С Бразилией в центре внимания авиакомпании увеличивают частоту полетов за границу

CÓRDOBA - До зимних праздников остаются считанные дни, и ожидается очередной пик оттока туристических долларов. Авиакомпании сопровождают динамику путешественников, пользуясь преимуществами обменного курса - в центре диапазона, установленного правительством, - объявляя о новых маршрутах и частотах за границу, особенно в соседние страны, такие как Бразилия, и расширяя сеть аэропортов во внутренних районах страны. За первые четыре месяца этого года - по последним данным Национального управления гражданской авиации (Anac) - число пассажиров, вылетевших за границу, выросло на 21 % по сравнению с предыдущим годом (наибольший рост был отмечен в марте: на 25 % больше, чем в том же месяце 2024 года). Сочетание обменного курса и политики открытого неба привело к тому, что аэропорты во внутренних районах страны также восстановили активность: в апреле 145 757 человек отправились за границу, не проезжая через Буэнос-Айрес, что на 34 % больше, чем год назад. По оценкам частных консультантов, в этом году таким образом будет вывезено около 10 000 миллионов долларов США. Маркос Коэн Арази, экономист из Ieral Фонда Средиземноморья, говорит, что этот сектор «показывает, что происходит, когда внутренние цены оторваны от мировых: аргентинцы путешествуют за границу больше, чем когда-либо». Несколько дней назад Центральный банк изменил способ отображения потребления по кредитным картам в иностранной валюте. Он проведет анализ, который позволит определить, сколько приходится на туризм, а сколько - на другие статьи расходов. В апреле «люди» использовали 765 миллионов долларов США на поездки, билеты и другие расходы, оплаченные пластиком, но в Центральном банке уточняют - и Коэн Арази признает, что это так, - что большая часть расходов оплачена сбережениями в иностранной валюте. "В международных рейсах Aerolíneas Argentinas в апреле заняла 19% от общего объема, за ней следует Latam Airlines Group с 16% и GOL 11%. Если ориентироваться на Южную Америку, то Latam контролирует 25%, Aerolíneas - 19%, а GOL - на один процент меньше. "В ближайший месяц в центре внимания окажутся объявления авиакомпаний, которые свяжут Аргентину с миром. Например, Aerolíneas Argentinas планирует более 80 еженедельных рейсов в Бразилию, включая 30 рейсов в Сан-Паулу (несколько прямых в Барилоче и Сан-Мартин-де-Лос-Андес) и столько же в Рио-де-Жанейро (есть прямые рейсы из Кордобы и Росарио), а также в Порту-Алегри, Куритибу и Сальвадор-де-Баия. "Региональная сеть также включает ежедневные рейсы в Сантьяго-де-Чили, Боготу, Лиму, Монтевидео (есть прямое сообщение с Барилоче), а также регулярные рейсы в Асунсьон, Санта-Крус-де-ла-Сьерра и Пунта-дель-Эсте. Еженедельные частоты в Майами и Пунта-Кану увеличатся на две, в то время как пять еженедельных рейсов в Канкун сохранятся; 12 рейсов в Мадрид и четыре в Рим. "Группа Latam Airlines намерена укрепить свою экспансию на аргентинском рынке, добавив новые маршруты до конца года. Если это будет достигнуто, то 2025 год завершится с ростом объема операций на 27% в годовом исчислении. С 26 октября будут выполняться ежедневные рейсы Кордова - Сан-Пабло, а с 1 декабря - Сантьяго-де-Чили - Буэнос-Айрес (Эзейза) - Майами; с 4 числа того же месяца - три еженедельных рейса Барилоче - Сантьяго-де-Чили; с 14 - Тукуман - Лима (три еженедельных); с 30 - Росарио - Сан-Пабло (четыре еженедельных рейса). "С января по февраль 2026 года компания будет ежедневно летать по маршруту Буэнос-Айрес (Эзейза) - Флорианополис, а также продлит до марта 2026 года маршрут Рио-де-Жанейро - Эзейза, который первоначально был рассчитан до августа (пять еженедельных рейсов с сентября по октябрь и 12 с ноября по март). Аргентина - основной международный рынок GOL, которая возобновит сезонный маршрут Сан-Паулу - Барилоче с тремя еженедельными рейсами, увеличит с четырех до шести частоты в Мендосу и с одной до трех - между Буэнос-Айресом и Наталем. С апреля авиакомпания выполняет рейсы Кордова-Рецифе один раз в неделю и три раза в неделю соединяет Кордову с Сан-Паулу, которые в следующем месяце станут ежедневными, а также Кордова-Рио-де-Жанейро со следующего воскресенья. "Низкобюджетная Jetsmart, которая до конца года пополнит свой флот двумя самолетами (их будет 17), в июле добавит восемь частот Буэнос-Айрес-Рио-де-Жанейро (с 15 по 23), еще две в Сантьяго-де-Чили (с 19 по 21), включит четыре еженедельных рейса в Ресифи (который она не охватила) и еще один (их будет три) во Флорианополис. Она будет выполнять рейсы в Асунсьон шесть раз (сейчас их четыре), сохранит семь еженедельных рейсов в Лиму и два рейса из Мендосы в Рио-де-Жанейро, а также увеличит с семи до девяти количество рейсов между Мендосой и Сантьяго-де-Чили. Flybondi также продолжает расширять свою международную сеть. Она уже выполняет семь маршрутов по пяти направлениям в Бразилии; из Буэнос-Айреса она предлагает 12 еженедельных рейсов в Рио-де-Жанейро и шесть в Сан-Паулу, а с сентября возобновляет сообщение с Флорианополисом (три раза в неделю). С 1 декабря она будет летать три раза в неделю (в этом месяце и марте) и четыре раза в неделю в январе и феврале, Кордова-Рио-де-Жанейро и Флорианополис (два и три раза в неделю, соответственно). Из Буэнос-Айреса с 15 декабря добавятся две еженедельные частоты в Сальвадор-де-Баия и Масейо; две - Сальта-Асунсьон и Жужуй-Асунсьон; четыре - Кордова-Асунсьон и два ежедневных рейса Аэропарк-Асунсьон (по одному в среду и воскресенье). Avianca начинает прямые рейсы в Кордову из Боготы на этой неделе. Частота полетов составляет три рейса в неделю, но с декабря она увеличится до семи. К декабрю компания планирует удвоить количество рейсов Буэнос-Айрес-Богота (с семи до 14). В следующем году планируется добавить прямые маршруты в Мендосу и Росарио. В настоящее время авиакомпания летает из Эзейзы и Аэропарка в Боготу, а из Эзейзы - в Медельин, Кито и Гуаякиль. «Что касается прямых рейсов из внутренних районов, то с 25 числа этого месяца AirEuropa добавляет новую еженедельную частоту в Мадрид (с четырех) и продолжает ежедневную из Эзейзы».