Увеличение трафика в три раза. Как будет выглядеть мост, с помощью которого город планирует преобразить знаковый район?

Один из первых проектов, который будет продвигаться новой администрацией Буэнос-Айреса, - строительство моста, призванного втрое увеличить пропускную способность для автомобилей, а также для пешеходов и велосипедистов. Сооружение будет примыкать к существующему мосту в районе, где произошли значительные преобразования, сменилось назначение, и его окружают спортивные клубы, подъездные пути и образовательные учреждения. В ближайшие дни правительство Буэнос-Айреса объявит тендер на изменение конструкции моста Лабруна, между стадионом "Ривер Плейт" и новым Парком инноваций, чтобы соединить поток автомобилей с улиц Илья, Лугонес, с Университетского городка и с Авениды дель Либертадор. Это будет сделано путем добавления полос к существующему мосту, с новыми направлениями движения, круговыми развязками и другими функциями, которые находятся в стадии изучения. "Проект состоит в перенастройке моста путем включения новых входящих и исходящих автомобильных ветвей для проспектов и пешеходной дорожки с размерами в соответствии с новым спросом на пешеходов и велосипедистов. "Полосы, которые в настоящее время работают в обоих направлениях, будут использоваться после завершения работ, от Ciudad Universitaria в сторону Avenida del Libertador. В противоположном направлении автомобили смогут попасть на Лугонес и Илью с улицы Кампос Саллес, которая была открыта с одной стороны Парка инноваций, где раньше располагался Tiro Federal. Достигнув границы нового общественного пространства, мост будет огибать его и выходить на проспекты. "Обдумывая предложение, Министерство инфраструктуры Буэнос-Айреса приняло во внимание три фактора. Мост является частью стратегического видения развития города и призван соединить или перекинуть мост между железнодорожными путями и автомагистралями. Во-вторых, инициатива будет способствовать развитию района, обеспечивая лучшую связь между Инновационным парком, районом Бельграно, Сьюдад Университариа, клубами, причалами, парком, а также Аэропарком Метрополитано Хорхе Ньюбери. Третий компонент - пешеходная связь: "Она может помочь нам переосмыслить использование автомобилей и возможности парковки, поскольку позволит нам подумать о потенциальных парковках по обе стороны автомагистрали, которые будут быстро доступны и позволят автомобилям попасть в эту зону", - объясняет министр инфраструктуры Пабло Бересиартуа. Парковки будут созданы в форме концессии с частными инвестициями. В настоящее время изучается возможность их установки на территории возле Ciudad Universitaria, а также в подземном Парке инноваций. "Есть и другие идеи, которые являются частью целостного проекта. Например, установка зон для проведения мероприятий, коммерческих или связанных с транспортным обслуживанием, таких как станции техобслуживания, для которых уже есть конверсии с различными нефтяными компаниями. "Работы, которые ожидаются в городе, улучшат связь и циркуляцию в районе, где расположены стадион River Plate, клуб Ciudad de Buenos Aires, университет Torcuato Di Tella, Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (Cenard), станция Ciudad Universitaria железной дороги Belgrano, центр выпускников Liceo Naval, Club Universitario Buenos Aires (CUBA), Ciudad Universitaria, Reserva Ecológica Norte и Parque de la Memoria. "Мы думаем о том, чтобы улучшить интеграцию между районами, используя стратегическое видение города на ближайшие годы, в котором студенты, соседи и работники смогут передвигаться более упорядоченно, быстро и безопасно", - сказал Бересиартуа. По словам чиновника, во время работ, которые начнутся в течение шести месяцев после объявления тендера (то есть до конца года), движение автотранспорта по проспектам Лугонес и Кантило и шоссе Илья не будет прерываться. Согласно официальной информации, новая северо-западная полоса позволит пересекать улицы от Парка инноваций до Сьюдад Университариа и проспекта Кантило. Двухполосный виадук будет пересекать Лугонес, Кантило и Бельграно Норте. При этом юго-восточная полоса будет способствовать переходу от Кантило к Парку инноваций и въезду на Лугонес со стороны Сьюдад-Университариа. "Между тем, коллекторные дороги проспекта Лугонес и северной части Парка инноваций соединят улицу Кампос-Сальес с северо-западным ответвлением, Удаондо и Лугонес. В северной части над коллекторными дорогами будет создана приподнятая площадь с доступом для пешеходов и велосипедистов через пандусы, террасы и лестницы. Пешеходный мост, который будет расширен, предложит запрограммированные мероприятия в качестве нового парка микрорайона. Проект предусматривает "открытые площади, гибкие пространства для рынков или ярмарок, набережные и террасы для театральных представлений или уличного искусства, а также пространства, оборудованные для отдыха", - говорится в проекте. "Проход по мосту будет доступен для пешеходов из пяти точек: северных ворот Ciudad Universitaria, пути от спортивного поля UBA (при условии согласования с этим учреждением), платформы станции Ciudad Universitaria Belgrano Norte, бульвара Campos Salles и проспекта Udaondo. И лестницы, и пандусы будут иметь зоны отдыха. Хотя минимальная ширина пандусов и лестниц составляет 1,80 м между цоколями, для большего удобства пешеходов она была увеличена до 2,50-4,00 м. По бокам лестницы будет проложена U-образная бетонная дорожка, чтобы у велосипедов был альтернативный путь к пешеходным пандусам".