Сюрприз: трубопровод Нестора Киршнера работает на «половинной скорости», и государство не сможет сэкономить 450 миллионов долларов этой зимой

На бумаге трубопровод Нестора Киршнера, соединяющий Вака-Муэрта с Буэнос-Айресом, был открыт 9 июля прошлого года, и было объявлено, что он будет полностью введен в эксплуатацию к этой зиме - времени года, когда потребляется больше всего газа. Однако на практике газопровод будет работать на 40 % своей пропускной способности, так что этой зимой государство не сможет сэкономить 450 миллионов долларов. Именно столько оно переплатит за то, что вынуждено будет импортировать жидкое топливо (дизельное топливо и мазут), вместо того чтобы использовать отечественное производство, которое обходится дешевле. «Между ограничениями на импорт, характерными для предыдущего правительства, и резким сокращением расходов на общественные работы, принятым нынешней администрацией, государство в итоге будет платить дороже за ресурс, который в Аргентине в избытке». «Текущая мощность трубопровода Нестора Киршнера эквивалентна 11 миллионам кубометров газа в день (м3 д). На данный момент он должен транспортировать вдвое больше - 22 млн м3 в сутки, если бы три компрессорные установки в городах Тратайен, Саликело и Мерседес были установлены в соответствии с планом. Эти установки позволяют сжимать газ, что позволяет увеличить пропускную способность. Строительные компании, отвечающие за установку установок, - Sacde в Тратайене (Неукен) и Unión Transitoria de Empresas (UTE) Esuco-Contreras Hermanos в Саликело и Мерседесе (Буэнос-Айрес). Однако работы не продвигались по плану по двум причинам: «При предыдущем правительстве отсутствие резервов в Центральном банке (BCRA) ограничивало импорт товаров, не делая различий между производственными секторами. Было принято политическое решение позаботиться о дефицитных долларах, чтобы не допустить скачков обменного курса. «При нынешней администрации, хотя импорт был нормализован, было принято другое политическое решение - остановить общественные работы на нулевом уровне». Министр экономики Луис Капуто, которого президент Хавьер Милей назвал «chanchito de yeso», максимально ограничил расходы. «Работы были остановлены на нуле в ноябре прошлого года, несмотря на то, что строительные компании подписали с новым руководством Energía Argentina (Enarsa) - государственной компании, выполняющей работы по строительству газопровода, - соглашение об обновлении стоимости затрат с июля 2023 года до текущих цен. Sacde утверждает, что ей причитается 25 миллионов долларов, а совместное предприятие Esuco-Contreras Hermanos требует 10 миллионов долларов. Бюджет утвержден правительством, но денег нет: «Эти задержки повлияют на зимние фискальные счета. Правительство лишится возможности использовать газ Vaca Muerta, который стоит около 5 долларов США за миллион BTU (английский показатель, используемый в секторе), и будет вынуждено заменить его дизельным топливом, которое стоит около 18 долларов США за сопоставимый показатель. «Если учесть, что в течение 90 дней в году, когда температура прохладнее, правительство будет платить дополнительно 13 долларов США за миллион BTU (разница между стоимостью импортного дизельного топлива и газа Vaca Muerta), правительству придется столкнуться с дополнительными расходами в размере 450 миллионов долларов США. «Отсутствие планирования в энергетическом секторе также означает, что правительство не выбрало план Б. Если компрессорные станции не будут работать этой зимой, оно могло бы нанять второе регазификационное судно, которое обычно находится в Баия-Бланка. Это судно способно регазифицировать 15 млн м3 в сутки сжиженного природного газа (СПГ), который дешевле альтернативных видов топлива (мазута и газойля). «Поскольку температура в мае холоднее, чем обычно, в прошлый понедельник Cammesa, государственная компания, отвечающая за распределение электроэнергии, подала заявку на покупку семи партий газойля объемом 50 000 м3 и пяти партий мазута общим объемом 200 000 тонн, сообщает Econojournal. Одновременно Enargas предупредила газораспределительные и транспортные компании о том, что им придется сократить поставки потребителям с прерывистыми контрактами, например, промышленным предприятиям и заправочным станциям КПГ. «Аргентина располагает круглогодичным регазификационным судном в Эскобаре, управляемым американской компанией Excelerate, которое способно превращать в газ 22 млн м3 д СПГ. На этот год Enarsa уже законтрактовала 20 судов СПГ по цене около 10 долларов США за млн BTU, и в ближайшие дни она купит еще 10 судов. Стоимость каждого судна составляет около 30 миллионов долларов США. «В то же время задерживаются работы по изменению направления трубопровода Gasoducto del Norte, который соединяет транспортировку газа с Боливией. Заключение контракта было запланировано на ноябрь прошлого года, но после победы Милея на выборах предыдущая администрация приостановила процесс, чтобы он перешел в руки его преемников. Когда к власти пришел нынешний президент Enarsa Хуан Карлос Донсель Джонс, он решил снова выставить участок на тендер, поскольку все предложения, поданные на первом конкурсе, превысили экономический бюджет. Подписание контракта было завершено только в середине марта, так что реверс Северного газопровода будет готов к следующей зиме. В этом году север Аргентины снова будет зависеть от импорта из Боливии, добыча газа в которой сокращается. В этом году будет импортировано 4,5 млн м3 по средней цене 11,4 долл. за млн BTU».