В разгар тендера на строительство «Хидровии» высшее руководство государственной портовой компании отстранено от должности

За неделю до вскрытия конвертов с заявками на концессию Hidrovia, самого важного тендера за время правления Хавьера Милея, правительство лишило полномочий Генеральную администрацию портов (AGP). Под постановлением стоит подпись Гастона Бенвенуто, назначенного правительством интервента AGP. «Резолюция подписана Гастоном Бенвенуто, официальным представителем AGP, назначенным правительством». Вероника Адриана Пиньеро», - говорится в первой статье постановления. Ее место займет Хуан Бернаскони, занимавший должность заместителя директора технического и административного поддиректората. «Кроме того, мера лишила полномочий Хосе Карлоса Бени и Диего Салома, которые выполняли функции советника кабинета советников группы заместителя генерального директора компании и менеджера по стратегическому планированию соответственно. »Как указано в ее профиле на Linkedin, Пиньеро присоединилась к AGP в сентябре 2019 года и только в мае 2022 года начала исполнять обязанности генерального директора. В свою очередь, Бени был назначен во время правления Альберто Фернандеса, в мае 2020 года, на должность контролера компании, согласно Официальному вестнику, а Салом начал работать в компании в 2016 году. Что касается нового генерального директора, то его имя не так хорошо известно в портовом секторе. Несмотря на это, официальные документы свидетельствуют о том, что она входит в состав компании по меньшей мере с 2023 г. «Правительственные источники сообщили LA NACION, что этих изменений в компании следовало ожидать после декрета от 3 января, который предписывал роспуск и ликвидацию AGP. В то же время они отрицают, что это имеет какое-либо отношение к тендеру на концессию Hidrovía, дата вскрытия конвертов с полученными предложениями - 12 число этого месяца. Они отметили, что это старое руководство не принимало участия в разработке тендера, а больше всего работали технические специалисты. Иное мнение высказал президент Совета портов Аргентины (CPA) Хосе Лохо. «Тот факт, что за неделю до [вскрытия конвертов] они меняют людей, только добавляет сложностей. Все выглядит очень импровизированно», - сказал он. Лохо занимает критическую позицию: 23 января он направил в правительство письмо с просьбой приостановить тендер на концессию Hidrovía, утверждая, что тендер «противоречит регулярности». Человек, занимающий официальные должности и связанный с портовым сектором, сказал, что это изменение будет отвечать предполагаемой цели правительства «умыть руки, потому что они выгнали руководство, которое написало и утвердило тендер Hidrovía». Это противоречит официальной версии: «Тендер, о котором идет речь, вызвал много замечаний со стороны различных представителей частного сектора. Аргентинский промышленный союз (UIA) попросил продлить срок приема заявок, а одна из заинтересованных компаний, бельгийская Dredging International (DEME), подала в суд заявление о принятии обеспечительных мер с той же целью. В то же время прокуратура по административным расследованиям (PIA) анализирует подготовку конкурсной документации. Некоторое время назад, когда администрация Альберто Фернандеса пыталась провести аналогичный тендер на строительство водного пути, PIA выпустила отчет, в котором отметила недостатки, и тендер был аннулирован. Одним из моментов, на которые больше всего обращает внимание CPA, является отсутствие обновленного экологического исследования водного пути. Согласно анализу тендера, проведенному организацией, объединяющей аргентинские порты, это исследование датируется 2011 годом и должно было быть проведено предыдущими администраторами водного пути, компаниями Emepa и Jan de Nul. Последняя компания могла претендовать на концессию, годовой оборот которой составляет от 200 до 400 миллионов долларов США. «В этом кроется одно из главных возражений против тендера. Техническая информация о реке была предоставлена одним из участников конкурса. Поэтому его конкуренты утверждают, что необходимо провести более полное и современное экологическое исследование и, соответственно, продлить срок подачи конкурсных предложений. Несмотря на это, официальные источники сочли эти замечания «мнением» и заверили, что тендерный процесс будет продолжен в оговоренные сроки».