покрытие", - объяснили они. С другой стороны, необходимые элементы для выполнения такой задачи могут быть импортированы". По мнению МАУ, в регламенте должно быть более четко прописано приобретение таких элементов". Параллельно МАУ сообщила, что работает с правительством над регламентом работы РГИ. "Официальные источники сообщили, что над регламентом работает Секретариат стратегического планирования, возглавляемый Марией Ибарсабаль. Это агентство, действующее при Президенте, координирует работу со всеми областями, вовлеченными в RIGI, чтобы закончить написание мелкого шрифта в правилах, чтобы правительственный инструмент для привлечения свежих долларов мог начать играть в игру".