В провинции предстоит провести более 100 работ по предотвращению наводнений.

Сокращение числа общественных работ, проводимых администрацией Хавьера Милея, и нереализованные планы провинции Буэнос-Айрес - это как минимум 100 нереализованных инфраструктурных проектов, которые, помимо прочих функций, могли бы смягчить последствия наводнений. Один из примеров - работы, запланированные на 2022 год в районе Вилла-Нуэва в Зарате, одном из муниципалитетов, наиболее пострадавших за последние несколько часов. Речь идет о строительстве водоотвода «водозащиты», сметная стоимость которого три года назад достигала 526 миллионов песо. LA NACION обратился к властям, которые в то время возглавляли Министерство общественных работ, когда его возглавлял Габриэль Катоподис, но ответа о начале работ не последовало. Катоподис - нынешний министр инфраструктуры провинции Буэнос-Айрес. В марте, в том же месяце, когда произошла трагедия в Баия-Бланка, он обновил план «Работы по предотвращению наводнений и последствий изменения климата в провинции». Этот план, составленный до наводнения в Баия-Бланка, включает 130 работ, 14 из которых уже завершены. «116 работ, которые еще не завершены, сосредоточены в Ла-Плате, Лухане, Ла-Матансе, Кильмесе, Мерло, Ломас-де-Самора, Флоренсио Вареле, Пиларе и других муниципалитетах. Ни один из них не расположен в районах Зарате или Арресифес, которые в настоящее время страдают от наступления воды. «Эта цифра дополняет 19 проектов, которые LA NACION исследовал после катастрофы в Баия-Бланка и которые все еще находятся в ведении Секретариата общественных работ, как указано в правительственной карте инвестиций. Согласно последнему обновлению данных, для завершения этих проектов требуется не менее 95 521 млн песо. «Между тем, 116 незавершенных работ, включенных в план администрации Кисильофа, составляют в общей сложности 1,4 млрд песо, или около 1,2 млрд долларов США». «Провинциальные работы продолжают выполняться хорошими темпами», - сообщили источники из Министерства инфраструктуры провинции Буэнос-Айрес. Согласно плану Буэнос-Айреса, из 116 незавершенных работ 49 находятся в процессе, 46 - на стадии проекта, 10 - на тендере, две - в процессе возобновления, а девять - нейтрализованы. По данным официальных источников, трое из них уже возобновили работу. Однако они не смогли уточнить, как долго действует этот план и какова дата завершения работ, которые уже ведутся: «Среди незавершенных работ выделяются пять в Ла-Матансе, Сан-Антонио-де-Ареко, Лухане и Ла-Плате, поскольку они отличаются большими объемами. Второй этап проекта «Desagües Pluviales en La Cuenca del Arroyo Duppy» будет финансироваться в размере 40,072 млн песо. Он расположен в Ла-Матансе и является самым дорогостоящим объектом. Он позволит предотвратить наводнения, от которых исторически страдали города Рафаэль Кастильо и Грегорио де Лаферрер», - говорится в официальном документе. Вторым объектом с наибольшими инвестициями является расширение русла реки Ареко, которое включает муниципалитеты Сан-Антонио-де-Ареко и Сан-Андрес-де-Гилес. Работы «Улучшение среднего участка реки Лухан» требуют инвестиций в размере 26 671 млн песо и завершают пьедестал самых дорогих работ. Десять работ, которые будут выставлены на конкурс, включают проекты с инвестициями от 5 000 до 10 000 млн песо, но есть и те, которые превышают эту сумму. Речь идет о третьем этапе дренажа в Ла-Матансе, на финансирование которого, согласно официальным данным, потребуется 59,998 млн песо. Две работы, которые находятся в «процессе возобновления», проводятся в Кильмесе. Сумма обоих проектов превышает 16 000 миллионов песо. Речь идет о прокладке трубопровода в канале Кордеро и осушении бассейна Сан-Франциско. В портфеле проектов есть и работы, которые также кажутся амбициозными. Один из них - водосброс бассейна Сан-Франциско и ручья Лас-Пьедрас. Его сметная стоимость составляет 305 279 миллионов песо, и он пересекает муниципалитеты Кильмес, Флоренсио Варела, Авельянеда и Альмиранте Браун. Второй крупнейший проект также расположен в столичном регионе Буэнос-Айреса, поскольку он предполагает работы во Флоренсио Варела и Беразатеги. Прокладка трубопровода в канале Сан-Хуан обойдется в 43 919 миллионов песо и, согласно официальным планам, повлияет на жизнь 125 000 человек. «И третья по величине инвестиция в портфеле проектов ведет непосредственно в один из городов, пострадавших от наводнений: Ла-Плата. В этом случае администрация Кисильофа включила в план работ объездную дорогу Авенида 32 в столице Буэнос-Айреса. «На момент публикации этой статьи никто из официальных лиц не сообщил о сроках начала или завершения этих запланированных работ. Однако они указали на Фонд водной инфраструктуры в связи с поиском финансирования. Этот фонд получает средства за счет аликвоты в размере 5% от передачи или импорта нафты и 9% в случае газа, предназначенного для сжатия природного газа для использования в качестве топлива в автомобилях, с конкретным распределением на развитие проектов, работ, технического обслуживания и услуг водной инфраструктуры», - поясняется в документе Министерства экономики страны. В 2024 году текущие доходы Фонда водной инфраструктуры достигнут 98 538,5 млн песо, а капитальные расходы составят 12 709 млн песо».