Тендер на строительство водовода ставит под угрозу связи Милея с Китаем

Президент Хавьер Милей оказался гораздо более прагматичным, чем может показаться на первый взгляд по его подстрекательской риторике. Он всегда ясно давал понять, что Аргентина будет занимать международную позицию по отношению к Соединенным Штатам и Израилю, но затем он также не преминул похвалить Китай, ключевого торгового партнера Аргентины. «Иногда приходится учиться», - ответил Милей главному редактору Bloomberg News Джону Миклтвейту, когда его спросили в Давосе о его высказываниях о Китае. «Разве вы не учитесь каждый день? Ну, я, если я не учусь, я врежу аргентинцам. Поэтому на меня оказывается дополнительное давление, чтобы я учился быстро», - сказал он. Но тендер на строительство Хидровии, водного пути, через который проходит около 80 процентов внешней торговли страны, может нарушить этот хрупкий баланс, который пытается установить президент. «Жалобы китайцев на то, что их не включили в тендер, решение по которому должно быть принято в среду на следующей неделе, грозят обостриться, если уже не обострились. Пытаясь заискивать перед Соединенными Штатами, автор этой колонки предположил, что в статье 16 тендерной документации по «Хидровии» Аргентина установила, что ни одна компания, прямо или косвенно контролируемая суверенным государством, не может участвовать в тендере. Похоже, что это препятствие было направлено почти исключительно против China Communications Construction Group Co (CCCC), крупнейшей в мире дноуглубительной компании. Китайский посол Ван Вэй на встрече в конце ноября высказал свое недовольство главе кабинета министров Гильермо Франкосу, а в начале января, как сообщается, настаивал на своем министр финансов и правая рука Луиса Капуто Пабло Кирно. «Не добившись успеха, на этой неделе компания решила подать иск с запретом на правовую дискриминацию в суд, который попал в руки административного судьи Энрике Лавие Пико. В прошлом месяце этот же судья отклонил иск бельгийской компании DEME, которая поставила под сомнение процесс тендера, поскольку он якобы был направлен против ее конкурента и нынешнего оператора водного пути, также бельгийской компании Jan de Nul. В последние часы компания DEME решила не обжаловать судебный запрет, хотя и оставляет за собой право инициировать судебный процесс с требованием признать тендер недействительным. Проблема с Китаем заключается в том, что каждые переговоры - это политические переговоры», - признает источник в Министерстве иностранных дел, внимательно следящий за отношениями с азиатским гигантом. «Когда они ведут переговоры, они выкладывают на стол все вопросы». И у правительства Милея есть несколько немаловажных вопросов, открытых в отношениях с Китаем, причем как раз в период повышенной международной политической чувствительности. С одной стороны, до сих пор не решен вопрос о возобновлении (или не возобновлении) строительства двух плотин в Санта-Крус. С другой стороны, визит китайского посла в Квирно может дать подсказки по другому вопросу, который никогда не покидает двустороннюю повестку дня: своп (кредит), который Банк Китая имеет с Центральным банком (BCRA) на сумму около 5 миллиардов долларов США. В июне прошлого года правительству Милея удалось рефинансировать этот кредит на 12 месяцев, что означает, что Аргентине придется начать выплачивать часть капитала уже в середине этого года. Это не самая приятная задача для страны, которая с большим трудом пересчитывает свои доллары. В следующую среду истекает срок представления заявок. Ожидается, что в секторе появятся предложения от Jan de Nul, от голландской компании Vaan Ord, и не исключено, что, несмотря на возражения, DEME Group также представит свое предложение. В конце концов, речь идет о сделке, которая может составить 400 миллионов долларов США в течение 10 лет. Правительство пообещало объявить тендер несостоявшимся, если не будет представлено не менее трех предложений. Однако в секторе опасаются, что если процесс тендера затянется, то бизнес может стать частью предвыборных переговоров между La Libertad Avanza и Pro. Одним из самых резких критиков процесса является бывший министр транспорта Гильермо Дитрих. «Жаль, что мы потеряли возможность провести конкурентный тендер и снизить стоимость для сельской местности», - написал Дитрих, который также не провел тендер во время своего пребывания на посту, в своем аккаунте X на этой неделе. Бывший президент Маурисио Макри проявляет к водоканалу не меньший (или больший) интерес, чем к выборам в законодательные органы Буэнос-Айреса. Водоканал станет первым крупным тендером администрации Милея, но не единственным, находящимся в процессе. Рынок внимательно следит за ними: многое из того, что было хорошего в менемизме, который теперь оправдывает правительство, в то время было омрачено неправильным управлением приватизацией. «Ожидается, что в ближайшие дни правительство Милея опубликует декреты, которые позволят провести тендеры, концессии или приватизацию Aysa, Intercargo и Belgrano Cargas. Последний вариант, пожалуй, самый сложный. Компании уже закончили представлять свои отчеты, включая подробную информацию о состоянии дел каждой из них. В случае с Belgrano речь идет о девертикализованной модели, то есть о том, что одна компания не может заниматься тремя видами деятельности: прокладкой инфраструктуры, обслуживанием и эксплуатацией. Среди заинтересованных сторон - Techint, бывший сенатор Роберто Уркия, Emepa и Roggio Group. Есть и бизнесмены, например, бывший министр от партии «Менемист» Хосе Луис Мансано, который обратился в компанию, чтобы узнать, каким будет бизнес. Владелец рудника Potasio Río Colorado в Мендосе, бизнесмен, который также обратился к правительству, заинтересованный в увеличении своей доли в Metrogas, зависит от поезда для транспортировки своей будущей продукции. «Правительство дало понять, что Милей может отправиться в Китай в середине года, но до сих пор не было никаких шагов или подтверждений. Президент планирует вернуться в Соединенные Штаты в конце месяца и может снова отправиться в мае, если согласится посетить торжественное мероприятие одного из самых престижных в Вашингтоне политических фондов Atlantic Council, который надеется вручить ему «Награду за выдающееся лидерство» - награду, которую в прошлом получали такие деятели, как президент Украины Владимир Зеленский или бывший министр иностранных дел и советник по национальной безопасности США Генри Киссинджер. «Помимо наград, которые он может продолжать получать за рубежом, в год выборов главная партия правительства продолжает вести игру внутри страны. В экономике они это знают. Пока идут переговоры с Международным валютным фондом (МВФ), они не жалеют усилий, чтобы еще больше замедлить инфляцию, даже если они не относятся к гетеродоксальному типу, так критикуемому в либертарианских руководствах. На этой неделе, в попытке сдержать рост предоплаты, в Управлении здравоохранения прошли встречи со всеми крупными компаниями: Swiss Medical, Omint, Medife, Medicus, Sancor, Osde и Omint, а также Austral Hospital и общественными больницами, такими как итальянская, британская и немецкая. Время для этого выбрано не случайно: осталось всего несколько дней до январского индекса потребительских цен, по которому частные медицинские компании рассчитывают стоимость своих планов. «Правительство надеется, что после прекращения триангуляции взносов на социальное страхование, которые выполняли лишь роль резинового штампа, компании по предоплаченному медицинскому страхованию теперь снизят свои цены», - говорят они. «В том же ключе было принято решение отменить повышение тарифов на электроэнергию для среднего и низшего сегментов, которые, согласно опубликованным данным, составляли более 12 % в месяц. Теперь идея состоит в том, чтобы услуги шли в ногу с инфляцией, по крайней мере, до выборов. Опросы, на которые, по словам правительства, оно не обращает внимания, предупреждают о влиянии тарифов на электорат. Согласно опросу, проведенному на этой неделе Casa Tres, консалтинговой фирмой, которой руководит Мора Джозами, 44% опрошенных предпочитают сохранить нынешнюю стоимость тарифов, допуская возможность их снижения. Кроме того, правительство больше не кажется свободным от ответственности, когда речь заходит об услугах: 34% винят его в сокращении поставок, 38% - компании, а 23% - киршнеризм. Начало конца медового месяца: «Правительство также внимательно следит за заявлениями об увеличении „аргентинской стоимости“. Не собираясь проводить девальвацию, оно знает, что у него нет другого выхода, кроме как укреплять конкурентоспособность с помощью других реформ». На встрече с банковскими ассоциациями BCRA попросила финансовые учреждения составить карту удельного веса провинциальных налогов и муниципальных сборов. Документ уже почти готов. Банки ожидают, что BCRA повторит то, что было сделано с НДС на покупку билетов, и позволит им дифференцировать вес налогов в продуктах, которые они предлагают своим клиентам. Однако споры идут о том, публиковать документ или нет. Дебаты, однако, сводятся к тому, стоит ли публиковать документ или нет, чтобы не допустить прогресса ни в одной из мер и просто подстегнуть губернаторов или мэров, которые берут меньше, чем остальные. В год выборов никто уже не говорит о корректировке».