В феврале строительство упало на 24,6%, а промышленность - на 9,9%.

Под влиянием рецессии, которую переживает страна, два важных двигателя экономики углубили тенденцию, продолжающуюся с прошлого года, и показали большие цифры в минусе. Строительство упало на 24,6% в феврале по сравнению с тем же месяцем 2023 года, а промышленность - на 9,9% за тот же период. В сезонно скорректированном месячном сравнении снижение было более умеренным, чем в последних измерениях, - 2,6% и 0,7% соответственно. "Оба данных были опубликованы вчера Национальным институтом статистики и переписи населения (Indec) в своих регулярных отчетах "Синтетический индикатор строительной активности" (ISAC) и "Индекс промышленного производства в обрабатывающей промышленности" (IPIM). Статистическое агентство также отметило, что за первые два месяца этого года строительные работы упали на 23,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а фабрики - на 11,1%. На фоне столь негативных цифр есть место и для оптимистичного прогноза. Камило Тискорния, директор CT Asesores Económicos, говорит, что как в строительстве, так и в промышленности сезонно скорректированные месячные колебания, хотя и являются падением, но меньше, чем в предыдущие месяцы. "Если мы возьмем пример IPIM, то в декабре он упал на 8,2% в месяц, в январе - на 1,3%, а в феврале - на 0,7%; а если мы проанализируем ISAC, то увидим, что в эти месяцы он упал на 9,7%, 10,1% и 2,6% соответственно. Это говорит о том, что в феврале падение стало более умеренным. "Когда речь заходит о поиске причин неудачного момента в этих видах деятельности, Тискорния указал, что в случае с промышленностью можно заметить, что многие сектора по-прежнему утверждают о нехватке импортных ресурсов из-за проблем в платежной цепочке, в то время как другие говорят о падении внутреннего спроса. "Это данные, которые, безусловно, свидетельствуют об экономическом спаде, но создают ощущение, что по сравнению с предыдущими месяцами наблюдается умеренность", - заключил экономист. "Экономист Наташа Искьердо, глава секторальной практики консалтинговой компании Abeceb, подчеркнула, что больше всего пострадали отрасли, связанные со строительством и автомобильным сектором, где падение составило более 20 %. "Это связано с тем, что доступ к импортным ресурсам все еще ограничен, а внутренний спрос все еще не демонстрирует признаков восстановления. По нашим прогнозам, восстановление произойдет только в третьем квартале", - пояснил специалист. "Что касается строительства, то Искьердо отметил, что спад в секторе продолжает усиливаться, о чем свидетельствует, прежде всего, замедление темпов общественных работ. "Когда мы видим количество асфальта, которое падает более чем на 64% и достигает исторических минимумов (за исключением 2020 года, в период пандемии), это связано с остановкой крупных инфраструктурных проектов", - сказала экономист. Она добавила: "То же самое происходит и в частном строительстве. Это связано с тем, что разрыв возможностей сокращается в связи с обменным курсом и увеличением стоимости строительства в долларах более чем на 170%". "Со своей стороны, экономист Лоренцо Сигаут Гравина из консалтинговой фирмы Equilibra заявил, что в принципе рецессия продолжает углубляться. "В случае со строительством падение было очень сильным. В этом контексте очевидно, что сектор пострадал, и в нем снизилась занятость. Что касается промышленности, то здесь также наблюдается резкий спад, который начался еще в октябре прошлого года и сейчас продолжается", - сказал он. "Что касается того, чего можно ожидать в краткосрочной перспективе, то, по мнению Сигаута Гравины, в мае тенденция сохранится. "Такие показатели, как продажи цемента и других строительных материалов, указывают на то, что активность будет продолжать страдать. То же самое можно наблюдать и в случае с промышленностью, где данные по производству автомобилей уже показали падение", - сказал экономист. "Действительно, данные по строительным затратам не внушают оптимизма. Индекс Construya (IC), который измеряет динамику объемов продаж частному сектору строительной продукции, произведенной входящими в него компаниями, зафиксировал сезонно скорректированное месячное снижение на 11,2% в марте и остался на 40% ниже уровня того же месяца в 2023 году. Таким образом, накопленный с января по март показатель закрылся на 31,6% ниже аналогичного периода прошлого года. "В марте падение спроса на сырьевые материалы продолжилось, что связано с сокращением объемов строительства объектов общественного назначения и ожиданиями относительно развития нашего рынка", - пояснил Конструйя. Что касается промышленности, то данные о производстве автомобилей были красноречивы. По данным Ассоциации автопроизводителей (Adefa), в марте при 18 рабочих днях - на четыре дня меньше, чем в марте 2023 года, - производство автомобилей (легковых и коммерческих) составило 43 159 единиц, что на 29,4% меньше, чем в том же месяце прошлого года, когда было произведено 61 104 единицы. 104. "Учитывая полные данные за 2023 год, которые Indec опубликовал в январе прошлого года и которые показали падение на 3% в строительстве и на 1,8% в промышленности, экономисты уже прогнозировали, что эта негативная тенденция может продолжиться в первые месяцы этого года. Вот что сказал тогда Габриэль Каманьо из консалтинговой компании Ledesma в заметке, опубликованной в LA NACION: "Все указывает на вероятность того, что в первом квартале 2024 года будут наблюдаться негативные колебания по отношению к предыдущему кварталу, что даст основание для наиболее распространенного определения рецессии".