Южная Америка Консультация о получении ПМЖ и Гражданства в Уругвае

Топливо: цены растут, но стоимость бензина находится на самом низком уровне за последние 12 лет


Аргентина 2023-08-01 13:40:25 Телеграм-канал "Новости Аргентины"

С сегодняшнего дня заправка автомобиля в среднем обходится на 4,5% дороже, согласно повышению, применяемому некоторыми брендами АЗС, в том числе Shell и "Аксион". За год цены на бензин и дизельное топливо выросли в среднем на 45%, что значительно ниже накопленной инфляции за тот же период - около 60%. "Стоимость супернафты, например, находится на самом низком уровне за последние 12 лет и равна лишь тому, что было в месяцы строгого карантина во время пандемии, в 2020 году. Задержка цен и разрыв с мировыми ценами может привести к дефициту в некоторых регионах страны. "По данным консалтинговой фирмы GG Energy Consultants, литр супернафты по официальному курсу стоит в городе Буэнос-Айрес (CABA) в среднем 0,75 цента, тогда как историческая цена на нее составляла около $. "Нефтяная компания Raízen, лицензиат автозаправочных станций Shell, опубликовала новые средние значения стоимости своего топлива в CABA после сегодняшнего повышения: супернафта - 222,2 $ (0,80 $), премиум-нафта - 281,9 $ (1 $), супердизель - 250,3 $ (0,90 $), премиум-дизель - 322,4 $ (1,17 $). Официальный оптовый обменный курс составляет $276. "На прошлой неделе в некоторых районах страны, например, в Мендосе и некоторых районах Буэнос-Айреса, наблюдался дефицит нафты Shell. В энергетическом секторе поясняют, что в последние дни возникли трудности с получением биоэтанола, который используется для сокращения нефти в процессе нефтепереработки: "Дефицит усилился после того, как Министерство экономики повысило курс - он довел его до 340 $ - для производителей кукурузы. Другими словами, была проведена частичная девальвация. Это автоматически привело к тому, что производители предпочитают экспортировать кукурузу, а не продавать ее на внутреннем рынке. Чтобы компенсировать эту ситуацию, Секретариат по энергетике собирается опубликовать резолюцию, в которой он применяет повышение стоимости биоэтанола на 15-20%: "Такое повышение стоимости будет означать увеличение конечной стоимости топлива на 1,5-2%. "Ситуация очень сложная, - признал один из нефтепереработчиков. "Макро" означает, что если затронуть что-то одно, то все остальное выходит из равновесия. долларовая цена на кукурузу повысилась, и производители кукурузы предпочитают продавать урожай в виде масла или шрота, а не использовать его для производства биоэтанола", - добавляют они. "YPF больше всех пострадала от сложившейся ситуации. Нефтяная компания является лидером рынка, поставляя продукцию более чем на 55% автозаправочных станций страны. Несмотря на то, что компания является частной и котируется на Нью-Йоркской фондовой бирже, ее крупнейшим акционером является аргентинское государство, владеющее 51% акций. "Рынок топлива не регулируется, в отличие от тарифов на газ и электроэнергию, но правительства всех стран влияют на эти показатели через YPF". "На последней пресс-конференции с инвесторами нефтяная компания пообещала поддерживать цены на топливо в актуальном состоянии. Однако в то же время он договорился с министром экономики Серджио Массой о том, что цены не должны расти более чем на 4,5% в месяц, несмотря на то, что девальвация и месячная инфляция имеют нижний предел в 6%. "Только в июне сектор увеличил свои показатели в среднем на 6,6%, что значительно превышает согласованные 4,5%. Однако из-за ценового лага не исключено, что в августе этого года, после первичных выборов, цены могут вырасти еще дважды. "Алехандро Лью, финансовый директор YPF, признал на последней конференции инвесторов в мае: "Девальвация валюты, безусловно, снижает наши доходы, поскольку влияет на цены на бензин. Примерно 55-60% от общей выручки мы получаем от продажи топлива на местном рынке, цены на которое устанавливаются в песо. Конечно, девальвация может оказать негативное влияние на разницу между выручкой и затратами, но это также будет зависеть от нашей способности быстро перенести потенциальную девальвацию на цены на топливо. Поэтому мы надеемся, что сможем сделать это эффективно и быстро. Это, конечно, будет зависеть от местных условий на тот момент и нашей способности сделать это, чтобы увидеть, какое чистое влияние мы окажем на наш денежный поток", - добавил Лью.