В Нью-Йорке: это железнодорожный вокзал 1930-х годов, который компания Google переоборудовала под свой новый офис.

С 1934 года железнодорожная станция St. John's Terminal помогала формировать Нью-Йорк таким, каким мы его знаем сегодня. Сейчас он расположен в конце Хай-Лайн, а тогда был действующей надземной грузовой линией. Сент-Джонс был центром крупных поставок строительных материалов, что было крайне важно во время одного из самых значительных строительных бумов в городе. Прошло более 60 лет с тех пор, как железнодорожный вокзал был выведен из эксплуатации, но здание получило новую жизнь в качестве штаб-квартиры Google в Нью-Йорке. "Расположенная недалеко от реки Гудзон на Гудзон-сквер, обновленная структура включает в себя оригинальный трехэтажный терминал с девятью дополнительными этажами над ним. Новое расширение нью-йоркской штаб-квартиры компании рассчитано на размещение 3000 сотрудников Google, что является серьезным шагом вперед для нью-йоркской штаб-квартиры компании. С 2018 года количество сотрудников Google в Нью-Йорке удвоилось - с 7000 до 14 000 человек. "Местное архитектурное бюро COOKFOX разработало основу и структуру нового Сент-Джонса, а международное бюро Gensler спроектировало интерьер пространства. По словам директора Gensler Карлоса Мартинеса Флореса, создание современной среды для такого динамичного рабочего пространства, как Google, требует нетрадиционного мышления. Одна из главных причин, по которой важно находиться в офисе, заключается в том, что это формирует и поддерживает культуру, - говорит Мартинес Флорес. "Вы должны убедиться, что офис больше не является просто машиной для повышения эффективности, которая, вероятно, больше похожа на модель 20-го века; сейчас, особенно после COVID-19, вы хотите, чтобы офис был местом, которое побуждает людей к общению". По его словам, один из способов достижения связности - смотреть на дизайн через "призму стиля жизни". Это может касаться как фундаментальных элементов планировки, так и продуманных дополнений, которые можно ожидать в офисе Google. В St John's типичные для корпораций кабинки были упразднены в пользу того, что Мартинес Флорес называет "кварталами". Это зоны отдыха, которые позволяют нескольким командам создавать межличностную близость, сохраняя при этом связь с остальными этажами. "Всего существует 60 "кварталов", в каждом из которых работают от 20 до 50 сотрудников. Однако сотрудникам Google не обязательно находиться в "квартале", чтобы пообщаться с членами своей команды: в St. John's есть дорожка для прогулок на свежем воздухе вокруг 11-го этажа, несколько террас и травянистая терраса. "Что касается интересных дополнений, то их тоже предостаточно. Микрокухни, театры и соковый бар - вот лишь некоторые из них. Для Мартинеса Флореса все эти пространства - это возможность для сотрудников Google взаимодействовать друг с другом: "Компания получает огромную пользу от перекрестного опыления, когда вы можете встретить других людей, с которыми вы можете неожиданно установить отношения и понять, что они работают над чем-то совершенно другим", - говорит Мартинес Флорес. "Я думаю, что одним из ключевых элементов инноваций является перекрестное опыление, краудсорсинг и вдохновение людей. Это одна из причин, по которой предложение элементов стиля жизни и гостеприимства сейчас так важно". "Помимо проектирования для взаимодействия сотрудников, COOKFOX и Gensler учитывали еще один важный момент. Экологичность была в центре внимания проекта с самого начала. Google утверждает, что сэкономил примерно 78 400 метрических тонн углекислого газа просто за счет повторного использования старого здания, а не создания новой конструкции. Во время строительства почти 77 % отходов было вывезено с полигонов. Теперь, когда строительство штаб-квартиры завершено, она оснащена солнечными батареями, системой сбора дождевой воды и местной растительностью по периметру и на террасах. Для сотрудников Google, которые хотят добираться на работу на велосипеде, предусмотрено около 500 легкодоступных мест для парковки велосипедов. Чтобы сохранить St. Здание не было спроектировано как крепость, что было важно для Google", - говорит Мартинес Флорес. Google не хотел, чтобы здание выглядело так, будто оно предназначено для них, они хотели показать, что это здание - часть Нью-Йорка". Проект также отдает дань уважения Нью-Йорку, сохраняя историю прошлой жизни Сент-Джонса. Часть внешнего фасада была срезана, обнажив надземные пути, по которым грузы въезжали бы в здание. Внутри на первом этаже потолочная инсталляция создает иллюзию того, что команда Мартинеса Флореса назвала "поездами-призраками" - отражения света, которые обманывают глаз, заставляя поверить, что поезд только что проехал. А на полу здания - неровная трещина, обозначающая оригинальную набережную Манхэттена. "С самого начала Google сказал нам, что очень хочет, чтобы это здание было аутентичным Нью-Йорком, не потому что мы хотим играть с клише того, как Нью-Йорк может выглядеть для туриста, а скорее того, что Нью-Йорк значит для жителей Нью-Йорка", - говорит Мартинес Флорес. "Поэтому здание наполнено маленькими историями.