Тарифы на газ: распределительные и транспортные компании просят повысить их в среднем на 8 000 песо, не считая отмены субсидий.

После того как министр энергетики Эдуардо Родригес Чирилло объявил о намерении правительства значительно сократить субсидии на добычу газа, компании, отвечающие за транспортировку и распределение, которые не получают субсидий, попросили увеличить их доходы за счет повышения тарифов на 400-500 %. Если применить все эти повышения, то тарифы в столичном регионе Буэнос-Айреса (AMBA) могут вырасти в среднем на 8 000 песо в месяц, без учета отмены субсидий. Стоимость счетов за газ представляет собой стоимость трех услуг плюс налоги, установленные национальными, провинциальными и муниципальными властями. В частности, около 40 процентов от общей суммы счета составляют затраты на добычу газа, 13 процентов - на транспортировку, 23 процента - на распределение и 24 процента - на налоги. Эти доли варьируются в зависимости от географического региона и уровня дохода пользователя, что обусловлено существующей сегментацией тарифов. Транспортные компании, TGN и TGS, первыми представили свое мнение на общественных слушаниях, выслушав позицию правительства. TGN заявила, что с декабря 2001 года по сентябрь 2023 года основные расходы перевозчика выросли на 77 850 %, что аналогично росту прожиточного минимума и мобильной зарплаты (SMVM), в то время как транспортный тариф увеличился примерно на одну пятую часть, 14 268 %. "Необходимо и неизбежно утвердить переходный тарифный режим, чтобы достичь минимального уровня дохода, который позволит нам сохранить устойчивость в предоставлении коммунальных услуг и транспорта, пока мы проходим процесс пересмотра", - заявил Гильермо Кановас, представитель компании. "Компания также отметила, что, хотя по договору среднегодовая историческая рентабельность была установлена на уровне 11,3% в 1996 году, 10,4% в 2000 году и 8,99% в 2016 году, с 2002 года TGN так и не достигла регулируемой рентабельности, поскольку в период с 2012 по 2006 год она получала в среднем 0,6% в год, а в период с 2017 по 2023 год - 1,3%. "За рубежом тариф на транспортировку природного газа по трубопроводам составляет в среднем 1,45 доллара США за миллион BTU [английская мера, используемая в отрасли] на 1000 километров, в то время как текущий тариф TGN составляет 0,6 доллара США", - сказал Карновас. Он также отметил, что хотя акционеры TGN инвестировали 889 миллионов долларов США в последние годы, они получили дивиденды только за девять из 31 года работы компании, что дает доход на инвестированный капитал всего 1,7% в год. "При таких темпах акционерам потребуется 60 лет, чтобы вернуть свои первоначальные инвестиции", - заявил представитель TGN. Компания также сообщила, что за первые девять месяцев прошлого года она накопила операционный убыток в размере 7868,2 млн песо, несмотря на 95-процентное повышение тарифов в конце апреля. Поэтому TGN попросила повысить тариф на 523,5%, что для высокодоходного пользователя в городе Буэнос-Айрес, который платит по тарифу 4208 песо, означает окончательное повышение на 49% или примерно на 2077 песо. "Южная транспортная компания TGS, в свою очередь, заявила через своего представителя Рубена де Муриа, что предыдущее правительство определило начало пересмотра Интегрального пересмотра тарифов (RTI) максимум на два года, но оно было продлено на всю администрацию. Нынешнее правительство, в свою очередь, также объявило чрезвычайную ситуацию в энергетике - газовой и электрической - и определило новый старт РТИ, который должен завершиться до 31 декабря 2024 года. "За это время, с марта 2019 года по декабрь прошлого года, оптовая инфляция (IPIM) составила 1982%, а накопленная утвержденная корректировка тарифов - 212%. Таким образом, TGS утверждает, что непримененная корректировка тарифов составляет 567,3%". "Что касается распределительных компаний, то "Метрогаз" первым выступил со своей презентацией. В соответствии с тем, что говорили предыдущие, она отметила, что в то время как обменный курс вырос на 3932% с февраля 2018 года по декабрь прошлого года, предоставленные повышения распределения составили 516% за тот же период. "Представитель Metrogas Себастьян Маццучелли сказал, что компания не распределяла дивиденды в течение 23 лет и что за первые девять месяцев 2023 года она накопила операционный убыток в размере 11 605 миллионов песо. Хотя дистрибьютор не указал конкретный процент повышения, учитывая различия между категориями, для бытовых пользователей с низким уровнем потребления, которые составляют 80% от 2,4 млн пользователей Metrogas, было запрошено среднемесячное повышение на 6 000 песо. "Представитель дистрибьюторов Naturgy и Gasnor Марсела Кордоба, между тем, заявила, что компании получили корректировку тарифов на 472% в период с февраля 2018 года по декабрь прошлого года, когда оптовая инфляция, накопленная за тот же период, составила 2833%. "Поэтому Naturgy запросила повышение на 413%. "Начисление на счет за газ без субсидий на среднюю зарплату пользователей в Большом Буэнос-Айресе составляло 2,8% в 2018 году, в то время как сейчас оно составляет 0,9%. С предложением, которое возникнет в результате применения повышения, оно составит 2% от средней зарплаты", - сказал Кордоба, - "Для пользователя со средним потреблением 79 м3 в месяц, при увеличении только распределения на 413%, окончательный счет с налогами увеличится с 5416 песо до 11 песо". Алехандро Перес, представляющий компанию Camuzzi, тем временем попросил повысить тарифы в среднем на 421,4% для Gas Pampeana (CGP) и на 543,6% для Gas Sur (CGS). Это означает увеличение до 4500 песо в CGP и до 3500 песо в CGS. "Как и все компании, Камуцци заявил, что в текущем макроэкономическом контексте высокого уровня инфляции "обязательно обновление тарифов с периодичностью, которая смягчает последующее ухудшение экономического и финансового уравнения распределительной компании". Все компании по передаче и распределению электроэнергии потребовали, чтобы тарифы обновлялись ежемесячно в соответствии с индексом внутренних оптовых цен (IPIM), который публикуется компанией Indec".