«Христос-Искупитель»: после более чем месяца закрытия и 1500 грузовиков, ожидающих пропуска, вновь открылся ключевой пункт пропуска для торговли с Чили

Международный перевал «Кристо Редентор», проходящий через горный хребет Анд и соединяющий Аргентину с Чили, сегодня вновь открылся после рекордного 34-дневного закрытия из-за снегопадов и сильного ветра. «Из-за закрытия туннеля более 1500 грузовиков оказались в очереди, особенно на аргентинской стороне. После открытия дороги пропуск разрешили только грузовым автомобилям, которые пропускают партиями по 100 грузовиков. Из-за неблагоприятных погодных условий и сильных снегопадов с 14 июля оставался закрытым главный сухопутный коридор между Аргентиной и Чили. «Этот перевал, через который проходит около 70 % внешней торговли между двумя странами, имеет ключевое значение для обмена товарами. Чили является очень важным торговым партнером для Аргентины. В 2025 году объем торговли превысил 7 млрд долларов США, при этом Аргентина имела положительное сальдо в размере более 5 млрд долларов США». «Согласно официальным данным Управления пограничных переходов Чили, в 2025 году через этот комплекс прошло 427 214 грузовиков, перевезя более 6,5 млн тонн грузов». Расположенная на высоте более 3000 метров над уровнем моря, интегрированная система «Кристо Редентор» соединяет провинцию Мендоса с регионом Вальпараисо в Чили и является одним из важнейших транспортных путей между двумя странами. По этому коридору обычно движутся легковые автомобили, междугородние автобусы и международные грузовые перевозки. «Доступ к переходу осуществляется через национальную трассу № 7 на территории Аргентины и трассу № 60 в Чили. Он является частью Центрального биоокеанского коридора — ключевой инфраструктуры для торговли между Атлантическим и Тихим океанами. Пограничный центр «Система Христос-Искупитель» состоит из трёх комплексов. Первый — «Лос-Либертадорес», соединяющий Вилья-лас-Куэвас с чилийским городом Лос-Андес. Второй — «Орконес», где функционирует зона комплексного контроля за въездом и выездом туристов. Третий — «Успаллата», предназначенный в основном для контроля грузовых перевозок. «В работе системы скоординированно участвуют различные национальные ведомства, в том числе Национальное управление по миграции, Таможня и Национальная жандармерия, ответственные за миграционный, санитарный и таможенный контроль лиц и товаров». Представители правительства напоминают, что из-за расположения в высокогорной местности с суровым климатом «работа перевала может быть затруднена неблагоприятными погодными условиями, такими как сильные снегопады, которые вынуждают временно закрывать его из соображений безопасности». По этой причине власти рекомендуют всегда проверять его состояние перед тем, как отправляться в путь. «В связи с этим Национальная жандармерия сообщила, что ежедневно проводятся виртуальные совещания между аргентинской и чилийской координационными группами совместно с уполномоченными органами, ответственными за этот коридор, с целью оценки метеорологических прогнозов и определения наличия условий для возможного возобновления движения». Как сообщили в ведомстве, продолжается выдача продовольственных пайков и присутствие медицинского персонала, который проводит периодические обходы для мониторинга состояния здоровья дальнобойщиков, находящихся в зонах ожидания. «Ввиду своего стратегического расположения и объема грузов, перевозимых между двумя странами, каждый день закрытия оказывал прямое влияние на транспорт, внешнюю торговлю и региональную экономику».