В борьбе с Баия-Бланка губернатор Рио-Негро борется за завод СПГ

САН-КАРЛОС-ДЕ-БАРИЛОЧЕ - "Мы закладываем фундамент нефтегазовой промышленности для грядущих времен", - заявил губернатор провинции Рио-Негро Альберто Веретильнек в феврале 2015 года, во время своего первого срока пребывания на посту, когда провинция урегулировала 30-летние исторические обязательства с муниципалитетами, добывающими углеводороды. На самом деле Веретильнек почти десять лет наращивал мощь и добивался консенсуса, чтобы сломать запястье порта Баия-Бланка и чтобы Рио-Негро наконец получил заветный проект строительства завода СПГ, и это решающие часы для той борьбы рук, в которой будет разыграно более 30 миллиардов долларов. Федерализация развития и отказ от концентрации крупных проектов в провинции Буэнос-Айрес были в центре внимания Веретильнека на протяжении двух сроков его губернаторства. Он неоднократно отмечал, что в районе порта Баия-Бланка уже находится нефтехимический полюс, гигант по производству этилена. "В декабре 2019 года технические специалисты YPF посетили порт Буэнос-Айреса и положили глаз на несколько гектаров в районе Пунта-Альты. Оттуда разные голоса из Juntos Somos Río Negro (JSRN) поднялись за то, чтобы завод по сжижению газа (преобразованию его из газообразного в жидкий) был установлен в порту Сан-Антонио-Эсте или в Пунта-Колорада-де-Сьерра-Гранде". "Мы должны экспортировать газ. В Рио-Негро мы будем предлагать и работать над тем, чтобы газ, проходящий через нашу землю, экспортировался через наш порт", - заявила преемница Веретильнека, тогдашний губернатор Арабела Каррерас, в декабре 2021 г. Хотя пандемия охладила борьбу, этот вопрос снова стал приоритетным после того, как альма-матер JSRN стала губернатором во второй раз в 2023 г. В рамках своего союза с губернаторами Патагонии Веретильнек подчеркнул, что в этом регионе добывается более 90% нефти и газа страны. Теперь, после того как в прошлую пятницу законодательное собрание Рио-Негро одобрило присоединение к режиму стимулирования крупных инвестиций (RIGI), губернатор уверен, что президент YPF Орасио Марин даст Рио-Негро "большой палец вверх". "Мы взяли на себя обязательство присоединиться к RIGI и гарантировали соблюдение других ключевых требований, таких как освобождение от муниципальных налогов, получение экологических разрешений и гарантий на землю в портах. Рио-Негро позиционируется как самый сильный вариант для размещения завода СПГ", - сказал он, добавив: "С оптимизмом мы ожидаем оценки YPF нашего ответа и способности Рио-Негро соответствовать установленным требованиям". Это большой шаг, который отражает нашу твердую приверженность энергетическому и экономическому будущему региона". "В 330 километрах к югу от Вьедмы и в 34 км от Сьерра-Гранде, Пунта-Колорада - порт, где может быть установлен завод по производству сжиженного газа - представляет собой последний город на побережье залива Сан-Матиас перед провинцией Чубут. Портовый терминал был открыт в 1977 году и работал для шахты Hipasam до 1992 года. Затем он был восстановлен компанией MCC и работал до 2016 года с отгрузкой железной руды в порт Сан-Николас-де-лос-Арройос. Пунта-Колорада вновь попала в заголовки газет в 2021 году, когда австралийская компания Fortescue объявила, что заплатит 8,4 миллиарда долларов США за производство зеленого водорода в промышленных масштабах. Инициатива ожидает принятия закона, регулирующего развитие этого вида деятельности в стране. "Помимо завода по сжижению, судьба которого пока неясна, YPF будет развивать в Пунта-Колорада глубоководный порт для экспорта сырой нефти из Вака-Муэрта. С этой целью компания недавно начала строительство первых 130 километров трубопровода Vaca Muerta Sur. Этот первый этап соединит города Аньело (Неукен) и Аллен (Рио-Негро). Помимо морского терминала, YPF также планирует построить наземный завод по сжижению газа к 2031 году. В общей сложности прогнозируется экспорт газа в объеме около 120 миллионов кубометров, что эквивалентно тому, что Аргентина производит в настоящее время". По словам министра энергетики провинции Андреа Конфини, в отличие от порта Баия-Бланка, порт Рио-Негро "является глубоководным портом, который не нуждается в дноуглублении, в котором есть все для развития, нет морского движения, который может предложить необходимый ремонт, в котором нуждаются суда, и в котором будут осуществляться первые две инвестиции: Vaca Muerta Sur и первые плавучие средства YPF и Petronas". "В свою очередь, губернатор Буэнос-Айреса Аксель Кисильоф в последние часы предупредил, что это "самая важная инвестиция в истории Аргентины, и ее нельзя преуменьшать до такой степени, чтобы это выглядело как соревнование между различными провинциями". В ответ на требования YPF в отношении RIGI он объявил, что направит законопроект о создании провинциального режима поощрения стратегических инвестиций, связанного с крупными инвестициями, производством и работой в провинции Буэнос-Айрес. Мяч на другой стороне. Мы ждем ответа, и нам ясно одно: мы приложим все возможные усилия, чтобы эти инвестиции были сделаны в Баия-Бланке", - настаивает Кисильоф. "Карты уже сданы, и, как удалось подтвердить LA NACION после заявлений Кисильофа, YPF и Petronas в конце месяца определят, будет ли завод по производству сжиженного природного газа построен в Баия-Бланке или в Пунта-Колорада. Хотя окончательное решение еще не известно, Веретильнек уверен, что предпринял шаги, которые заслуживают борьбы".