Услуги буксировки и эвакуации: сколько это стоит и почему страховщики больше не смогут их предлагать

Национальная страховая инспекция (SSN) постановила, что страховые компании больше не смогут предлагать своим членам страховое покрытие, включающее буксировку и механическую помощь для передачи, буксировки и помощи, возникающих при поломках. "Эта мера имеет прямое влияние на страхователей, и, хотя она вступила в силу в пятницу 26 апреля, согласно резолюции 217 2024, опубликованной в Официальном вестнике, у компаний есть три месяца на вступление в силу изменений и на то, чтобы пользователь мог заключить частный договор на оказание услуг. Таким образом, страховая компания гарантирует и покрывает только случаи, в которых транспортное средство повреждено в результате кражи, угона, аварии или пожара. За пределами этих категорий услуги буксировки или механической помощи должны быть заказаны непосредственно пользователем. "Статья 1 постановления гласит: "Ни в коем случае не покрываются данным пунктом передача, буксировка, помощь или пребывание застрахованного транспортного средства, вызванные механическими, аккумуляторными, стартовыми, электрическими, проколами, порезами или разрывами труб или шин, отсутствием топлива или любой другой проблемой, которая не связана с аварией, пожаром, кражей или ограблением". "Согласно официальному тексту, постановление основано на неудовлетворительной работе и высоком уровне недовольства сервисом. Во всех случаях необходимо проверить количество ежемесячных и ежегодных трансферов и сравнить их выгоду. "Важно знать, что этот вид услуг, если заключить договор на время, может иметь переменную ставку, подобно аренде автомобилей, стоимость которой увеличивается в зависимости от спроса в данный момент, места, дня недели, если он запрашивается в дождливый день или в пиковое время".